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AC-147-04民用航空器机型、部件修理项目培训大纲.doc


中 国 民 用 航 空 总 局 飞 行 标 准 司
编 号:AC-147-04 颁发日期:2005 年 11 月 2 日 批 准 人: 蒋怀宇

咨询通告
标题: 标题:

民用航空器机型、 民用航空器机型、部件修理项目培训大纲

1.依据和目的: 本咨询通告依据《民用航空器维修培训机构合格审定规定》 (CCAR-147)第 147.30 条制定,目的是制定机型/项目培训标准,规 范机型/项目培训工作, 以利于维修人员机型/项目培训水平和人员素 质的提高,保证飞行安全。

2.适用范围: 本咨询通告适用于欲取得民用航空器机型/部件修理项目培训 机构合格证的培训机构以及已经取得民用航空器机型/部件修理项目 培训机构合格证的培训机构。

3.撤销: 自 2005 年 12 月 31 日起, 撤销 2003 年 1 月 1 日颁发的 AC-66-02 《民用航空器机型、部件修理项目培训要求》 。

4.说明: 民用航空器机型、部件修理项目培训大纲是民用航空器机型或
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部件修理项目培训类别的培训机构制定各自的教学大纲的依据文件。 维修培训机构应当根据培训大纲中规定的培训要求,包括培训等级、 培训方式、培训学时等内容制定自己的教学大纲。

5.机型培训要求 5.1 机型培训分为机型 I 类培训和机型 II 类培训。每一类的机型培 训包括:理论培训和实习培训两部分。对于机型 I 类培训的理论培训 应当能够达到《美国航空运输协会 104 号规范》ATA104 LEVEL II 的 维修培训课程的标准。对于机型 II 类培训的理论培训应当能够达到 《美国航空运输协会 104 号规范》ATA104 LEVEL III 的维修培训课 程的标准。并在培训过程中通过实物或模拟设备使学员了解以下内 容: (1) 制造厂手册的使用 (2) 部件位置识别 (3) 常见故障的排除方法和程序 注:如果仅申请理论培训的维修培训机构可以不具备本通告第 5.2 段 规定的实习培训要求。 5.2 实习培训要求 实习培训应当在实习教员指导下按照实习项目清单进行。 实习项目清单由维修培训机构根据具体机型和专业制定, 但应满 足下列要求: I 类培训,通过实习,学员应能:

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(1)熟悉飞机制造厂的手册的使用方法; (2)了解对照飞机制造厂的手册识别各系统、部件的安装位置; (3)掌握飞机勤务工作的基本操作方法; (4)掌握根据工作单卡对飞机实施一般目视检查和详细目视检查的 基本方法和技巧; (5)熟悉一般航线可拆换件的拆装方法; (6)掌握根据制造厂手册进行故障排除的一般步骤、程序和方法。 II 类培训,通过实习,学员应能: 在 I 类培训的基础上,掌握按照制造厂手册进行功能测试、操作 检查的方法及步骤。 5.3 培训学时要求 各机型的培训学时应当根据具体机型和培训等级确定, 但应当至 少满足上述培训要求的需要。 对于运输类和通勤类航空器理论培训的最低培训学时应当满足 如下要求: 序号 专业 1 2 3 4 航空机械(ME) 航空电子(AV) 航空机械(ME) 航空电子(AV) 类别 I类 I类 II 类 II 类 理论培训学时(最低) 120 120 160 170

注: 运输类和通勤类之外的航空器的培训学时应根据具体机型确 定,并获得民航总局批准。
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机型实习培训的时间应当根据具体的机型和类别的实习培训要 求确定,其最低培训学时规定如下: I 类最低不得低于 15 天,II 类不得低于 30 天。 对于已完成某一机型培训的学员,参加其它机型培训时。如果两 机型的机身、发动机系统、电子系统的构造和操作在技术上相似时可 根据具体情况降低实习培训学时, 并获得民航总局或民航地区管理局 的批准。

6.部件修理项目培训要求 6.1 部件修理项目培训分为理论培训和实习培训两个部分。 理论培训可以按件号或按子项目培训。 实习培训应当使用具体的航空器部件进行。 6.2 培训目标 通过该项目的培训,学员应能够: (1)熟悉并掌握该部件的构成,功用,工作原理; (2)掌握有关测试程序,熟悉相应的控制和指示; (3)掌握申请项目的相应维修工作类别的实施方法、程序及注意事 项; (4)熟悉专用工具和设备的使用; (5) 熟悉该部件适航性资料的使用方法和各种工作单卡的填写方法。 6.3 培训内容 6.3.1 适航性资料,包括部件维修手册、各类工作单卡。

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6.3.2 该部件的构成,功用,工作原理。 6.3.3 该部件的修理工艺、设备使用。 6.4 培训学时 因航空器部件构型差异很大, 故培训单位可视每一项目的具体情 况安排培训方式、课时及实习时间,培训学时应足以保证学员完全掌 握 6.3 要求的内容。培训机构应当制定具体的培训学时,并应当得到 民航总局或民航地区管理局批准。

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