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高精度汽车智能电子系统运动传感器_论文

交流电流传感器  S 8xx 流 电 流 传 感 器 提 供 高 达 5 i5 交 kVtns 电 气 隔  i 的 离 ,以 确 保 在 安 全 性 上 符 合 各 种 重 要 电 力 传 输 系 统 的 要   求。   间,大 大改进 了整个温度 范围热控 回路的整体精度 。   I   DT 电 话 :0 1 6 9 — 9 0 2 - 4 5 8 0  舞 f : www. t o   / p / i . m  d c 针对 当今的 电力传输 系统 ,S 8 xx i5 交流 电流传感 器  可提供更可靠及 更具成本 效益 的选 择,与传统的变压器不  同 。传统的变压 器体积庞 大且笨重 ,会导致 显著 的电力  损失并造成寄生效应 ,使 系统设计 更为复杂 。高集 成度的  I Op o S r 交流 电流传感 器具 有极 精密的架构 ,能将滤 波器  和 重置电路等 昂贵分立组 件的需求 降至最低 。 目前 已开  始提 供 4 m × mm ×l a r 4 mm的 小 体 积 QFN封 装 ,可轻 松 布  高精度汽车智能电子系统运动传感器  AI 2 6  是 一款双轴共 面加速 器 ,测量精度高于    2 DS ¥ 两个独 立传感 器解决 方案 。该器件 的最大 量程 为 ±6 , g  其 中 , ‘ ’表 示重力加速 度。例如 ,在载 人火箭发射飞    g 向太空 时 ,机组 人 员感受 的重力加 速度 大约为 3 。新的  g AI26 还能 可靠 地分辨小于00度的细微倾 角。高精  ¥ 2DS . 2 度倾 角测 量 功 能 是 高 度 自动 调 节 大 灯 、 电子 驻 车 制 动 器和  局于空 间有限的 印制 电路板上 。   S8 x 传 感 器提 供 5 i5 x A、 1A ̄ 2 A版 本 ,以 完 整 的输   0 0 出 范 围提 供 2 0 .V的 大 型 输 出信 号 电平 ,不 需 再 使 用 另 外  的放 大 器 。   Sii on lc  Labo at r es r oi   坡路起 步辅 助 ( A)系统不可或缺的功能。 HS   S TMi r e e t o i s c o lc r n e   电话 :0 0 9 4 6 8  1-5 8 - 2 8 《 : www. t i r e e ton c   r     l / / s m c o l c r i s co c秘 n 电 话 :0 1 6 3   2 3 2 - 2 7 2 3  h t /ww w. l b   o   tp: / si s c r a n 表面贴装透射式( 断续式) 光电传感器  TCPT10 X 1 1 3 0 0 ; TCUT10 X0 的宽温范 围使其能   ̄ 30 l 够胜 任低温和 高温环境 。传感 器的缝 隙宽度为3 0 .mm,   可 以 和 各 种 材 料 一 起 使 用 ,能 够 采 用 比 更 小 缝 隙 的 传 感 器  D R 内存模块高精度温度传感器  D3 I  温 度传感 器可测量计算子 系统的局部温度 ,一旦   T D 温 度 上 升 超 过 预 定 水 平 ,系 统 控 制 器 就 会 通 过 控 制 系 统 带  宽 、调 整 内存 刷 新 率 或 改 变 风 扇 速 度进 行 响 应 。 此 外 ,   宽松得多的机械公差 ,因此非常适 合汽车和工业应 用。   T CPT1 0 X0 是 单 通 道 透 射 式 传 感 器 ,孔 径 为       0 1 3 0 3 m ,缝 隙宽 度 为 3 0 m。TCUTl0 XO是 双通 道透   .r a .r a 30 i 如果温度达到临界点 ,新的I 温度传感器可以触发一个  DT 子 系统关闭 ,从而提 高可靠性 。I DT 的 产品包括一个独  立温度传感 器 ( 3 0 B ),以及一 个集成在单 片片芯  T¥ 0 0 3 上 的 非 易 失 内存 用 户信 启、 2 6 节 EE 的 5字 PROM 阵 列 ,如  射式传 感器 ,两 个检波 器的孔径 为0 3 m,缝隙宽 度为  . m  3 0 m。 这 两 个 传 感 器 的 光 电 晶体 管 的 输 出 和 工 作 波 长  .m 为9 0 m。 5n   T CP 3 0 1H T10 X0  ̄ TCUT10 X 1 以 和 编 码 轮 一 起  30 0可 内存模块 的串行存在探测 ( P S D)的系统 配置信息。   全新的I DT温 度 传 感 器 系 列 是 首款 超 过 了 美 国 电子 工  程 设 计 发 展 联 合 会 为 B级 别 温 度 传 感 器 规 定 的 J 2 4     C4 .规 范要 求 的 产 品 ,可 在 一2 ~+1 5 之 间 的 整 个 温 度 范 围  0 2℃ 使 用 , 用于 探测 旋 转 位 置 和转 速 ,或 是 和 线 性 编 码 条 一 起  使 用 , 探测 线性 位 置 和 速 度 。 双 通 道 的 TCUT10 X0        30 1 也 可 以 用 于 探 测 方 向 ,通 常 用 于 方 向盘 的 光 学 编 码 。   Vi ha   n e t c n l g   s y I tre h oo y 内提 供 ±1 ℃的温度传 感精度 ,从而 提供 了更好 的系统精  度。该器件还集成 了一个创新的模数转换 器,可提供高达  l位 ( .6 5 2 0 0 2 ℃)的 可编程分辨率和业 界领先的转换时  E i u i s— sa v h y.o mal :b s s ai@ m a cm  ne 髓口: www. i h . o   / / v s ay c m 弩g窀子 +21罩{崩 53 00 '