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中国购物中心设计中的常见问题


中国购物中心设计中的常见“致命伤” 有中招的吗?

核心提示:购物中心遭遇要起死回生或要升级、或者反复多时频“难产”,其中一个常见致 命伤,就是设计上都有重大缺陷。

购物中心 (专题阅读) 遭遇要起死回生或要升级、 或者反复多时频 “难产” , 期望尽快成功开出等问题,虽说原因多种多样。但其中一个常见致命伤,就是设 计上都有重大缺陷。 购物中心空间比例失调 缺少人性化设计 室外空间 过于宽大 最常见的是空间追求高大上,或是把停车场放在地面,使购物中心前广场、 室外空间过于宽大,而不被消费者喜欢,魔都的莘庄地铁南广场的 30 万平 SKYM ALL 仲盛世界商城属于前者。

室内空间 消费者逛起来费劲 空间过于宽大甚至巨大, 中间各楼层连接天桥不够,造成消费者逛街时同样 费劲。北京著名的艺术购物中心侨福芳草地(专题阅读)属后者。

购物中心动线被切断 形成死胡同

原因 1 每层之间的天桥连接不合理 多栋式购物中心,各栋之间不是每层都有合理、足够的天桥连接,造成动线 无法形成完整的环形。 原因 2 非购物模块与其他板块楼层不等高

同一购物中心建筑内植入的非购物中心模块(如政府社区中心)与其他板块 楼层不等高,造成错层、消费者逛商场动线被切断。 原因 3 购物中心业态布局混乱 误认为购物中心租值不如写字楼,而把住宅、多栋写字楼塔楼、商场的办公 室悉数塞进购物中心, 造成逛商场动线被生硬地切断,而且消费者逛街时遇到大 量她们不想看到的办公室区域。 停车场布局不当 驾车购物进出动线不合理

停车场数量严重不足、管理混乱、停车位被商场人员(包括商家)、过夜车辆 占用(常见于不收费或收费很低的停车场)、停车场迁就住宅、写字楼的停车场 板块而造成购物中心停车场成牺牲品、驾车购物进出动线极不合理。

消防设施不达标 具有安全隐患 多栋楼宇之间合围的原室外广场被室内化,造成难以解决的消防等方面的 “历史遗留问题”,或弯道、坡道设计有明显安全隐患。老购物中心消防楼梯、 通道等严重无法满足最新的 2014 版消防规范要求。 据说更严的 2016 版消防条例 快将出炉!小心!!!


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