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2MARZOCCHI高压齿轮泵结构原理及应用


大型项目技术总结 MARZOCCHI 高压 齿轮泵结构、原理及应用 单位 作者 引言从 2005 年初开始,根据磨机主机以及用户的新要求,公司磨机润滑站产品上越来越多 地使用了进口的 MARZOCCHI 高压齿轮泵,如嵩县丰源钼矿磨机主轴承润滑站、广西华银铝 业有限公司氧化铝一期工程磨机主轴承润滑站、 山西鲁能晋北铝业有限公司一期 100 万吨氧 化铝项目磨机主轴承润滑站、山西阳泉煤业(集团)有限责任公司 800 千吨/年氧化铝项目 磨机主轴承润滑站等,这种泵对设计和安装、使用及维护都提出了新的、更高的要求,且有 关该泵的一些资料大部分是英文或其他外文的,不便于翻阅,所以我就收集了一些资料,认 真 加以 翻译、 研究 ,结合 实际 设计和 生产实 践的 一些 经验, 最后形 成了 这篇 题目为 《MARZOCCHI 高压齿轮泵结构、原理及应用》的技术总结,以期给设计、安装、使用和维 护方面的工作提供一些技术上的支持。 2006 年 6 月 一 MARZOCCHI 高压齿轮泵的结构特点 从附图 1 泵的结构图 (以下提到的序号均为附图 1 中的序号) 可以看出, 该泵的结构特点是: ●泵是三片式结构; ●主动轴 3 在前、后盖上没有轴承支承,所以轴不能承受轴向和径向负载(包括安装和驱动 过程中) ,并且泵体不能由于管道的别劲而受力;另外,由于泵轴和电机轴之间的安装同轴 度误差会使泵轴上产生径向力和附加轴向力,所以同轴度不能超差; ●泵壳 1 参与形成高压封闭腔,所以泵壳不能由于撞击、管道的别劲等原因而受力变形; ●泵采用前、后两端两只都能浮动的整体轴套 4,可以有效地补偿齿轮泵的轴向间隙(指轴 套端面与齿轮端面之间的间隙)泄漏。 同时,可以对照附图 2 泵的结构爆炸图,以进一步了解泵的内部结构。 二 MARZOCCHI 高压齿轮泵的工作原理 如图 1 所示,泵轴套 4 的浮动液压补偿工作原理是这样的,在设计、制造时令泵壳 1 的宽度 比齿轮和两轴套的宽度总和稍大,这样,当前、后盖被螺栓压紧在泵壳上之后,由于两个轴 套靠近前、后盖侧的密封圈被预压缩,使得轴套 4 在泵运行前即贴紧在齿轮两端面上,以利 运行初期的“建压” 。由于密封圈的精确度高,使得被压缩后仍在轴套 4 与前、后盖之间留 出一个不大的预定间隙, 当齿轮泵上压后, 压油区的压力油就通过一定的通道作用在两个轴 套的的背面上那被密封圈围成的高压“3”形空间中,当泵出口压力升高后,作用在轴套背 面“3”形高压区空间上的力同步升高,以保证轴套与齿轮副端面有良好的贴切配合,这就 叫做液压补偿。 三对设计、安装的要求 由于高压齿轮泵有特殊的结构及磨机主轴承润滑站 (包括动静压主轴承润滑站和静压主轴承 液压站)对高压齿轮泵的高性能的要求,所以设计、安装及使用、维护时一定要符合一定的 要求,并要特别注意以下两点: ●在安装并驱动泵时一定要避免轴向和径向载荷(包括泵轴和泵体) ●油液要有高的清洁度 泵轴上的半联轴器的设计、安装

半联轴器设计时安装孔与泵轴(以及键)之间应有足够大的间隙,使安装时能够用手推入, 如果发现用手推入特别费力时,应手工铰孔,手工修键槽,然后推入。绝对禁止用木棒、锤 子等敲击强行将其打入, 否则有可能破坏轴套 4 与齿轮端面之间的配合关系以及密封垫的形 状精度,影响液压补偿的效果。 2. 泵、联接法兰、泵上的半联轴器安装好后,要打表检查安装的精度和用卡尺测量法兰的 电机止口的尺寸,记录联接法兰的电机端止口圆跳动和贴合面端面跳动,两项均不能超过 0.1mm;记录法兰的电机止口尺寸,按图纸要求不能超差;才允许上电机(打表检查的方法 见附图 3 安装精度的检查方法) 。 否则有可能破坏轴套 4 与齿轮端面之间的配合关系以及密 封垫的形状精度,影响液压补偿的效果。 3. 用煤油清洗吸油管道及吸油管道上的阀门,并用压缩空气吹干净,用手摸不能发现有污 物。 配管连接到泵上之后, 不能用火烤, 原因一是泵体内对压力补偿起重要作用的密封圈的允许 温度范围是-10℃~+80℃,过热会导致损坏;二是管道传热使泵局部受热而产生热应力,会 导致泵变形。 将泵出油口的管道拆开,用手盘联轴器使泵出油,然后安装出油管;防止泵通电后“干磨” 而导致轴套和密封圈的损坏。 油箱加油应经过过滤(使用足够高精度的滤油车加油) 。如果油液不清洁或有大的固体颗粒 进入齿轮端面与轴套端面之间的缝隙、或进入密封圈与轴套、壳体所形成的封闭腔,都会影 响液压补偿的效果。 在整个安装过程中,必须特别注意不能敲打、撞击泵,亦不能使泵从高处掉在地面上。 四泵安装、使用和维护时的常见故障分析 除了与低压齿轮泵有相同的故障现象外, 该高压齿轮泵还有其特殊的故障现象, 现列举分析 如下: 齿轮泵浮动轴套端面磨损及刮伤, 而造成齿轮泵轴向间隙增大, 破坏了轴套端面与齿轮端面 的密封性,使齿轮泵内部泄漏增大,引起供油量不足或建立不起高的工作压力。 轴套磨损和刮伤一般是油液不清洁所致。 泵的密封圈损坏和轴套端面磨损,会使密封性遭到破坏,使齿轮泵内部泄漏增大,引起供油 量不足或建立不起高的工作压力。 由于敲打泵轴和半联轴器, 使浮动轴套变形或密封圈过度变形; 或由于泵轴与电机轴的同轴 度误差太大而超出了联轴器的补偿范围, 导致升压后轴向间隙不能有效地补偿 (随压力升高 而轴向间隙变小的功能) ,引起供油量不足或建立不起高的工作压力。 因浮动轴套与齿轮轴之间的轴承 5 损坏而建立不起高的工作压力。 由于因外界、 附加轴向力 或油液过脏引起轴承 5 损坏建立不起高压。


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