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线路跨越铁路施工施工方案作业指导书


500kV 吉辽四回铁沈 1、2 号线路工程

跨越京哈铁路施工作业指导书
分发号:

持有者:

DS/JLSHS3-ZZ0*-2008 东北电业管理局送变电工程公司 500kV 吉辽四回铁沈 1、2 号线路工程项目部

500kV 吉辽四回铁沈 1、2 号线路工程

跨越京哈铁路施工作业指导书





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编制单位:东北电业管理局送变电工程公司 500kV 吉辽四回铁沈 1、2 号线路工程项目部





1 编写说明 .............................................................................................................. 1 1.1 目的 ............................................................................................................ 1 1.2 范围............................................................................................................ 1 1.3 引用文件 ........................................................................................................ 1 2 工程概况 ............................................................................................................. 2 2.1 工程简述 ........................................................................................................ 2 2.2 作业项目概况及工程量统计 ........................................................................................ 2 3 标准化作业流程图 ..................................................................................................... 3 4 作业前准备工作 ....................................................................................................... 4 4.1 技术准备 ........................................................................................................ 4 4.2 作业人员准备 .................................................................................................... 4 4.3 机械设备及工器具准备 ............................................................................................ 5 4.4 安全、文明施工设施准备 .......................................................................................... 6 4.5 施工现场准备(现场作业项目平面定置图) .......................................................................... 6 4.7 危险点分析及安全控制措施 ........................................................................................ 7 4.8 环境因素控制及控制措施 .......................................................................................... 7 4.9 质量通病及预防措施 .............................................................................................. 8 4.10 作业进度计划 ................................................................................................... 8 5 标准化作业 ........................................................................................................... 9 5.1 作业项目流程图 .................................................................................................. 9 5.2 开工条件验证 .................................................................................................... 9 5.3 施工方法及安全、质量、工艺要求 ................................................................................. 10

6 作业竣工 ............................................................................................................. 12 7 应急预案 ............................................................................................................. 13

500kV 吉辽四回铁沈 1、2 号线路工程

跨越京哈铁路施工作业指导书

1 编写说明 1.1 目的 500kV 吉辽四回铁沈 1、2 号线路工程架线施工时,在 873 号—874 号档需跨越北京至哈尔滨铁路。为保证 500kV 吉辽四回铁沈 1、2 号 线路工程架线施工顺利进行及被跨铁路的交通安全和畅通,特编制本作业指导书。 1.2 范围 本作业指导书适用于 500kV 吉辽四回铁沈 1、2 号线路工程跨越京哈铁路施工。 1.3 引用文件 《电力建设安全工作规程》 (第 2 部分:架空电力线路) 《500kV 吉辽四回铁沈 1、2 号线路项目施工组织设计》 《500kV 吉辽四回铁沈 1、2 号线路工程安全文明施工实施细则》 《国家电网公司电力建设安全健康与环境管理工作规定》 《国家电网公司输变电工程危险点辨识及预防控制措施(试行) 《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化施工规定》 (试行) 《国家电网公司输变电工程达标投产考核办法》 《国家电网公司输变电优质工程评选办法》 《国家电网公司输变电工程施工工艺手册》 (送电工程分册) 《国家电网公司输变电工程标准化施工作业手册》 (送电工程分册) 国家电网工【2003】168 号 基建安【2005】50 号 国家电网基建【2005】403 号 国家电网基建[2005]225 号 国家电网基建[2008]288 号 (2006) (2007) DL 5009.2-2004 DS/JLSHS3-GH01-2007



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500kV 吉辽四回铁沈 1、2 号线路工程

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《东北电业管理局送变电工程公司技术标准》 《工程建设标准强制性条文》 (电力工程部分) 本工程根据跨越京哈铁路跨越分图施工等。 2 工程概况 2.1 工程简述

Q/DS10101-2007 建标 [2006]102 号

500kV 吉辽四回铁沈 1、2 号线路工程跨越北京至哈尔滨铁路,跨越位置 873 号—874 号,放线施工段选择在 872 号—876-2 号,放线段 全长 2.006km。跨越档 873 号—874 号的档距为 254 米,跨越位置在京哈铁路 748km+240m 处,交叉跨越角为 88°3′。跨越处京哈铁路为双 轨电气化铁路,铁路两侧电力高程为 62.2 米。铁路两侧均设有防护栏,防护栏间距 17.6 米。 2.2 作业项目概况及工程量统计 500kV 吉辽四回铁沈 1、2 号线路工程跨越京哈铁路作业工程概况表
序号 1 2 3 4 5 作业项目 工程量 主要特点、难点 计划工期 作 业 概 况 备 注

500kV 吉辽四回铁沈 1、2 号线路工程跨越北京至哈尔滨铁路 搭设跨越架,辅助跨越铁路架线施工,施工段长 2.006km。地线两相,导线 6 相(每相 4 分裂) 。完成 架线施工后,对跨越架进行拆除。 跨越架封顶网安装需要申请铁路垂直天窗,时间为 35 分钟,即在此 35 分钟内必须完成封顶网安装。 2008 年 12 月 5 日~2008 年 12 月 14 日。

四新(设备、材料、 跨越架封顶网的引绳准备用迪尼玛绳,迪尼玛绳强度高,绝缘性能好。封顶网绳也采用迪尼玛绳。 工艺、方法)



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3 标准化作业流程图

1.施工准备阶段

确定作业任务

编制标准化作业指导书

安全技术措施交底

填写工作票并签发

班前会:学习作业指导书

准备工器具及材料

2.作业阶段

进入现场交代危险源、危险点

现场机械、工器具摆放

作业过程

检查验证

3.竣工阶段

技术资料整理



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4 作业前准备工作

4.1 技术准备
序号 1 2 内 容 标 严格按照公司管理标准规定执行 执行铁路局管理规定,申请垂直天窗 准 责任人 邓国华 张志强 备注

施工作业指导书的编制和审批 跨越铁路手续的办理

4.2 作业人员准备 4.2.1 作业人员要求 500kV 吉辽四回铁沈1、2号线路工程跨越京哈铁路作业人员要求
序号 1 2 3 4 5 6 内 容 了解现场施工人员情况 严格按照公司安全管理规定执行 严格按照公司安全管理规定执行 严格按照公司有关文明施工、劳动防护管理规定要求执行 作业人员对交底内容清楚,并必须由本人签字 各级人员审核工作票并保证工作票的正确,并必须由本人签字 标 准 责任人 李兵营 张复生 张复生 张复生 邓国华 张复生 备注

检查工作人员精神饱满,无妨碍工作病症 检查工作人员经过安全培训,并考试合格 检查特殊工种人员证书齐全有效 检查工作人员着装符合规定、个人安全用品齐全 技术交底 工作票由施工队负责人填写



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4.2.2 作业人员分工 500kV 吉 辽 四 回 铁 沈 1 、 2 号 线 路 工 程 跨 越 京 哈 铁 路 作 业 人 员 分 工 及 职 责 表
序号 1 2 3 4 5 组织分工 施工负责人 技术负责人 安全负责人 质量负责人 材料负责人 职 确立作业项目、工作负责人及工作班人员 负责全面技术工作,组织学习作业指导书及安全技术交底 负责本项目的全面安全工作,填写安全工作票 负责本项目的全面安全工作,并做好试验记录 负责按照具体工作内容,准备所需的工器具 责 责任人 李兵营 邓国华 张复生 赵彦明 张允生 备注

4.3 机械设备及工器具准备 500kV 吉 辽 四 回 铁 沈 1 、 2 号 线 路 工 程 跨 越 京 哈 铁 路 作 业 机 械 设 备 及 工 器 具 准 备 表
序号 1 2 3 4 5 6 7 名 称 规格/编号 单位 根 8# 30kN φ 12.5×100 φ 8(6m×20m) 10kN 迪尼玛绳 Kg 个 根 张 个 根 数量 600 200 4 8 2 4 2 负责人 张允生 张允生 张允生 张允生 张允生 张允生 张允生 备注

松木杆 铁线 地锚 拉线 绝缘封顶网 滑车 牵引绳



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4.4 安全、文明施工设施准备 500kV 吉 辽 四 回 铁 沈 1 、 2 号 线 路 工 程 跨 越 京 哈 铁 路 作 业 文 明 施 工 表
序号 1 2 3 4 5 作业人员着装 工器具、材料的摆放整齐 跨越架悬挂安全标识 铁路跨越架在架线施工期间全程看护 作业区内工完料尽场清 控制部位及重点 控制措施 作业人员统一着装,持证上岗 施工现场搭设材料工具库,材料按要求分类摆放 严格执行安全文明施工标准化图册 在适合瞭望铁路的适当位置, 搭设打更工棚, 设专人日夜看护 回收施工产生的废弃材料 责任人 王万英等 王万英等 张复生 张复生 王万英等

4.5 施工现场准备(现场作业项目平面定置图)
北京 跨越架 873 跨越架

监护房

874 地锚 哈尔滨 铁路围栏

500kV 吉辽四回铁沈 1、2 号线路工程跨越京哈铁路作业现场平面布置图



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4.7 危险点分析及安全控制措施
作业 项目 作业条件危险性评价 L 3 E 2 C 15 D 90 风险级 别 3级

危险源及造成的危害 1、 架线前没进行安全技术交底人员 伤亡、设备损坏

时态

状态









将来

正常

架线前对各施工队进行认真的安全技术交底。不进行安全技 术交底工作,施工人员有权拒绝施工。 1、施工队架线前应派人到库领工器具时要认真检查,仓库

跨 越 铁 路 架 线 施 工

2、 架线前对使用的工器具不认真检 查、人员伤亡、设备损坏 3、铁路附近施工带红安全帽,影响 铁路方正常运行。 4、 重要越线架无醒目的安全警告标 志、人员伤亡 5、铁路附近搭拆越线架时,脚手杆 放在铁轨上、人员伤亡

将来

正常

1

6

15

90

3级

要有工具出库检查记录,并签字; 2、现场施工人员使用工器具时要认真检查不合格严禁使用。

将来

正常

1

1

40

40

2级

1、在铁路附近施工人员一律不许带红安全帽; 2、在铁路附近施工时不准使用红手旗。 带电线路、铁路、公路等处越线架上应悬挂醒目的安全警告 标志。 1、施工材料禁止进入安全防护网,铁路防护范围内。 2、监护人随时检查施工废弃物不许扔向铁路方向。

将来

正常

1

3

15

45

2级

将来

正常

1

3

15

45

2级

4.8 环境因素控制及控制措施 500kV 吉 辽 四 回 铁 沈 1 、 2 号 线 路 工 程 跨 越 京 哈 铁 路 作 业 环 境 因 素 控 制 及 控 制 措 施 表
序号 1 影响环境 的工序 固体废弃物 可发生环境 污染的因素 施工中产生的废弃材料 对环境 造成的影响 1.影响周围环境,污染土地 影响 范围 所区内 控制措施 1.收集包装袋,统一销毁; 负责人 张复生



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4.9 质量通病及预防措施 500kV 吉 辽 四 回 铁 沈 1 、 2 号 线 路 工 程 跨 越 京 哈 铁 路 作 业 质 量 通 病 及 预 防 措 施 表
序号 1 2 3 质 量 通 病 跨越架搭设几何尺寸不满足要求 跨越架搭设强度不够 跨越架搭设偏移线路 预 防 控 制 措 施 责任人 邵兴旺 邵兴旺 张森

搭设过程中用钢卷尺实际测量,保证跨越架的高度、宽度 按要求搭设跨越,限制横杆与竖杆的间距,做好剪刀杆及支撑杆,并对跨越架设置 临时拉线。 用经纬仪进行实际测量,确定搭设位置

4.10 作业进度计划 500kV 吉辽四回铁沈线路工程跨越京哈铁路作业进度计划表
序号 01 02 03 04 05 06 作业说明 施工前准备 材料运输及跨越架搭设 安装封顶网 导、地线展放和附件安装 拆除封顶网 跨越架拆除和清场 计划工期(天) 1 2 35 分钟 6 35 分钟 1 开始日期 2008 年 12 月 5 日 2008 年 12 月 6 日 2008 年 12 月 8 日早 9:35 2008 年 12 月 8 日 2008 年 12 月 14 日早 9:35 2008 年 12 月 14 日 结束日期 2008 年 12 月 5 日 2008 年 12 月 7 日 2008 年 12 月 8 日早 10:10 2008 年 12 月 13 日 2008 年 12 月 14 日早 10: 10 2008 年 12 月 14 日 天窗时间 天窗时间 备注 措施编写及技术交底



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5 标准化作业

5.1 作业项目流程图

施工前准备

搭设跨越架

安装防护网

检查验收

导线、 地线架设

拆除封网

拆除跨越架

清理现场

5.2 开工条件验证 500kV 吉辽四回铁沈线路工程跨越京哈铁路开工条件验证表
序号 1 2 3 4 内 工作许可人同工作负责人到现场交代工作票及安全措施 工作负责人带领工作班成员,列队宣读工作票,交代危险点及安全措施并由本人签名 按照工具、材料及布置图布置现场 施工单位和铁路部门安全监护人到达现场,可以进行监护并下达施工允许令 容 责任人 褚建学 邵兴旺 褚建学 褚建学



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5.3 施工方法及安全、质量、工艺要求 500kV 吉辽四回铁沈线路工程跨越京哈铁路作业施工方法及安全、质量、工艺要求表
序号 施工内容 施工方法及安全、质量、工艺要求 1.施工前,根据所负担的施工任务情况,组织施工人员进行安全技术交底,认真学习《电力建设安全工作规 程》 ,重点学好架线工程越线架的搭设部分,制定安全措施,在安全工作票中加以明确,分配工作时宣讲,责任 落实到人。 1 施工前准 备 2.跨越铁路施工,要提前向铁路管理部门书面提出跨越施工申请,落实后方可进行跨越架线施工。在施工期 间应邀请铁路部门派员到现场监护。 3.对本施工段的架线材料及所使用的工器具要提前进行认真的外观和内在的质量检查,保证工程所使用的原 材料和工器具合格。 4.在铁路上组织施工及监护跨越架时,不得使用任何红、兰、绿等彩色旗语及佩戴红色安全帽。 1.搭设或拆除越线架应设安全监护人,越线架上应悬挂醒目的安全标识。 2.用来搭设跨越架的脚手杆应是坚硬的松木,不得使用桦木或有腐蚀的木杆,脚手杆的小头直径不得小于 8cm。 3.跨越架搭设必须牢靠,立柱埋深不少于 0.5 米。杆根部应夯实、绑扫地杆;立柱间距离不得大于 1.5 米, 材料运输 2 及跨越架 搭设 横杆间的距离不得大于 1.2 米;杆与杆搭接长度不小于 1.5 米,绑扣 不得少于 3 处,侧向支撑杆埋入地下不小 于 0.3m,对地夹角不宜大于 60°,对角应有外伸羊角,架身应设撑杆和拉线。 4.保证跨越架与铁路以及电力线路的安全距离,搭设位置为防护栏外侧 1 米处为第一排杆,然后依次在外侧 搭设第二排杆、第三排杆。 5.搭设宽度:L≥(22+4+2)/Sin88°3′=28 米。 (以保证对吉辽铁沈线的遮护宽度:铁沈线两边线距离 22 米, 跨越架超出铁沈线路边线外各 2 米,另封网风偏考虑 1 米) 。 6.搭设高度:H≥7.6+1.5+2=11.1 米,计划搭设高度为 12 米。 (电力线高 7.6 米,架顶距电力线路 1.5,考虑 一般跨越架 搭设作业指 导书 邓国华 褚建学 电力建设安 全工作规程 邓国华 褚建学 依据 责任人



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500kV 吉辽四回铁沈 1、2 号线路工程 封网的弧垂为 2 米) 。可保证封网距离铁路轨顶 7 米以上。

跨越京哈铁路施工作业指导书

7.跨越架封网采用迪尼玛绝缘绳:网格选择 1000×1000mm,框绳(承力绳)为φ 12.8,网绳选用φ 8 交织绳。 封网长度为 30 米,采用左右相分别封网,封网宽度为 6 米。要求封网宽度的中心线与遮护范围中心线重合。 1. 现场施工负责人与驻火车站联络人必须保持通信畅通,提前申请垂直天窗时间。 2. 施工负责人宣读安全工作票,施工所需验电笔等工器具准备齐全,却运行状态良好。 3.安全监护人和铁路部门相关负责人抵达现场共同监护。 4. 接到驻火车站联络人停电通知后,立即在预定塔号进行登杆验电,确认无电后在操作区域的两端电杆导 3 安装封顶 网 线上悬挂两组接地线。 5.采用动力伞展放φ 8 的迪尼玛绳作引绳,然后逐次牵过四根封网用的框绳,在框绳上设置小挂环,当四根 框绳在预定位置安装完成并拉紧的情况下,通过一侧牵引另一侧带张力的方式如同拽窗帘,安装好跨越用封网。 6.在跨越封顶网安装完成并经检查验收后,可以拆除铁路电力线的接地线,通知驻驻火车站联络人可以恢复 送电。注意安装封顶网必须快捷、安全,确保在垂直天窗内完成作业,不延误铁路恢复通车运行。 7.跨越架必须经过专人验收合格后方可投入使用,使用过程中日夜设专人看护。 1、 动力伞展放导引绳,然后开始展放导、地线。导线控制放线张力为 1.2T,地线为 0.8T。 2、 导地线展放一根或一相后,即可进行挂线和紧线作业。无论塔上锚线、地面锚线、地面紧线必须进行二 道锚固,以保证安全。 导、地线展 4 放和附件 安装 3、 紧线后立即完成 871 号、874 号的平衡挂线工作,然后在 873 号直线塔进行附件安装,在附件安装时必 须带“笼套” ,做二道保护。 4、 牵引过程中,现场监护人员(放线段每塔号或跨越场)要及时报告牵引板过放线滑车以及牵引板过跨越 架时的情况。在牵引板通过上述位置时,牵引速度应控制在 0.25m/S 之内为宜。跨越点由专人指挥,用 对讲机与张牵场保持联系。牵引板对跨越架的高度控制在 2 米以上,这一高度必须在牵引板通过跨越架 前调整。 5、 各岗位作业人员施工前认真学习《110—500kV 架空电力线路施工及验收规范》 (GB50233—2005)标准及 王景辉 张复生 褚建学



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跨越京哈铁路施工作业指导书

本作业指导书的要求。附件安装必须一次达到验收规范要求,即本施工段不得存在质量返工现象,项目 部工程部在每道工序完成后要立即组织检验。 6、 在铁路上组织施工及监护跨越架时,不得使用任何红、兰、绿等彩色旗语及佩戴红色安全帽。 7、 遇有雨、雾天,空气相对湿度大于 85%和五级以上大风时,应停止架线施工。强风、暴雨后应对跨越架 进行检查,确认合格后方可继续使用 8、 7.施工的张牵场、每一跨越处都必须设安全监护人,信号畅通,坚守岗位,认真负责,不得盲目施工。 拆除封顶 网 跨越架拆 除和清场 1.跨越铁路全部施工完毕后,要通知铁路管理部门。 2.跨越档完成施工任务后,利用铁路部门提供的天窗时间拆除封网,施工要求与安装封顶网相同,不得延误 铁路恢复运行。 1.跨越架在使用过程中至拆除前必须设专人看护,风雨后应检查、加固,保证使用过程中的安全可靠,拆除 越线架应自上而下逐根进行,架材应有人传递,不得抛扔;严禁上下同时拆越线架或将越线架整体推倒。 褚建学 褚建学 张复生

5

6

6 作业竣工

500kV 吉辽四回铁沈线路工程跨越京哈铁路作业竣 工 表
序号 1 2 3 现场清理及工作班成员撤出现场 对交叉跨越进行测量并进行资料整理(验评资料、影像资料) 对本次跨越铁路施工取得的经验及教训进行总结 内 容 责任人 褚建学 张森 邓国华



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跨越京哈铁路施工作业指导书

7 应急预案

序号 01 02 目的 适用范围

应急预案主要内容 1.为了将施工出现跨越架倒塌事故对京哈铁路造成的损失降至最低,并及时应对跨越架倒塌事故的处理,特制定本预案。 1.本预案适用于 500kV 吉辽四回铁沈 1、 2 号线路工程 867-876-2 架线工程跨越京哈铁路施工过程中出现跨越架倒塌事故的 处理。

备注

03

应急措施

当架线施工开始后以后,如果由于特大风天气、外力破坏或施工过程中因张力机失压、绳索破断等非正常因素造成跑线事 故,引起跨越架倒塌而造成铁路破坏,那么采取如下措施: 1)立即将跨越架倒塌事故上报项目部、监理单位及上级领导部门、铁路部门;项目部电话 0410-*******,铁路管理部门 电话 0410-*******;建设管理单位电话 024-********。 2)立即组织人员沿线路进行现场勘察,将跨越架倒塌后对铁路造成的破坏调查清楚; 3)立即组织抢救组人员进行抢救工作,启动应急预案;施工现场必须配备常用急救药物,施工人员熟悉触电急救常识,并 且接受过预案交底,进行过预案演练。 4)如跨越架倒塌后搭在铁路电力线路上,导致铁路电力线停电,则立即由抢修组组织抢修,以便铁路电力线能尽快恢复送 电;抢修应在铁路供电部门相关负责人的指导下方可进行。 5)如因跨越架倒塌引起人员伤亡时,在抢救受伤人员的同时,立即清除线路上存在的其它险情,避免事故扩大; 6)在抢救工作完成后进行事故现场保护,之后对跨越架倒塌事故原因调查。

04

应急领导小 组

1.组长: 孙连兴 2. 副组长:李营

电话:13840014205 电话:15164125677

3.组员:张复生、张允生、褚景刚、广延凯、褚建学、邵兴旺、王景辉、孙贵中、李二掺、崔爱林、王万英、沈英浩 4.急救电话:120 ;



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