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中速磨煤机说明书


长春发电设备有限责任公司 MPS212HP-II 型中速磨煤机说明书 第 1 页 共 42 页

第一章 系统描述
1. 操作手册介绍 1.1 概论 本操作手册包括现场描述、操作运行的资料和个别部分的介绍以及其维修。 本操作手册并未包含设备操作运行中全部细节,因此不能用本操作手册代替人 员的培训。 制造商不对误操作、 不正确的维护、 人为的破坏以及腐蚀等所产生的后果负责。 正确的操作包括对设备进行连续的专业的管理,以及控制室和现场重要操作点 之间信息的快速传递。 必须遵守设备安全标准,否则制造商将不对任何违反安全标准所产生紧急停机 及随后产生的后果负责。 制造商保留根据新的操作经验对操作手册进行修订或补充的权利。 用户为了自己的利益应该妥善保管操作手册,尤其不能自己删除章节。 如果有严重的操作后果,要求用户必须通知制造商,以便制造商补充或更正操 作手册的原著。 1.2 磨煤机组成 磨煤机型号: 磨煤机减速机: 分离器: 碾磨力: 喷嘴环: 排渣: 电动机: 密封风机: 盘车装置: 液压站: 润滑站: 防爆压力: 磨辊翻出装置: MPS212HP-II 行星伞齿轮减速机 动态态分离器 液压变加载 旋转喷嘴环 气动闸门阀,排渣箱(手动排渣) 630kw 有(集中供风,一台炉两台,一运一备) 有 有 有 3.5 bar 有(一套)

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2. 磨煤机功能描述 MPS 系列磨煤机是具有三个固定磨辊的外加力型辊盘式磨煤机。 落到旋转的磨盘中间的煤在离心力作用下甩到磨盘瓦表面并经过磨辊的碾压。 三个磨辊均匀布置在磨盘上,碾磨压力由液压缸提供,加载力通过加载架作用到三 个磨辊上。 磨辊和磨盘受到的加载力是由拉杆、 液压缸实现的, 最终作用到基础上。

物料的干燥和碾磨是同时进行的。一次风从磨盘周围的喷嘴环喷出,它起到干 燥和把磨盘上的碾碎的物料吹到中架体上部分离器里的作用,在分离器里完成粗细 粉的分离。

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动态分离器 符合要求的煤粉被吹走,不符合要求的煤粉将落回到磨盘重新进行碾磨。 外来杂质和大块物料因重量较大,不能被一次风吹走,将通过喷嘴环的喷嘴落 入中架体底部一次风室中,然后由刮板机构将其刮到排渣箱中排出。 MPS 磨煤机由鼠笼式电动机驱动。 行星伞齿轮减速机不仅有传输力矩、减速的作用,还承受来自磨煤机重量和加 载力所产生的垂直和水平的作用力。 主电机的后输出轴可以连接盘车装置,用于磨煤机维修。

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3. 技术参数 3.1 MPS 磨煤机
磨煤机型号 转速 磨盘瓦形状 磨盘瓦数量 磨盘瓦材料 磨盘瓦硬度 磨辊数量 磨辊直径 辊套材料 辊套硬度 中架体材料 设计压力标准 磨煤机总重 bar kg HV HV pcs. mm pcs. rpm MPS212HP-II 31.6 盘形 11 GX260CrMoNi2021 730+30 3 1650 GX260CrMoNi2021 730+30 普通钢 3.5 ~137,000

3.2 磨煤机外形尺寸
磨煤机型号 设备总高度 落煤管直径 检修门 磨辊轴承润滑方式 排渣 mm mm MPS212HP-II 9803 Φ640(外径) 1 个检修门 溅油润滑 通过一次风室排入排渣箱

3.3 SLK 分离器
磨煤机型号 分离器形式 分离器型号 分离器叶片调节 煤粉输出口数量 分离器重量(不包括保温层) pcs. kg MPS212HP-II 静态挡板式 LSKS 39ZD 手动调节 4 19800

3.4 液压系统
磨煤机型号 磨辊要求: 碾磨压力油泵流量 最大压力 l/min bar 16 85 邮编:130033 E-mail:cgemj@126.com MPS212HP-II

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长春发电设备有限责任公司 MPS212HP-II 型中速磨煤机说明书 第 5 页 共 42 页 磨煤机型号 反作用压力油泵流量 最大压力 电动机功率 液压缸: 活塞直径 拉杆直径 行程 工作范围: 常规压紧力 kN bar 最大压紧力 kN bar 液压缸压力: (提升碾磨件) kN bar 290 50 589 134 1385 315 mm mm mm 270 130 550 l/min bar kW MPS212HP-II 70 50 18.5

3.5 蒸汽惰化系统
蒸汽参数 蒸汽压力 蒸汽温度 bar ° C MPS212HP-II 根据现场蒸汽条件 常规:3~4bar,250° C

3.6 密封风机 密封风机
风机参数 风量 提升压力 M3/h C ) (° mbar MPS212HP-II 25000 90

3.7 磨煤机主电机 磨煤机主
电机参数 型号 电动机额定功率 电动机转速 kW rpm MPS212HP-II YMPS560-6 630 990

3.8 盘车装置
盘车装置参数 电动机: 额定功率 转速(输入/输出) kW rpm 22 1000/34.5 邮编:130033 E-mail:cgemj@126.com MPS212HP-II

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长春发电设备有限责任公司 MPS212HP-II 型中速磨煤机说明书 第 6 页 共 42 页 盘车装置参数 额定电压 频率 盘车重量 V Hz kg MPS212HP-II 380 50 1130

3.9 减速机
减速机参数 形式 型号 减速机额定功率 输入转速 输出转速 减速比 减速机制造商 kW rpm rpm 531 990 31.6 31.3 重庆齿轮箱厂 MPS212HP-II 行星伞齿轮减速机

结构尺寸: 长度 宽度 高度 油体积 mm mm mm l 2503 2070 1625 ~1200

3.10 润滑站
润滑站参数 润滑站结构尺寸: 长 宽 高 重量 电动机: 额定功率 额定转速 额定电压 频率 螺杆泵: 流量 压力 l/min bar 200 6 邮编:130033 E-mail:cgemj@126.com kW rpm V Hz 7.5 1450 380 50 mm mm mm kg 1600 950 1405 ~1320 MPS212HP-II

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4. 供货范围 4.1 减速机底板、拉杆锚板、地脚螺栓盒 减速机底板、 拉杆锚板、 减速机底板、电机底板和拉杆锚板都通过地脚螺栓和地脚螺栓盒与基础块相 连。 减速机的拆卸方向为电动机所在方向。 4.2 下架体 下架体将减速机围起并支撑中架体,下架体通过地脚螺栓和基础相连。 在下架体旁边设置了排渣箱,在排渣箱上部设置了一个气动闸门阀。 4.3 中架体,耐磨衬板,检修门,拉杆密封装置 中架体,耐磨衬板,检修门, 固定有静喷嘴环的圆形中架体是焊接在下架体上的并包围了碾磨部件。耐磨板 安装在喷嘴环和中架体内壁上。 中架体筒壁上设有检修门。 中架体承受加载架的切向负荷并为三个拉杆提供密封风接口。拉杆通过中架体 上的密封风管道,与中架体连接处设置了膨胀节以补偿拉杆的运动并密封拉杆。 中架体为下面部分提供惰化蒸汽的接口: 碾磨区域 一次风入口

磨盘、 4.4 磨盘、刮板机构 磨盘上安装有磨盘瓦,磨辊在上面运行,磨盘传递行星伞齿轮减速机所提供的 转矩。两个刮板用螺栓固定在磨盘上,磨盘用螺栓固定在减速机的输出法兰上。 4.5 旋转喷嘴环 喷嘴环包围在磨盘四周,它是由动喷嘴环(固定在磨盘上)和静喷嘴环(固定 在中架体上)两部分组成。 4.6 磨盘瓦 磨盘瓦是由高耐磨性的高铬铸铁材料铸成的。 磨盘瓦靠夹紧螺栓固定, 在磨盘中间有个中心盖板, 用于分开煤料和防止灰尘、 水等进入下部空间。

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4.7 带有轴承和磨辊支架的磨辊 由设备重量、碾磨压力、转动所产生的反作用力由磨辊轴承承受。由于润滑条 件影响轴承的寿命,因此要特别注意润滑情况。润滑油等级和润滑油量在润滑剂清 单中给出(详见检修章第 8 节)。 润滑油位应不低于最低油位,以保证磨辊的密封圈浸泡在油池里。 为了避免漏油或杂质进入轴承,要特别注意要有良好的密封效果。两个耐高温 材料制成的密封圈套在轴上,密封圈的空隙填充润滑脂来增加寿命。中空的辊支架 与密封风系统管路连接,密封风通过辊支架内部的环形空腔进入轴前端。为补偿温 度变化产生压力的影响,辊轴密封风通道上设有通气器。 在轴端有一个油位检测孔,通过将油标尺插入磨辊内部来测量油位,此孔将用 螺塞封堵。 磨辊辊套是由高耐磨性的高铬铸铁材料铸成的,辊套装入轴承座,侧面用夹紧 环固定。 加载架、加载环和摆动调节装置 4.8 加载架、加载环和摆动调节装置 加载架通过中架体的三个角来防止扭转,加载架、中架体上有特种铸铁制成的 限位板来承受扭转压力并支撑加载架。 加载架支架用来连接磨辊和加载架。 磨辊通过两个单独的可以径向摆动的套筒及支撑环等件连接到加载架上,因此 磨辊可以沿磨盘瓦表面水平摆动。如果需要,磨辊的倾斜角度可以由该组件进行调 节。 无论是在升起还是降落时,磨辊总是由调节机构调节保持一定的倾斜度,使其 与磨盘瓦保持正确位置。 4.9 拉杆固定、指示装置 拉杆固定、 拉杆的一侧连接在加载架上,另一侧通过连接件连接到液压缸活塞杆上。液压 缸通过关节轴承与基础上的拉杆锚板相连。 每台磨煤机三个液压缸的头部都安装有限位开关,连接件上的传感器支架进入 限位开关的动作区域时,限位开关被触动,碾磨件就处于运行位置。 4.10 下架体密封环 磨煤机是一种有压力的设备,为了防止里面的热气泄漏,在下架体上安装了迷 宫式密封环。密封环是一个法兰环,在其内通以密封风,密封环通过支撑环及垫片 安装在下架体上表面上。 下架体密封环有三个密封点:

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1. 支撑环 I、支撑环 II 及垫圈用来隔开一次风、煤粉和外界的接触(密封环和 支撑环 I 之间,支撑环 I 和支撑环 II 之间); 2. 密封环下部的迷宫型密封起到阻止环境空气进入磨煤机的目的; 3. 密封环上部的迷宫型密封设计数量比下部的要少, 这样就有持续的密封风进 入磨煤机内部,保证里面的一次风不能泄出。密封风和一次风的压差是受监控的, 当它们的压差减到最小值时,磨煤机就停机。 4.11 动态分离器及其内部的密封风管路 动态分离器及其内部的密封风管路 动态分离器安装在中架体上并成为磨煤机的一部分。风粉混合物被旋转的一次 风从磨盘上吹到分离器里,在分离器里粗粉被分离并落回磨盘重新碾磨,符合要求 的煤粉被吹到燃烧器燃烧。气流旋转的方向可以手动调整。 在一次风量和煤质都为恒定的条件下,煤粉细度随着分离器转子转速的变化而 变化。 每个磨辊上都有一个密封风管路与到分离器上的环形管路进行连接,管路的一 端连接在辊支架上,另一端通过关节轴承与分离器上的环形管路连接,这样可以补 偿在碾磨时磨辊产生的位移。 分离器出口处设有惰化蒸汽管路插入点。 4.12 附件 4.12.1 磨煤机的密封风管路 下面是密封风系统的组成: 密封风机 分离器上的环型密封风管路、磨辊密封风管路和下架体密封风管路 拉杆密封风管路

4.12.2 梯子平台 梯子平台提供了检修和维护磨煤机时的检修空间及通道。 4.12.3 磨煤机蒸汽惰化系统 在中架体上有一个接口,如果需要,操作者可以向磨煤机内部通入惰化气体。 4.12.4 液压管路 液压管路由液压缸和液压站。 4.12.5 专用工具 专用工具用来检修和维护磨煤机,详见检修章。 4.12.6 喷漆 磨煤机内部零件表面涂铁红醇酸底漆,磨煤机外表面涂漆待定。

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4.12.7 磨煤机试装 磨煤机在出厂前试组装,以便检查主要部件的装配情况,然后拆成不同组件运 输。 4.12.8 密封风机和管路 密封风机吸收冷一次风空气再以一定的压力吹入磨煤机的下列密封点: 磨辊(不包括分配阀) 下架体密封环 拉杆

以上部件(不包括磨辊)的密封风分配是通过分配阀来调节的。 4.12.9 液压站 每台磨煤机配有单独的液压站,它们有以下功能: 注意! 注意! 润滑剂要使用说明书要求的润滑剂(详见检修章)。 4.12.11 膜片联轴器 电动机通过膜片联轴器将扭矩传给减速机,在联轴器部分设有联轴器防护罩。 4.13 行星伞齿轮减速机 4.13.1 设计 减速机由两级传动组成,一级是锥齿轮组,另一级是行星齿轮组。输入轴水平 安装,锥齿轮、行星轮和输出法兰垂直安装。 锥齿轮组和行星齿轮组通过齿轮联轴节连接。 为了承受来自磨煤机的静态和动态的压力,在上部壳体处设有一组推力轴承。 4.13.2 壳体 设有肋板的壳体均匀的承受推力轴承受到的压力,另外减速机壳体可以作为油 箱,锥齿轮就安放在油面上。 壳体的下部设计上用来安装锥齿轮组。 壳体的上部设计上用来安装内齿圈和推力轴承,在推力轴承室设有一个放油 阀。 垂直方向的动、静载荷通过推力轴承传到壳体的四周,然后传给基础。 壳体对油和灰尘都有密封作用。 通过配有氮气蓄能器的液压缸产生碾磨压力 冷却且过滤流入油箱的油 通过控制相关的控制阀提升和降落磨辊(双联泵)

4.12.10 润滑剂

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4.13.3 传动齿轮系统 锥齿轮采用的是 Klingelnberg 螺旋伞齿轮系统,行星齿轮采用的是渐开线直齿 轮系统。 太阳轮和行星轮进行表面硬化处理,内齿圈采用调质处理并精加工。 4.13.4 轴承 所有的轴都选用了长寿命的轴承,行星齿轮支架和输出法兰承受了径向的和轴 向的推力。 4.13.5 推力轴承 用来产生持续动压润滑的推力轴承被安装在经过强化的金属块上,并能在各方 向上自由转动,金属块安放在未淬火的金属盘上并承受负荷。在磨辊第一次加载时 应记录并考虑这个因素,在磨煤机减速和运行过程中半滑动摩擦会产生,当用盘车 旋转时需要提升磨辊来减小载荷,以避免不必要的磨损。 4.13.6 原料 壳体用铸铁铸造而成并除应力处理 小齿轮轴、锥齿轮、太阳轮和行星轮用渗碳钢制成,表面淬火 行星轮支架用高等级铸铁制成 内齿圈和齿轮联轴节用高级热处理钢制成 推力轴承用钢制成,上面涂巴氏合金 输出法兰用球墨铸铁制成

4.13.7 润滑 减速机齿轮系统、轴承和推力轴承的润滑和冷却由独立润滑站提供,并在减速 机内部和外部设置不同的管路,不同润滑点的润滑油量是由制造商决定的。推力轴 承布置在环形的壳体中,通过填充润滑脂的迷宫式密封圈对气体和油进行密封,推 力轴承的润滑表面低于连续流入润滑油的油池表面。 4.13.8 组装、试运和保护 减速机在制造商工厂组装并在试验台上进行 8 小时试运,为了保护减速机需在 减速机内部装入干燥剂,并用胶带密封,在保存期间需要经常检查干燥剂。 4.13.9 喷漆 内部和外表面:喷砂清理 外表面:涂底漆 组装之后喷面漆

4.13.10 润滑系统 减速机有单独的润滑系统,油泵从减速机下部的润滑油池吸油,传输并经过加 热器、过滤器和冷却器输送到减速机各润滑点。润滑系统润滑站安装在基础上。

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为了装入和排泄减速机内的润滑油,在油泵入口和出口处分别安装了截止阀。 油的压力和温度可由就地显示仪表读出,润滑油的流量间接通过磨煤机自动控制系 统(如减速机下部油池温度和推力轴承温度)中的温度和压力检测装置测量。

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第二章 安装说明
1. 前言 本说明仅是磨煤机安装时需特殊注意的一个概要,它并没有给出安装时需要说 明的所有问题的清单,这些说明包括 MPS 磨煤机的专用说明。制造商对由于人为 的和说明中没提到的问题所产生的安装失误而造成的磨煤机损坏不负责。 所有的安装工作应按照最新的图纸和技术文件进行。 作为一般原则,磨煤机安装过程必须由有安装能力的单位承担,由有能力的人 员使用正确的工具进行安装。 应严格遵守有关设备安装方面的规章和制度以及为防止意外事故发生的安全 制度。 2. 主要零部件运输、起吊重量 主要零部件运输、起吊重量 部件运输
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 名 称 减速机底板 电机底板 下架体 下架体密封环 磨盘 磨盘装配 磨盘瓦 静喷嘴环 动喷嘴环 磨辊 辊套 中架体 加压装置 分离器 拉杆 减速机 电动机 YMPS560-6 630kw 图 号 数量 1 1 1 1 1 1 11 1 1 3 3 1 1 1 3 1 1 重量(kg) 2458.4 624.28 6204.1 1345.1 10978 17084.7 4774 194.15 1529.42 26375.64 8753.1 15060.18 8313.3 19800 787.5 18000 6300

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3. 安装说明 3.1 准备 相关图纸:基础图 3.1.1 水平 确定磨煤机中心线,纵向横向和平面都要和图纸一致,相应的参考点应由现场 确定。 用大约 0.2mm 的钢丝绷紧标记轴线,检查地脚螺栓盒和基础孔的位置。 用水平仪确定基础高度。 如果实际测量值和图纸不一致,例如: a. 如减速机底板不在标准位置,不能固定减速机底板 b. 基础太高 c. 或者基础太低 应找出消除问题的办法,及技术、财力方面所需解决的问题,并应以书面形式 记录所出现的差错。上述问题的及时解决,才能保证安装进度。 3.2 混凝土预埋件 3.2.1 减速机底板 安装和调整减速机底板,用水平仪和垫片调整底板水平高度及水平。 混凝土里地脚螺栓盒的露出部分应切除,在螺栓盒和减速机底板间垫入橡胶 垫,防止杂物进入螺栓盒内。 用长度约为 2m 的水平尺沿横向、 纵向及对角线方向测量减速机底板的水平度。 最大允许偏差为 0.1mm/m。 减速机与减速机底板之间不允许加垫片! 按图纸规定的扭矩 T1 和顺序旋紧螺栓。 注意! 在磨煤机减速机底板安装期间,在机械加工表面应进行一些防锈保护和防止机 械损伤的保护措施。 3.2.2 电机底板 安装、调整电机底板的高度、水平度。 混凝土里地脚螺栓盒的露出部分应切除,在螺栓盒和电机底板间垫入橡胶垫, 防止杂物进入螺栓盒内。 用长度约为 2m 的水平尺沿横向、纵向及对角线方向测量电机底板的水平度。 最大允许偏差为 0.2mm/m。 按图纸规定的扭矩 T1 和顺序旋紧螺栓。 3.2.3 拉杆锚板

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安装、调整拉杆锚板的高度、水平度。 混凝土里地脚螺栓盒的露出部分应切除,在螺栓盒和拉杆锚板间垫入橡胶垫, 防止杂物进入螺栓盒内。 用水平尺沿横向、纵向测量拉杆锚板的水平度。 最大允许偏差为 0.2mm/m。 按图纸规定的扭矩 T1 和顺序旋紧螺栓。 3.2.4 盘车装置底板 安装、调整盘车装置底板的高度、水平度。 用水平尺沿横向、纵向测量盘车装置底板的水平度。 最大允许偏差为 0.5mm/m。 3.2.5 混凝土灌浆 根据设计说明要求,减速机底板、电机底板、拉杆锚板都需要水泥浆固定。 灌注水泥浆时应注意不要有漏空的地方,用橡胶垫和泡沫确保地脚螺栓盒密 封,水泥浆凝固后将螺栓按图纸规定的扭矩 T2 旋紧并用防松垫片锁紧螺母。 3.3 磨煤机减速机 3.3.1 准备 清理减速机底板和减速机下表面,用二硫化钼涂敷减速机底板表面。 3.3.2 定位 减速机只能用机壳上的吊钩进行起吊及搬运,用减速机定位装置将减速机定 位。 减速机下面不允许加垫片! 3.3.3 对准轴线 最后对准:用减速机定位装置对准螺栓进行对准,减速机上中心线与底板中心 线应一致,最大偏差在 0.4mm 范围内,这时可以按图纸把减速机和底板用螺栓连 接在一起。 3.3.4 加油 减速机必须按箭头方向运转。在联轴器安装前检查减速机驱动电机旋向是否正 确。用油泵给减速机加油(为了运行需要) ,加油之前打开箱体侧盖检查内部潮湿 和腐蚀情况,除去干燥剂袋和湿度指示器(也参考 3.29) 。 3.4 下架体 3.4.1 准备 根据图纸安装下架体并粗略调整下架体上盖板使其与减速机输出法兰对准。 3.4.2 安装地脚螺栓 安装地脚螺栓并灌注水泥浆。

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3.4.3 调整下架体 吊起下架体调整与下架体密封环的接触平面,用下架体调平装置调整下架体, 同时保证与减速机输出法兰及排渣箱的位置吻合。 按图纸规定的扭矩 T1 旋紧螺栓。 3.4.4 下架体密封环 调整合适后,安装下架体密封环。 3.4.5 灌浆 把下架体底部用水泥浆灌注。 3.4.6 固定螺栓 按图纸规定的扭矩 T2 旋紧螺栓,点焊固定垫板并按图将螺母锁紧。 注意水泥浆的凝固时间! 3.5 下架体密封环 3.5.1 准备 下架体密封环组件组装完毕。 3.5.2 安装 把下架体密封环组件放到下架体上并调整它和减速机输入法兰的位置,同时注 意密封风接口位置。 3.6 磨盘装配 3.6.1 准备 清理磨盘底部并涂二硫化钼润滑脂。 3.6.2 清理 认真清理磨盘下表面和减速机输出法兰,法兰孔处应光滑无玷污,检查螺栓是 否能容易地插入。 3.6.3 定位销 在减速机输出法兰处安装三个磨盘支座安装定位销(专用工具) 。 3.6.4 定位 吊起磨盘,调整垂直及水平,在定位销的引导下落到减速机输出法兰上,注意 不要将下架体密封环损坏。 3.6.5 旋紧螺栓 拆除定位销,按图纸要求将磨盘和减速机用螺栓连接固定。 3.7 刮板机构 3.7.1 安装 安装刮板机构,测量刮板到下架体表面的距离,注意下架体表面盖板的最高和 最低点并记录。安装后要用点焊方式加固刮板。

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3.8 下架体密封环 下架体密封环 3.8.1 水平位置 根据减速机输出法兰调整其水平位置,需要时用螺栓调整。 3.8.2 径向间隙 检查下架体密封环和磨盘的间隙,需要时调整间隙。用垫片填充与下架体的间 隙,然后点焊固定。 3.8.3 焊接 为防止出现扭转,需用对称焊方式把下架体密封环焊接到下架体表面上。 3.9 带静喷嘴环的中架体 3.9.1 调整 把安装了导向板和静喷嘴环的中架体放在下架体上,对准中架体和磨盘的中心 及拉杆和凸缘位置。要保证拉杆在最理想位置,热空气入口也是一个参考点。 把中架体点焊固定在下架体上,如果存在较大间隙,要用垫片填充。 中架体和下架体密封环的径向间隙也需检查并记录。 3.9.2 焊接 根据焊接要求,中架体和下架体内外应该认真焊接。 3.9.3 排渣检查门 对准检查门的门架把它焊接到中架体上,再安装门体。 3.10 喷嘴环 3.10.1 就位 在中架体检修门处安装动喷嘴环段,沿着磨盘边缘将其拖到各安装位置并用螺 栓固定。 3.10.2 调整 用垫片调整静喷嘴环,使其水平。 3.10.3 焊接 保证动喷嘴环和静喷嘴环的中心和垂直间隙,测量记录间隙宽度。在中架体和 静喷嘴环间塞入合适的楔子并焊接固定,将喷嘴环高度调整垫片焊接固定。测量记 录静喷嘴环和中架体的径向间隙。 3.10.4 密封 在静喷嘴环和中架体中间放入密封绳。 3.10.5 检修门锥体 调整好水平后把检修门锥体焊接到检修门上。 3.11 磨辊 3.11.1 盖板

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给磨盘安装中心盖板,吊起中心支撑管,旋转 30 度并用螺栓固定。 3.11.2 起吊 把磨辊吊具(专用工具)安装到磨辊上。 3.11.3 磨辊 将磨辊固定装置 (专用工具) 安装到磨盘中心支撑管上, 将磨辊吊运到磨盘上, 仔细调整磨辊位置,用螺栓将磨辊固定在托架上。 注意! 磨辊的一个排油螺塞应在最低位置,注油前应放出磨辊内部防锈油。 3.11.4 磨辊吊具拆卸 拆卸磨辊吊具并移交给用户。 3.12 摆动铰点 3.12.1 安装 将加压架滚架 III 和滚柱安装到磨辊辊支架方槽中,表面涂二硫化钼润滑脂。 3.13 拉杆和液压缸 3.13.1 拉杆密封装置 在中架体上安装拉杆密封装置,检查各部位是否能自由伸缩转动。 3.13.2 液压缸组件 将带防尘伸缩接头的液压缸及蓄能器组件安装到拉杆锚板上。 注意按照图纸位置安装液压缸组件。 液压缸关节轴承处挡环的安装需使用安装导套(专用工具) 。 安装轴端挡板将销轴固定,需要时用手柄 I(专用工具)旋转销轴。 3.13.3 拉杆 吊起拉杆组件并仔细通过拉杆密封装置和导套。 3.13.4 检查 保证关节轴承转动灵活,同时注意滑槽和标记的位置。 3.13.5 连接 用连接件将活塞杆和拉杆联接并安装中心螺栓,防止拉杆转动。同时安装传感 器支架。 3.13.6 调整 调整加载环在磨煤机轴线上。 保证连接件中心定位螺栓的头部位置向外,如发生旋转,则是由连接件的位置 不正确引起的。 3.13.7 焊接 把挡圈焊接到拉杆导套上。

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3.13.8 提升 在安装完加载架后,需要将三个拉杆提升起来,达到安装加载架的预定位置。 注意! 提升时应打开压力油侧及入口,必要时回收泄漏的油。 3.13.9 连接件 在加压架和加载环中间安装加载梁、滚珠等件,滚珠支架与加载环连接处涂乐 在加压架和加载环中间安装加载梁、滚珠等件, 泰胶。 泰胶。 3.13.10 锁紧装置 降低拉杆,重新设置液压缸锁紧装置。 3.13.11 防尘罩 用管夹将防尘罩固定在拉杆上,注意安装长度。 3.13.12 润滑 在以上所有连接部位涂二硫化钼润滑脂。 3.14 加载架 3.14.1 摆动铰点 将加压装置中滚架 I 和滚架 II 安装在加载架方槽中。 3.14.2 调整 调整磨辊的位置使其相互的距离保持一致。 3.14.3 加载架 仔细降低加载架到磨辊上,安装加载架和辊支架侧部的连接,检查加载架支架 的斜面位置。 3.14.4 磨辊固定装置 拆卸磨辊固定装置,降低中心支撑管并用螺栓锁紧。 3.14.5 位置检查 用校准杆件检查磨辊和磨煤机的相对位置。校准杆件的尖部应相对磨煤机中心 形成一个直径 61mm 的圆。磨煤机中心线由铅垂线确定。 3.14.6 调整 通过在加载架导向板处加垫片调整磨辊和加载架的位置,导向板之间的间隙要 按图纸尺寸调整。 3.14.7 重新核对 再次检查磨辊位置(按 3.14.5) 。 3.14.8 安装 安装调整支座等件,将加载架和辊支架连接,用垫片调整支撑环和横轴的间 安装调整支座等件,将加载架和辊支架连接, 隙,达到图纸要求。 达到图纸要求。

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3.15 磨辊位置传感器 3.15.1 安装 按照图纸安装传感器。 3.16 磨煤机内部密封风管道 3.16.1 安装 安装磨辊密封风管道,并仔细密封。 3.16.2 润滑 转动部分涂二硫化钼润滑脂。 3.17 静态分离器 3.17.1 定位 保证分离器环型密封风管道的位置,检查密封风法兰位置并用螺栓连接。 3.17.2 导向衬套 磨辊密封风管道插入导向衬套中,并仔细密封。 3.18 排渣箱 3.18.1 闸门阀 根据图纸安装闸门阀,注意下架体和闸门阀的密封。 3.18.2 排渣箱 根据图纸安装排渣箱,注意闸门阀和排渣箱的密封。 3.19 密封风机 3.19.1 安装 根据图纸安装密封风机,风机的安装要根据单独的风机制造说明。 3.20 磨煤机外部密封风管路 3.20.1 安装 根据图纸安装并焊接密封风管路系统。 3.21 润滑站 3.21.1 安装 根据图纸安装并固定润滑站。 3.21.2 管路工作 管路必须要保持清洁,与减速机连接,密封严密同时仔细清洁管路。 注意:压力管路!安装时仔细阅读润滑站说明书。 3.21.3 检测装置 按图完成润滑站的检测仪表安装工作。 3.22 液压站 3.22.1 安装

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根据图纸安装并固定液压站。 3.22.2 液压油管路 在液压站、液压缸、排渣箱闸门阀件铺设管路,注意清洁和密封管路。 注意:高压管路!安装时仔细阅读液压站说明书。 3.23 检测和监控系统 3.23.1 安装 用中架体、分离器、密封管路上提供的接口安装检测元件。 3.23.2 压力检测 根据用户的要求安装密封风/一次风压差检测装置。 3.24 蒸汽惰化系统 蒸汽惰化系统 如果用户需要蒸汽惰化系统,则必须设计制造合适的蒸汽惰化管路。 3.24.1 安装 根据图纸安装蒸汽管道。 3.25 梯子平台 3.25.1 下架体平台 根据图纸安装下架体平台。 3.25.2 分离器平台 根据图纸安装分离器平台。 安装专用工具 3.26 安装专用工具 3.26.1 试装 所有的安装专用工具要通过试装以便检查其功能。 3.27 膜片联轴器 3.27.1 安装 调整电动机并检查旋向后,安装膜片联轴器(参考联轴器的装配说明) 。 3.27.2 联轴器防护罩 按图安装联轴器防护罩。 3.28 电动机 3.28.1 调整 调整电机在电机底板上的位置,用螺栓固定。 测量并记录联轴器径向间距和联轴器对侧圆周方向的轴向间隙。 3.28.2 电气连接 对电动机进行电气连接。 3.28.3 旋转检查 电机旋转检查,检查电机旋向,注意与减速机旋向一致。

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3.29 加油 3.29.1 前提条件 系统布线完毕且联锁 防锈油都被排出 3.29.2 减速机 按润滑清单给减速机加油,要确保润滑油的洁净。注意箱体内的干燥剂是否清 除。 3.29.3 油箱 按润滑清单给液压系统油箱、管路及液压缸加油。 3.29.4 磨辊轴承 3.29.5 密封风机轴承 按密封风机要求给密封风机轴承加油。 3.30 磨辊翻出装置 将磨辊翻出装置(专用工具)中的固定架按图焊接在中架体和下架体上。 3.31 混凝土灌浆 根据图纸完成剩余的灌浆工作。 3.32 保温层 按图完成保温层安装工作。 3.33 接地安装 确认磨煤机已经可靠接地。下架体为接地连接点。 3.34 磨煤机区域焊接工作 预防由于通过焊接电流引起设备的损坏(尤其是各抗磨轴承处) 。 3.35 移交 磨煤机功能测试正常后移交给用户。

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4. 安装检查 在磨煤机安装后,安装负责人给出正确安装的证明,确保不出现影响磨煤机功 能的安装问题。为了保证磨煤机功能,在试车前必须核对安装过程是否符合图纸, 安装负责人应负责所有的清单中内容,完成后署名和日期。所有工作完成后,用户 要对磨煤机进行审查核对,并给出意见。 4.1 检查清单 磨煤机序号: 减速机序号:
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 所有零件完整性 运输损坏 安装尺寸(三维) 相对标高 各地脚螺栓盒相对磨煤机中心线位置和标高 减速机底板的安装精度 减速机底板地脚螺栓的初始拧紧扭矩 T1 电机底板的安装精度 电机底板地脚螺栓的初始拧紧扭矩 T1 拉杆锚板的安装精度 拉杆锚板螺栓的初始拧紧扭矩 T1 减速机底板、电机底板、拉杆锚板二次灌浆 表面混凝土 基础块尺寸 减速机底板地脚螺栓的拧紧扭矩 T2 及锁定 电机底板地脚螺栓的拧紧扭矩 T2 及锁定 拉杆锚板地脚螺栓的拧紧扭矩 T2 及锁定 下架体地脚螺栓的拧紧扭矩 T2 及锁定 减速机的找正和固定 下架体的安装找正 下架体地脚螺栓的拧紧扭矩 T2 及锁定 中架体的安装找正 下架体和中架体的焊接 下架体密封环的安装找正 下架体密封环支撑环的焊接 磨盘的安装找正 磨盘和减速机法兰连接螺栓紧固与锁紧 刮板和下架体的间隙,焊接刮板固定 检查内容 校 核 日期 署名 备注

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序号 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65

检查内容 中架体、静环的径向间隙 喷嘴环安装 静喷嘴环和动喷嘴环的垂直间隙 静喷嘴环支架在中架体上焊接 检修锥体和动喷嘴环的垂直间隙 磨辊的径向调整 磨辊沿磨煤机轴向调整 磨辊吊运装置组件 磨辊滚架安装 加载架滚架安装 磨盘中心盖板 加载架和辊支架连接板 加载架和辊支架连接板间隙 摆动调整装置的间隙 切向支撑调整 加载架/导向板间隙 辊支架上密封风接口 密封管路滑套安装 液压缸、液压阀和开关调整 液压缸在拉杆锚板上固定 固定活塞杆及拉杆部分 固定拉杆连接件中心螺栓 固定加载架铰接头 固定加载架横梁 拉杆位置 拉杆密封系统的调整 拉杆导套上挡环焊接 调整加固拉杆伸缩节部分 调整拉杆上传感器位置 分离器安装调整 叶片操纵机构定位和调整 磨辊密封风管道固定 分离器法兰和中架体法兰螺栓连接与密封 密封风机位置 下架体密封管道的连接和阀门的灵活性 拉杆密封管道的连接和阀门的灵活性 密封管路膨胀节

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序号 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 排渣箱调整 闸门阀的动作 排渣箱门的动作 排渣箱料位计调整 润滑油系统调整 油泵电机旋转检查

检查内容

润滑站和减速机回油管路连接 润滑站和减速机进油管路连接 冷却器冷却水入口连接管路 冷却器冷却水出口连接管路 加热器电气连接 双筒油过滤器 供油系统出口和排气孔用螺栓关闭 减速机的温度、压力传感器 润滑油系统的压力测量 就地温度计 压力测量管路连接 安装时去掉干燥剂袋 液压站调整 液压油管路和液压缸连接 排渣系统液压油管路连接 液压站油过滤器 液压系统的排气口关闭 液压站的压力测量表 液压缸 液压站氮气蓄能器 液压站油箱油位 液压油质量 液压系统功能检查 减速机油油位 减速机油质量 磨辊油位 磨辊油质量 密封风/一次风压差检测 磨煤机温度测量点 磨煤机压力测量点 梯子平台

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序号 103 104 105 106 107 108 109 110 112 113 114 115 116 磨煤机电机的调整 磨煤机电机旋转检查 联轴器防护罩安装

检查内容

保温层:下架体/中架体/分离器/排渣箱 磨煤机接地 磨煤机内无异物 磨煤机各门关闭锁紧 减速机输出法兰和米歇尔轴承壳体在无负荷和每个磨 辊施加 500KN 力时的间隙 磨煤机检修专用工具齐全 磨煤机安装专用工具齐全 移交安装专用工具 磨煤机运行准备 移交本清单 结束

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第三章 检修、维护说明
1. 在维护、检查和检修期间预防事故发生的说明 在维护、 检查和检修期间预防事故发生的说明 检修 在检修磨煤机过程中,必须遵守有关燃煤锅炉电站磨煤机的技术安全规范。 在检修磨煤机过程中,不允许关闭安全装置如电气联锁装置、火焰检测系统, 或把它们完全或部分的切断。 注意:在磨煤机的检修过程中必须确认以下操作: 主电动机不能启动 一次风挡板必须关闭 出粉管处的隔绝门必须关闭 防爆蒸汽管路的手动阀门必须关闭 给煤系统不能启动 在焊缝的附近做电位补偿来保护磨煤机轴承和齿轮系统,避免电流通过 做好操作记录 2.检修和维护 . 2.1 概述 为使磨煤机具有高的操作安全性和可靠性,应对磨煤机进行计划性的检修、更 换部件等工作,使磨煤机有良好的工作条件。 检修工作应遵循以下原则,即不要在必须检修时才对设备进行检修,应进行预 防性的检修以避免不按计划的临时修理。 磨煤机检查工作说明 磨煤机检查工作说明 1. 清扫磨煤机。 2. 安装盘车装置。 3. 提升磨辊—液压系统保持运行,用支撑架支撑拉杆。 4. 打开检查门。 5. 用吸尘器取出磨盘上的煤粉。 6. 在清理干净并拆卸盘车装置后,降低磨辊。 7. 磨煤机的清洁检查。 2.2 润滑油更换 注意: 润滑剂量及其更换的时间间隔请参考第 8 节。 在最初运行时,油质变化会很大,如有必要的话,必须缩短换油的时间间隔。

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关于辅助装备如泵、过滤器等操作和检修应参考相应的说明书。 更换部件的润滑油: 液压系统 密封风机(参考风机使用说明) 在加油时为提高油的流动性, 应把油放在适合的容器里小心加热到 40~50° 之 C 间。 2.2.1 减速机 1. 加油准备 拿出干燥剂袋 除去传动轴和输出法兰迷宫密封上的胶带 润滑系统准备运行 2. 加油操作(油温不低于 20° ) C 打开管路上的加油口 油箱和加油口之间用软管连接 双筒过滤器转换杆处于中间位置,两个过滤器同时运行 用手摇油泵或油泵加油 当油面达到或超过油面镜所标的高度位置时,启动油站,向米歇尔轴承室 注油 当减速机油面达到油面镜所标的高度位置时,油站停止运行并停止加油 加油口封闭 双筒过滤器转换杆处于左边或右边位置,一个过滤器运行 C 3. 排油操作(油温不低于 20° ) 关闭减速机排油管闸阀 用软管连减速机放油口和盛油箱 利用手动油泵抽油 清理推力轴承油室 吸出减速机壳体内剩余的油 清理油泵 清理加热器 清理双筒过滤器 清理冷却器 清理连接管路 密封减速机放油孔且打开排油管的闸阀 2.2.2 磨辊

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1. 废油的排放(油温 40-50° ) C 提升磨辊 磨辊的一个排油螺塞处于最低位置 拆开锁紧垫片 打开放油螺塞并把废油收集到合适的容器里 在放油完成后,拧紧螺塞并用新的垫片锁紧,防止起其松动 2. 给磨辊加油 卸下磨辊护罩盖板 换掉或清洗通风过滤器 卸掉油位检测孔的螺塞 把新油加热到 40~50° 以提高其流动性(仅用矿物油) C 从检测孔加油,直至最大油位 用螺塞密封油位检测孔 安装盖板并用密封件密封 2.3 部件检查 2.3.1 减速机 即使用最好的齿轮制造方法也只能达到一定的制造精度,由于材料、几何尺 寸、表面质量、润滑会产生可容许误差,所以在计算时要考虑磨损。磨损产生的杂 质由润滑过滤器将其分离。 通过材料磨损的多少可以判断减速机的磨合情况。因此必须有规律的检查并清 理润滑过滤器,评估并记录过滤器的能力。在第一次换油前这段时间里要求每 50 小时检查一次过滤器,最迟不要等到超过压差报警后。可容许压差是最大 1.2bar。 2.3.2 碾磨元件 磨煤机运行每隔 500~1000 个工作小时就要对磨盘瓦、导向板以及辊套进行检 查。检查应在停机且冷却后进行。检查结果可以用来预测磨损件使用寿命。 碾磨件剩余厚度为 10%时就该更换了。 可使用磨辊、磨盘瓦磨损检测样板(专用工具)检查磨损情况并记录。 1. 磨盘瓦:在整个圆周上选择均布的 3 点进行测量(3×120°) 2. 磨辊:测量磨辊圆周上彼此相对应的两点。 记录表如下:见表 1

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表 1. 磨损情况记录表
日期 运行时间(h) 测量值 磨 辊 Ⅰ 磨 辊 Ⅱ 磨 辊 Ⅲ 磨 盘 瓦 最小 最大 平均 最小 最大 平均 最小 最大 平均 最小 最大 平均 碾磨件的剩余重量 磨辊Ⅰ 磨辊Ⅱ 磨辊Ⅲ 磨盘瓦 kg kg kg kg 测点处磨损值(mm) 1 2 3 4 5 6 7 8 9

2.3.3 磨煤机内部 检查的间隔时间可根据运行情况决定,并且注意以前的检查情况,但是最少也 要每运行 2000 小时就要检查一次。 1. 喷嘴环:检查外来杂质、磨损和间隙 2. 刮板机构;检查变形、磨损和间隙、配合 3. 磨辊密封风管道:检查磨损、间隙和铰接点的灵活性 4. 中架体衬板;检查磨损、间隙 注意: 当衬板剩余厚度为 2mm 时需要更换耐磨衬板。 5. 辊支架护板:检查磨损 注意: 当辊支架侧面的护板剩余厚度为 5mm 或者下部的护板为 1mm 时应更换。 6. 拉杆:检查密封装置处的磨损、间隙和关节轴承灵活性 7. 加压架和中架体间的导向板:检查磨损和间隙 注意: 当间隙为安装间隙的 2 倍时,应在导向板后加垫片调整。如发生阶梯形磨损, 则双侧导向板同时更换。
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3. 磨煤机部件的拆卸和安装 3.1 概述 只有通过培训和有资格的人员才能进行磨煤机的拆卸与安装。 在现场磨煤机的组装要依靠起重设备进行手动装配。 辅助工具、吊绳、吊链等都必须要准备好。 3.2 减速机 磨煤机减速机可在不拆卸碾磨元件的情况下用专用工具沿电机方向拖出并进行 检修,操作程序如下: 1. 用液压系统提升磨辊、加压架并用支撑架支撑防止坠落。 2. 拆掉磨盘上的中心盖板并将其移出磨煤机。 3. 拆掉磨盘和减速机输出法兰之间的联接螺栓。 4. 排出减速机和推力轴承处的油,拆卸减速机进出油管道及电气线路。 5. 拆掉联轴器保护罩。 6. 拆掉联轴器。 7. 拆除磨煤机主电机。 8. 打开磨煤机排渣检查门。 9. 把 4 个带有支架的单作用油缸通过下架体的检查门放到磨盘与下架体之间。 10. 把支架放到减速机后侧 2 个单作用油缸下的下架体内用以支撑。 11. 均匀操作单作用油缸,使磨盘升起约 40mm 并固定。 12. 拆去减速机和减速机底板之间的联接螺栓。 13. 将减速机顶起,放入四个滚子后落下减速机。 用手动葫芦将减速机与锚板连接并拖出减速机。 14. 将锚板固定在滑动轨道上, 15. 拆下的减速机应运走并按要求检修。 16. 减速机的安装按拆卸程序的相反步骤进行。 3.3 SLK 静态分离器 1. 松开出粉管法兰、落煤管法兰的之间的螺栓联接。 2. 将膨胀节及出口气动闸阀拆除并移走。 3. 拆开分离器到磨辊和中架体之间的密封风管道联接法兰。 4. 拆开分离器和中架体的联接螺栓。 5. 拆去磨煤机内部的磨辊密封风管道、导套。 6. 拆除分离器上的温度和压力测量装置管线。 7. 拆去分离器平台上的部分栏杆。 8. 用吊车提升和移动分离器。 9. 分离器的安装按相反的顺序进行。

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3.4 加载架 前提:分离器已拆除,磨辊在最低位。 1. 拆掉加载架与辊支架之间的摆动调整装置。 2. 提升磨盘上的中心支撑管,把它旋转约 30°后用螺栓固定。 3. 安装磨辊固定装置,将磨辊固定。 4. 用吊绳或吊链提升拉杆使加载环与加载架相接触,拆掉加载梁,取走钢球, 然后降低拉杆。 5. 拆掉加载架与辊支架之间的加载架支架。 6. 用吊车提升加载架。 7. 安装按相反的顺序执行,应保证导向板与加载架之间的间隙。 8. 用校准杆调整磨辊的位置。 3.5 液压缸(拉杆) 液压缸(拉杆) 1. 拆掉拉杆与液压缸之间的连接件。 2. 拆除支架上的接近开关。 3. 拆除液压管路。 4. 拆除液压缸和拉杆锚板之间的联接。 5. 安装按照与拆卸相反的顺序进行,按图纸要求进行。根据磨煤机的中心线来 调准铰接头。加载环与拉杆之间的锁紧螺栓头指向磨煤机外面。利用安装套筒将液 压缸安装在拉杆锚板上。 拉杆(由下向上拆卸) 前提:加载架已经卸掉,所有的拉杆都已降到最低位置,用吊绳把拉杆吊到铰 接头处。 1. 拆掉拉杆和液压缸之间的连接件,拆去支架上的接近开关。 2. 松开拉杆和防尘罩之间的夹紧件。 3. 小心地把拉杆从拉杆密封装置中拉出来。 拉杆(由上向下拆卸) 1. 拆除液压缸。 2. 松开中架体连接管和防尘罩之间的夹紧件。 3. 拆除加载环头部的锁紧螺栓。 4. 松开加载环和拉杆之间的螺纹联接。 5. 小心地降低拉杆。 3.6 磨辊 1. 打开检修门。 2. 安装磨辊翻出装置。

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3. 拆除第一个磨辊(在检修门前的)的密封风管道和滚架、滚柱。 4. 联接翻出装置与磨辊。 5. 从加载架上拆下第一个磨辊(拆除加载架和辊支架之间的支架) 6. 松开液压缸和连接件之间的防尘罩连接。 7. 用液压系统将加压架和两个磨辊提升起来, 用支撑架在连接件和油缸之间做 支撑,然后再降低拉杆到支撑架上。 8. 用翻出装置慢慢提升磨辊然后把它翻到中架体的外面。 注意! 碾磨元件严重磨损时,应利用翻出装置将磨辊提升后再翻出。 9. 在磨辊轴承座上安装 4 个吊环螺钉, 拆掉辊支架和翻出装置之间的联接螺栓 然后用吊车将磨辊吊走。 10. 拆除液压缸上的支撑架,降低加载架和两个磨辊到磨盘上。 11. 提升磨盘上中心的支撑管,把它旋转约 30°后用螺栓固定。 12. 把磨辊固定装置安装到支撑管上并拧紧与辊支架的连接螺栓。 13. 拆除加载架与两个磨辊的连接。 14. 用液压系统将加压架提升起来,用支撑架在连接件和油缸之间做支撑,然 后再降低拉杆到支撑架上。 15. 利用盘车装置将一个磨辊移动到检修门口。 16. 将翻出装置与磨辊联接起来,拆除该磨辊与磨辊固定装置的连接。 17. 用翻出装置慢慢提升第二个磨辊然后把它翻到中架体的外面。 18. 在磨辊轴承座上安装 4 个吊环螺钉,拆掉辊支架和翻出装置之间的联接螺 栓然后用吊车将磨辊吊走。 19. 重复 15-18 步拆卸第三个磨辊。 3.7 磨盘瓦 1. 打开检修门。 2. 将磨辊拆除(见 3.6) 。 3. 拆掉磨盘上的盖板。 4. 松开压紧螺栓,取掉螺母、弹簧压板、碟形弹簧、垫圈和 O 形圈。 5. 拆去磨盘上的夹紧环。 6. 在中架体上安装磨盘瓦吊具装置,吊具装卡必须正确。 7. 用吊具体的钩钩住磨盘瓦上的起吊孔。 8. 提升磨盘瓦并把它们移到中架体外。 9. 用吊车将磨盘瓦吊走。 。 10. 安装新的磨盘瓦(见 4.4 节)

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3.8 喷嘴环 1. 打开检修门。 2. 拆除动喷嘴环上的盖环。 3. 拆除动喷嘴环和磨盘之间的联接螺栓。 4. 拆除检修门门前的第一块动喷嘴环段。 5. 把其它的动喷嘴环段滑动到检修门前并把它们取出来。 4. 磨煤机部件的检修 4.1 概述 检修工作应该由有资格的检修人员使用专用工具在合适的车间进行。为了避免 出错,建议检修工作由制造厂的专业人员进行。 4.2 减速机 减速机的检修工作应由减速机制造厂家的专业人员来进行。 减速机上的焊接工作只有取得制造厂家同意的情况下才能进行。 4.3 磨辊 4.3.1 概述 在安装和拆卸过程中要将磨辊清扫干净。 辊套和磨盘瓦不允许焊接,否则会产生表面裂纹。 不允许用压缩空气或水来加速冷却,否则可能产生应力使零件破裂和损坏。 检修工作必须在磨辊完全冷却下来以后才能进行。 4.3.2 磨辊的检修前排油 如果可能的话,尽量在运行后油还是热的时候进行放油(仅限于矿物油) 。 1. 用吊车吊起磨辊以便能旋转它并使其一个排油孔在最低的位置。 2. 拆掉锁紧垫和放油螺塞并把油收集到一个适合的容器里。 3. 每一个磨辊的油应分开,以保证随后可能的分析用。 4.3.3 辊套的拆卸 1. 拆去磨辊端部护罩。 2. 拆掉通风过滤器。 3. 用支撑块撑起磨辊防止其转动。 4. 拆掉防磨护环。 5. 利用单作用油缸等专用工具拔出压环。 6. 用专用工具将辊套吊走。 4.3.4 辊支架的拆卸 1. 将带辊支架的磨辊放到支撑架上。

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2. 拆掉护罩。 3. 拆掉通风过滤器。 4. 松开固定轴与辊支架的压板,将螺栓和碟形弹簧撤掉。 5. 拆掉辊支架外面的封堵螺栓并安装螺杆等专用工具。 6. 用单作用油缸拔出辊支架,需要的话可以对其进行加热。 7. 将卸下的辊支架吊走。 注意! 在拆卸前要测量动、静密封环之间的间隙,如间隙超过 1mm,则应拆卸并重新 安装密封环组件。 4.3.5 磨辊轴承的拆卸 1. 松开轴承端盖上的螺栓,把端盖和螺栓移开。 2. 把轴承压盖、密封圈和挡环一起移走(插入起吊螺栓) 。 3. 拆除轴上的防磨环和 O 形密封圈。 4. 拆除固定轴和轴承内圈的压板。 5. 翻转磨辊(使轴向下) 。 6. 拆除磨辊轴承盖并移开。 7. 拆掉轴承内圈轴向压板上的螺栓,拆下螺栓和压板。 8. 用专用工具将轴拆出。 9. 用专用工具从轴上拆卸圆柱滚子轴承的内圈。 10. 翻转磨辊轴承座。 11. 卸下轴承座上的螺塞,连接拆卸用的润滑油泵,用专用工具拆卸调心滚子 轴承。 12. 重新翻转磨辊。 13. 卸下轴承座上的螺塞,连接拆卸用的润滑油泵,用专用工具卸下圆柱滚子 轴承的外圈。 14. 拆除润滑油泵和轴承座的连接。 用适合的溶剂清洗磨辊元件。 4.3.6 磨辊轴承的检查 1. 必须由专家来检测轴承的情况并决定它是否能继续使用。 我们建议由轴承制 造商和磨煤机制造商共同商议决定。 必须对轴承内外圈、滚子及保持架做如下检查: 磨损和间隙 擦痕 点蚀

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裂纹 塑性变形 尺寸精度 2. 轴承压盖处密封环工作表面检查: 运行表面光洁度 尺寸精度在允许公差范围内 如发现有擦痕、损伤和不圆等现象,必须更换。 4.3.7 磨辊轴承的安装 使用性能和运行的可靠性主要是依靠: 回用零件的尺寸精度和磨损情况 清洁程度 专业的安装 在任何情况下,O 形密封圈、密封圈、螺栓和螺塞上的密封垫都必须更换。 1. 将圆柱滚子轴承的内圈放在油中加热至 80℃,最高为 90℃,然后让其滑入 辊轴并自然冷却下来。 2. 用压板将圆柱滚子轴承的内圈固定在辊轴上。 3. 将轴承座吊起,球面滚子轴承侧面向上,加热至 100℃,加热时间约 1.5 小 时。 4. 将轴承装入轴承座。 5. 装上 2 块钢板防止球面圆柱滚子轴承轴向窜动,但不应妨碍辊轴的装入。 6. 翻转轴承座,将圆柱滚子轴承侧朝上。 7. 把圆柱滚子轴承的外圈连同滚子和保持架一起装入尚有余温的轴承座中。 8. 将辊轴及已装上的圆柱滚子轴承内圈一起插入轴承座中。 9. 用压板、螺栓及锁紧垫圈将轴承和轴固定。 10. 将轴承座和轴一起冷却下来。 11. 检查轴承转动是否灵活。 12. 用螺塞及密封垫将圆柱滚子轴承一侧上的高压油入口封闭。 13. 将 O 形密封圈嵌入到轴上的槽里。 14. 将轴用耐磨套加热到 90° 然后把它装到轴上。 C 15. 把 O 形密封圈嵌入到轴承座上的槽里。 16. 在内密封圈的密封唇上涂一层薄的润滑脂,把密封圈装到轴承压盖里,密 封唇朝里。 17. 嵌入挡环并装上外密封圈,密封唇朝外,用密封环和螺钉将其固定在轴承 压盖上,防止轴向窜动。

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18. 按照润滑剂清单上的说明用润滑脂填满内、外密封圈之间的空隙。 19. 在耐磨套上涂润滑脂。 20. 将轴承压盖连同轴向密封圈一起小心地装入辊轴中并靠紧,然后用螺栓及 垫圈紧固,注意不要将密封处损坏。 21. 翻转轴承座,将球面滚子轴承的一侧朝上。 22. 卸去球面滚子轴承的两块止动钢板。 23. 用螺塞及密封垫将球面滚子轴承一侧上的高压油入口封闭。 24. 将 O 型圈嵌入轴承盖的槽口内。 25. 将轴承盖装入轴承座,并用螺栓和锁紧垫圈固定和锁紧。 26. 密闭所有开孔,用压缩空气检查磨辊轴承座的密封性能。 试压时将带有截止阀、减压阀及压力表的压缩空气管路装到磨辊油位检测 孔上 向轴承腔内打入压缩空气,压力为 2bar,然后关闭截止阀 保压 30 分钟后,压力不得低于 1bar。 4.3.8 辊套的安装 1. 翻转轴承座方向,将球面滚子轴承的一侧朝上。 2. 用辊套吊具吊运辊套,使辊套处于水平位置。 3. 把辊套移到轴承座的上方并落下。 4. 拆除辊套吊具。 5. 安装压环并用螺钉及垫圈紧固。 6. 装上防磨环并用螺钉及垫圈紧固。 。 7. 吊起磨辊并翻转 180 度(使辊轴的一侧向上) 4.3.9 辊支架的安装 1. 用吊具把装好的磨辊吊到辊支架上。 2. 用火焰均匀地把辊支架加热到 100° (用接触式温度计测量) C 。 3. 将键装入辊轴上的键槽内。 4. 将辊支架滑落到辊轴上,与轴上的耐磨套相接触。 5. 装上轴端压板,并用螺栓、锁紧垫圈紧固。 6. 拆去专用工具,如有必要的话,用螺栓替换辊支架上的吊环螺钉。 7. 安装通风过滤器。 8. 安装磨辊护罩并用密封胶密封。 9. 检查磨辊转动是否灵活、平稳。 10. 在辊支架上安装防磨护板。

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注意: 装配好的磨辊必须放在干燥的室内,在存放期较长的情况下: 外露加工表面涂润滑脂保护 轴承腔内部用润滑油防锈 注意! 磨辊安装时必须用润滑清单上所列的润滑油更换出磨辊里的防锈油。 4.4 磨盘瓦 用专用工具进行磨盘瓦的拆卸、运输和安装。 1. 拆除现有的磨盘瓦。 2. 清理磨盘并检查回用部件是否有损伤。 3. 用磨盘瓦吊具将第一块新磨盘瓦放入磨盘, 沿逆时针方向移动磨盘瓦并使其 接触到驱动柱销。 4. 安装其余的磨盘瓦。在安装过程中调整磨盘瓦之间的间隙,若有必要的话, 可以磨去磨盘瓦接触的凸台。安装后的磨盘瓦在磨盘上应保证水平紧密接触,没有 倾斜及翘起。 5. 插入全部压紧螺栓。 6. 对第一个压紧螺栓进行手动预紧,随后用锤锤击螺栓头部,螺栓和磨盘瓦松 动后,将压紧螺栓预紧,预紧力为 70%预紧力。 ,重复上述预紧操作过程。 7. 拧紧第二个压紧螺栓(同一块磨盘瓦上) 8. 松开螺母,拆掉套筒,安装 O 形密封圈、碟形弹簧和垫圈等,按图纸要求的 力矩拧紧螺母。 9. 重复 6~8 的操作步骤安装好其余的磨盘瓦。 10. 安装并紧固磨盘中心法兰。

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5. 维护项目清单 维护项目清单 为了保证磨煤机正常运行,应该按照下列项目进行检查并维护。
序号 检查项目 检查项目 间 隔 运行期间: 1. 运行是否平稳 1 整机 每天 2. 泄漏情况 3. 零部件的损坏情况 4. 油的温度、压力和油位 5.液压站和润滑站的过滤器 2 3 排渣箱 连接螺栓 每班一次 首次运行 500 小时后 以后每隔 2000 小时 首次运行 500 小时后 以后每隔 1000 小时 首次运行 500 小时后 以后每隔 1000 小时 清空排渣箱 检查螺栓紧固情况 1. 检查磨辊油位 2. 漏油情况 3. 辊套表面磨损情况 1. 磨盘瓦的紧固情况 2. 磨盘瓦的磨损和损坏情况 3. 是否有异物 管道壁厚度小于 1.5mm 时更换 料位计报警 所有连接螺栓 应进行经常性的检 查,将故障消灭在开 始阶段 检查内容 备 注

4

磨辊

5

磨盘 密封风系统

6 7 8 9

1. 外部管路 2. 内部管路 喷嘴环 刮板机构 中架体衬板 辊支架护板 加载架和中架 体上的导向板 加载环、滚珠 支架、加载梁

首次运行 500 小时后 1. 调节阀的开闭度及密封情况 以后每隔 1000 小时 2000 小时 2000 小时 2000 小时 2. 管道、关节轴承的磨损 检查异物和磨损情况 检查磨损情况及动作是否灵活

护板残余厚度:中架 检查磨损情况 1. 磨损情况 2000 小时 2. 阶梯形磨损 3. 间隙 1. 安装位置 2000 小时 2. 磨损情况 3. 牢固性 动作灵活性和磨损情况 密封情况 1. 检查连接件密封性能 1. 首次启动 2. 检查和清洗过滤器 泄漏时检修或更换 500 小时 体衬板 2mm, 辊支架 护板 5mm 时更换

10

11 12 13

拉杆关节轴承 2000 小时 拉杆防尘罩

14

液压站

2. 连续运行 100 小时 3. 检查油位 3. 以后每隔 500 小时 4. 检查油的清洁度 5. 油温

15

油缸 蓄能器

1. 首次启动后 2. 首次运行 100 小时

检查蓄能器压力和泄漏情况

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长春发电设备有限责任公司 MPS212HP-II 型中速磨煤机说明书 第 40 页 共 42 页 序号 16 17 检查项目 检查项目 整机 排渣闸门阀 2000h 每周一次 间 隔 3. 以后每隔 500 小时 检查所有电气控制和联锁装置 检查灵活性 检修期间 检查内容 备 注

6. 故障清单
序号 故障/信号 故障 信号 原 因 1. 密封风机入口过滤器堵塞 1 密封风/一次风压差 小于最小压差 2. 密封风管道挡板位置不正确 3. 密封风管道漏气或损坏 5. 密封风机故障 分离器温度: 2 太低 太高 1. 一次风控制失灵 3 4 5 分离器温度升高太快 磨辊油位低 磨辊油温高 2. 磨内着火 分离器温度>110℃ 密封件损坏 1. 油位低 2. 轴承损坏 3. 磨辊密封风管道故障或磨穿 1. 磨盘上有异物 一次风温度控制装置故障 处理方法 停磨、清洗过滤器 将挡板调至正确位置 维修或更换 消除故障 将一次风温度控制转换成手 动控制,然后消除一次风温 度控制装置故障 手动控制一次风温度 磨煤机紧急停机 通入惰化蒸汽直至温度降低 更换密封件或磨辊 排除故障(见第 4 项) 更换磨辊 维修或更换 清除异物,检查部件是否损 坏 注意: 当进入铁块等高硬度异物 6 磨煤机运转不正常 (有异常噪音) 2. 碾磨件磨毁 3. 导向板磨损或间隙太大 4. 液压缸蓄能器中氮气过少或损坏 5. 磨盘上无煤 1. 一次风流量太大 7 煤粉太粗 2. 碾磨力太小 3. 分离器叶片磨损 4. 分离器回粉锥磨穿 8 9 液压站故障 润滑站、液压站油泵: 噪音、漏油 见液压站使用说明书 见油泵检修和操作说明 过滤器堵塞 转换双筒过滤器并更换滤网 时,如不及时清除会损坏碾 磨件。 更换 更换导向板或调整间隙 停机检查蓄能器压力 落煤管堵塞 调整到合适值 调整到合适值 更换 更换

4. 磨辊、拉杆或下架体密封风管道损坏 修理或更换

10 润滑站过滤器压差报警

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长春发电设备有限责任公司 MPS212HP-II 型中速磨煤机说明书 第 41 页 共 42 页 序号 故障/信号 故障 信号 原 因 1. 油泵工作不正常 2. 油泵前阀门节流 11 油分配器前油压过低 3. 过滤器堵塞 4. 供油管路堵塞 5. 油泵后阀门节流 12. 推力轴承处无油溢出 或油池油位低 减速机内管路堵塞 1. 油温监测装置关闭 13 停机时油温过低 2. 加热器不工作 1. 油冷却器未开 14 油温过高 2. 温度控制器工作不好 3. 冷却水量不足 1. 减速机内有异物 2. 轴承损坏 15 减速机异常噪音 3. 齿轮损坏 4. 减速机联轴器损坏 5. 联轴器安装不正确 16 漏油 以上只是部分故障清单 1. 法兰密封件损坏 2. 连接螺栓松动 更换联轴器 调整联轴器 更换密封件 拧紧松动螺栓 完全打开 转换过滤器,清洗过滤元件 疏通管道 完全打开 停机,通知减速机制造商 打开 检查加热器, 必要时进行修理 打开 检查温度控制器 检查冷却水管路 通知制造商 处理方法 见油泵操作说明

7. 运行前的检查、性能测试 运行前的检查、 检查 7.1. 检查磨煤机里是否有异物 检查磨煤机里是否有异物——清扫喷嘴环和磨盘 清扫喷嘴环和磨盘 7.2 检查磨煤机内部 检查磨煤机内部——参考第 2 节 参考第 7.3 用油标尺检测磨辊油位 7.4 检查液压站和液压缸的蓄能器压力 7.5 检查液压站: 检查液压站: 油位 冷却水的流量、温度 7.6 进行液压站功能测试、试运及参数调整: 进行液压站功能测试、试运及参数调整: 预设碾磨压力 过滤器与冷却循环 检查连接管路的密封性,运行性能和平稳性。 7.7 磨煤机各处的门应该关闭: 磨煤机各处的门应该关闭: 磨煤机检修门 人孔门

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排渣检查门 7.8 检查减速机和润滑油系统功能 7.9 打开蒸汽管道手动阀门 打开蒸汽管道手动阀门 蒸汽管道 7.10 检查磨煤机的排渣功能,清理排渣箱 检查磨煤机的排渣功能, 7.11 检查电气联锁、报警 查电气联锁、 注意: 所有运行参数的设置必须作记录。 8. 油脂清单 暂缺

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