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汽车零部件术语


汽车零部件中英文对照表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 8 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 英文名称 BOlT CYLINDER HEAD BLOCK ASSY CYLINDER CAMSHAFT CAP RADIATOR CARBURETOR ASSY CANlSTER ASSY CABIE CHOKK ABLE ACCELERATOR CAP OIL FILLER COVER ASSY OIL PUMP COVER AIR ClEANER COVER ASSY ROCKER CHAMBER ASSY DIAPHRAGM CLAMP FUEL STRAINER CLUTCH FAN CRANKSHAFT ELEMENT AIR CLEANER FIL TER ASSY OIL TITTING WATER OUTLET FLYWHEEL FLOAT&PIN KIT FILLER NECK GASKET ROCKER COVER CASKET CYLINDER HEAD GAUGE TUEl TANK GASKET INLET MANIFOLD 气缸盖螺栓 气缸体组件 凸轮轴 散热器盖 化油器总成 汽油蒸气收集容器 阻风门拉线 油门拉线 加机油盖 机油泵壳组件 空气滤清器盖 气门室盖组件 真空副腔开启膜片 汽油滤清器 风扇离合器 曲 轴 空气滤清器芯 机油滤清器总成 出水管接头 飞 轮 化油器浮子与销子套件 加油孔 气门室盖衬垫 气缸盖衬垫 汽油表感传器 进气歧管衬垫 中文名称 备注

汽车零部件中英文对照表
序号 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 英文名称 GASKET CARBURETOR GAUGE UNI 丁 WATER TEMPERJ URE GASKET SET ENGINE OVERHAUl HEAD ASSY CYLINDER 发 HOSE BREATHER HORN ASSY AIR HOSE RADIATOR lOWER HOSE RADIATOR OPPER HOSE VAPOR JET POWE R JET MAIN JET SLOW MUFFIER ASSY MAIN MANIFOLD EXHAUST MANIFOLD INLET OIl SEAL PAN ASSY OIL PEDAL ACCELERATOR PIPE EXHAUST FRONT PISTONWTTH PIN PLUG ASSY LRAIN PLUNGER RELIEF PUMP ASSY FUFL PUllEY WATER PUMP PULLEY CRANKSHAFT RADIATOR ASSY 化油器衬垫 水温感应器 动机大修包 气缸盖组件 通气阀门 化油器上盖总成 散热器下水管 散热器上水管 蒸气收集软管 化油器加浓量孔 主量孔 怠速量孔 消声器总成 排气歧管 进气歧管 机油泵油封 机油盘总成 油门踏板 排气管 活塞连销 放水开关 安全柱塞弹簧 汽油泵总成 水泵皮带轮 曲轴皮带轮 散热器总成 中文名称 备注

汽车零部件中英文对照表
序号 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 英文名称 ROD ASSY CONNECTING ROTOR ASSY OIL PUMP ROD KIT RUMP ROD CAOKE SEAT VAlVE SPRING SEAL VALVE STEM SHROUD SLREW KIT FAST IDLE ADJUSTI NG SLREW KIT SPEED ADJUSTING SP 则 NG RELIEF SPROCKET CAMSHAFT SPRING VALVE SHAFT ROCKER ARM TANK ASSY CONDENSER TANK ASSY FUEL TENSONER ASSY TIMING BEIT VALVE EXHAUST VALVE INLET V-BELT VALVE ASSY POWER VALVE KIT SOLENOID VALVE KIT THERMOSTATIC WATER PUMR & GASKET KIT 连杆总成 机油泵齿轮组件 加速连杆套件 阻风门 气门弹簧座 气门杆油封 散热器护罩 快怠速调节组件 快怠速调整钉 安全柱塞弹簧 凸轮轴齿轮 气门弹簧 摇臂轴 膨胀水箱总成 油箱总成 正时皮带张紧轮总成 排气门 进气门 V 型皮带 加浓装置进油阀 怠速电磁阀总成 恒温控制阀套件 水泵总成与衬垫 中文名称 备注

汽车零部件图片名称 汽车零部件图片名称
序号 G00001 图片名称 后制动总成 序号 G00051 G00052 G00053 G00054 图片名称 汽车执行电机 十字万向节总成 别克等速万向节传动轴 偏心轴 序号 G00101 G00102 G00103 G00104 图片名称 喷油器总成 起动马达 气门导管 曲轴 水温传感器 凸轮轴 油压开关 制动分泵 单点喷油节气门 火花塞 氧传感器 热膜式空气流量计 桑塔纳机油泵 燃油分配管及喷嘴 桑塔纳水泵 气门 水冷式汽缸套 离合器分离轴承 准时链条 齿型准时皮带 东风制动阀总成 液压挺柱 柴油机高压油泵 柴油机喷油器总成 柴油机喷油嘴 柴油机高压泵柱塞

G00002 带制动器转向节柱总成 G00003 G00004 G00005 G00006 G00007 G00008 G00009 G00010 G00011 G00012 G00013 G00014 G00015 G00016 G00017 G00018 G00019 G00020 G00021 G00022 G00023 G00024 G00025 G00026 前制动器总成 支承座带上摇臂总成 后轮组合轴承 液压控制单元 点火线圈 碳罐控制阀 电子控制器 制动缸总成 传感器 节气门体 制动钳 电子喷油器 燃油泵支架 燃油分配管 节气门位置传感器 爆震传感器 防盗系列产品 进气歧管 发动机上进气歧管 遥控系列产品 发动机前盖 通用继电器 转向机壳体 电动门窗升降器

G00055 帕萨特等速万向节传动轴 G00105 G00056 G00057 G00058 G00059 G00060 G00061 G00062 G00063 G00064 G00065 G00066 G00067 G00068 G00069 G00070 G00071 G00072 G00073 转向器组阀 转向机总成 钳式制动架 制动液压缸总成 膜片式离合器 液力变矩器 空调压缩机 2.5L,V6 发动机 1.8L 东南客车,4.9 米长 3.0L,V6 发动机 长安客车,3.5 米长 本田轿车,2.3L G00106 G00107 G00108 G00109 G00110 G00111 G00112 G00113 G00114 G00115 G00116 G00117 G00118

ABS,EDS 可锁止差速器 G00119 奇瑞轿车 1.6L 北京吉普 4 轮驱动 厦门金龙客车 7.2 米长 风冷汽缸套 G00120 G00121 G00122 G00123

G00074 自动档,涡轮增压,2.0L G00124 G00075 G00076 废气蜗轮增压器 活塞连杆组总成 G00125 G00126

汽车零部件图片名称
序号 G00027 G00028 G00029 G00030 G00031 G00032 G00033 G00034 G00035 G00036 G00037 G00038 G00039 G00040 G00041 G00042 G00043 G00044 G00045 G00046 G00047 G00048 G00049 G00050 图片名称 方向盘总成 前后减振器支柱总成 自动变速器阀体 变速器壳体 轿车车门内板模块 前减振器支柱总成 座椅总成 安全带 点烟器 水泵轴承盖 方向盘及安全气囊 后减振器支柱总成 机油泵 电喇叭 空气滤清器芯 起动机 转向器总成 叶片泵 直流电机 暖风空调电机总成 门窗升降电机 ABS 电机 电动刮水电机 交流发电机 序号 G00077 G00078 G00079 G00080 G00081 G00082 G00083 G00084 G00085 G00086 G00087 G00088 G00089 G00090 G00091 G00092 G00093 G00094 G00095 G00096 G00097 G00098 G00099 G00100 图片名称 东风 EQ1091 化油器 桑塔纳化油器 东风 EQ1091 汽油泵 分电器 高压线圈 机油滤清器 起动机 空气滤清器总成 蓄电池 排气管总成 玻璃升降器 1 电喷发动机节气门体 电热塞 电子调节器 发动机油底壳 发动机轴承 分电器 风扇电机 钢圈 活塞环 机油滤清器 机油压力传感器 进气歧管 连杆 序号 G00127 G00128 G00129 G00130 G00131 G00132 G00133 G00134 G00135 G00136 G00137 G00138 G00139 G00140 G00141 G00142 G00143 G00144 G00145 G00146 G00147 G00148 G00149 G00150 图片名称 高压泵出油阀 发动机飞轮 桑塔纳燃油架及油泵 桑塔纳起动马达 桑塔纳发电机 发动机汽缸体 变速器总成 多簧式离合器总成 膜片式离合器总成 液压真空加力器总成 车速传感器 分火线总成 水温传感器 马达吸铁开关 雨刮器电机总成 离合器从动片 节温器 电气组合开关 前照灯总成 桑塔纳前制动盘及制动块 桑塔纳后制动鼓及蹄片 桑塔纳传动外球笼万向节 桑塔纳传动内球笼万向节 桑塔纳离合器分离轴承

汽车的主要技术参数和基本性能指标
[b]汽车的主要技术参数和基本性能指标[/b] 一、汽车的主要系数参数 1、汽车的主要外部尺寸车长: 1) 汽车前后最外端突出部位的两垂直面之间的距离车宽: 2) 汽车两侧固定突出部分(不包括后视镜、侧面标致灯、转向指示灯、挠性挡泥板、折叠 式踏板、防滑链)两垂直面之间的距离车高: 3) 车辆没有装载且处于可运行状态时,车辆支撑面与车辆最高突出部位相抵靠的水平面之 间的距离轴距: 4) 车辆同一侧相邻两车轮的中心点,并且垂直于车辆纵向对称平面的两垂线之间的距离轮 距: 5) 同一车轴上两端车轮中心平面之间的距离前悬: 6) 两前轮中心垂面与抵靠车辆最前端垂面之间的最大距离后悬: 7) 两后轮中心垂面与抵靠车辆最后端垂面之间的最大距离 2、汽车的机动性和通过参数 1) 接近角:车辆静载时,水平面与切于前轮轮胎外缘的平面之间的最大夹角。 2) 离去角:车辆静载时,水平面与切于后轮轮胎外缘的平面之间的最大夹角。 3) 纵向通过角:车辆静载时,分别切于前后轮胎外缘的两平面相交于车底下较低部位所夹 的最小锐角。为车辆可以超越的最大角度。 4) 最小离地间隙:车辆支撑平面与车辆上中间区域内最低点之间的距离 5) 转弯直径:转向盘转到极限位置时,内外转向轮的中心平面在车辆支撑承平面上的轨迹 圆直径。 3、转向系数参数 1) 车轮前束:前轴两端车轮轮胎内侧轮廓线的水平直径端点作为等腰梯形的顶点,等腰梯 形的前后底边的长度之差。车轮的水平直径与汽车的纵向对称平面的夹角称为前束角。 2) 车轮外倾:车轮轴线与水平线之间的垂直于支承面的夹角 3) 主销内倾:转向主销与支承平面垂线在垂直于支承面的轴平面上的夹角 4) 主销后倾:转向主销与支承平面垂线在纵向对称平面的轴平面上的夹角 5) 最大转角:转向车轮由直线到转向盘极限位置时,车轮中心平面与车辆纵向对称平面所

构成的夹角,分右转最大转角,和左转最大转角。 4、质量参数 1) 整车干质量: 装备有车身、 全部电器设备和车辆行驶时所需要的辅助设备完整的质量(不 包括燃料和冷却液质量)与选装装置(包括固定的或可拆除的铰接侧板栏、蓬杆、防水蓬 布等)的质量之和。 2) 整车整备质量: 整车干质量、 冷却液质量、 燃料(不少于整个油箱的 90%)质量和随车件(备 胎、灭火器、标准备件等)质量之和。 3) 最大装载质量:最大载货质量与最大客运质量(包括驾驶员)的质量之和 4) 厂定最大总质量:整车整备质量和最大装载质量之和 5) 允许最大总质量:车辆管理部门根据使用条件规定的最大总质量 6) 厂定最大装载量:厂定最大总质量与整车整备质量之差 7) 允许最大装载量:允许最大总质量与整车整备质量之差 8) 厂定最大轴载质量:制造厂考虑到材料强度、轮胎承载能力等因素而核定的轴载质量 9) 允许最大轴质量:管理部门根据使用条件而规定的轴载质量 二、汽车的基本性能指标 1、 动力性汽车的最高车速:在良好的水平面路面上汽车所能达到的最高形式速度 汽车的加速时间:从 0 加速道 80km/h,所用的时间,或原地起步,通过 400m 距离所需 时间, 汽车的爬坡能力:汽车满载时,在良好的路面上的最大爬坡度 2、 燃料经济性一般用单位里程的燃料消耗量或单位容积燃料的行驶里程来表示。 我国用行 驶 100 公理消耗燃料的升数来表示,美国用一加仑燃料能行驶的英里数表示。 加速燃料消耗量:按照一定的规程,加速通过一定距离所消耗的燃料量。表示汽车加速 时的燃料经济性。 等速燃料消耗量:等速情况下行驶 100km 所消耗的燃料的升数,一般用 90km/h 的时速 多工况燃料消耗量: 按照加速、 匀速和减速等规定的工况通过一定距离所消耗的燃料量。 平均使用燃料消耗量:试验车辆实际使用时,测得的汽车行驶里程和燃油消耗量,计算 出的平均数 3、 制动性能制动效能:一般用制动减速度、制动距离和置动力来表示 制动抗热衰性:高速行驶或长下坡连续制动时,汽车能够保持制动性能的程度 制动时的方向稳定性:汽车按指定轨迹行驶的能力

4、 通过性:汽车在满载情况下能以足够高的平均车速通过各种坏路、无路地带和克服各种 障碍的能力。又称越野性。(最小离地间隙、接近角、离去角、纵向通过角) 5、 操作稳定性:汽车能否按照驾驶人员的意愿自如的加以控制。操纵性:驾驶员以最小的 修正而能维持汽车按照给定路线行驶的能力, 以及按照驾驶员的愿望操纵转向机构以改变汽 车方向的能力。稳定性:驾驶员固定转向盘给定汽车一个行驶方向时,汽车抵御企图改变其 行驶方向的外力或外力矩的能力。 6、 平顺性:评价乘坐者的舒适程度,通常指乘客对振动的适应程度 7、 环保性:指汽车噪声、有害排放物,无线电干扰电波。排放物指一氧化碳、碳氢化合物、 氮氧化合物、碳烟,以重量表示,噪声以声压级的分贝表示, 8、 可靠性:广义可靠性是指整个寿命周期内和规定条件下,完成规定动作的能力,常用的 指标有平均首次故障里程(MTBF), 当量故障率、 千公理维修时间、 千公理维修费用和有效度。 9、 耐久性:在规定的使用条件和维修条件下,达到某种技术或经济指标极限时,完成规 定动作的能力。一般只有大批量生产的汽车才进行耐久性试验。

英文术语
ABS: 防抱死制动系统 Anti-LockBrakeSystem AFS: 主动转向系统 AIRBAG SRS/Supplemental ( restraint system ) : 安 全 气 囊 ASR ( TRC/TRAC/TSC/Anti Slip Regulation/Traction Control):驱动防滑系统,又称牵引力控制系统, 驱动力控制系统 AT:自动变速器 4WD: 可转换 4 轮驱动 AWD:全时四轮驱动系统 CVT:机械式无级自动变速器 DSC:动态稳定控制 系 统 ( 车 身 稳 定 控 制 系 统 ) EBD : 电 子 控 制 制 动 力 分 配 系 统

ElectricBrakeforceDis-tribution EBS:电子制动系统 EDS:电子锁止式差速器, 电子差 速锁 ECS:电子控制悬挂系统 ELR:紧急锁止式收紧器 EPS:电动助力转向系统(电子控制 动力转向系) ESP: ElectronicStabilityProgram 电子稳定程序 ETS:电子驱动力调节系 统 GPS:全球定位系统 HPS:液压助力转向系统 SRS:电子安全带 SSS:速度感应式转向系 统 TRC:牵引力控制系统(DSTC 宝马 S80 称谓) GOA、AGMA:全方位车体吸撞结构; SAHR: 主动式安全头枕; DSE:全面安全防护; EES:座椅自动调节系统; ASC:加速防滑控制器; RSP:电子稳定程序; ITEC:无离合器电子手排系统; TCS:防滑控制系统; ABS+T:动 防 滑 稳 定 系 统 + 循 迹 系 统 ; VGAS : 可 变 几 何 进 气 系 统 MPV Mini Passenger Van, Multi-purpose Vehicle SUV Sports Utility Vehicle [AWD] All-Wheel Drive 系统同时 向 四 轮 同 时 分 配 力 量 , 不 用 手 动 选 择 两 轮 或 四 轮 驱 动 Aerodynamic Drag 气 动 阻 力

Anti-Lockout Power Door Locks 防止车钥匙位于点火状态下车门由里向外锁住 Catalytic Converter 催化式排气净化系统 DHE Digital Harmonic Enhancer 数字泛间增强器 [DOHC] Double Overhead Cam 双顶置式凸轮轴 [EFI] Electronic Fuel Injection 电子喷油系统 ESP Electronic Stabilty Program 电控行驶平稳系统,包含 ABS 及 ASR,是这两种系统功 能上的延伸 Front-Wheel Drive (FWD) Four-Wheel Drive (4WD) GDI System 缸内喷注式 汽油发动机 LSD Limited Slip differental 限滑差速器 Misfiring System 偏时点火系统 NITROUS OXIDE SYSTEM NOS 氮气加速系统 Rotary Engine 转子发动机 TDI 涡轮直喷增压 发动机 Quattro-全时四轮驱动系统 Tiptronic-轻触子-自动变速器 Multitronic-多极子无级自动变速器 ABC-车身主动控制系统 VSC-车身稳定控制系统 TRC-牵引力控制系统 TCS-牵引力控制系统 BAS-制动辅助系统 DCS-车身动态控制系统 EBA-紧急制动辅助系统 HBA-液压刹车辅助系统 HDC-坡道控制系统 HAC-坡道起车控制系统 DAC-下坡行车辅助控制 系统 A-TRC--车身主动循迹控制系统 SRS-双安全气囊 SAHR-主动性头枕 GPS-车载卫星定 位导航系统 i-Drive--智能集成化操作系统 Dynamic.Drive-主动式稳定杆 R-直列多缸排 列发动机 V-V 型汽缸排列发动机 B-水平对置式排列多缸发动机 WA-汪克尔转子发动机 W-W 型汽缸排列发动机 Fi-前置发动机 (纵向) Fq-前置发动机 (横向) Mi-中置发动机 (纵 向) Mq-中置发动机(横向) Hi-后置发动机(纵向) Hq-后置发动机(横向) OHV-顶置 气门,侧置凸轮轴 OHC-顶置气门,上置凸轮轴 DOHC-顶置气门,双上置凸轮轴 CVTC-连续 可变气门正时机构 VVT-i--气门正时机构 VVTL-i--气门正时机构 V-化油器 ES-单点喷射 汽油发动机 EM-多点喷射汽油发动机 SDi-自然吸气式超柴油发动机 TDi-Turbo 直喷式柴 油发动机 ED-缸内直喷式汽油发动机 PD-泵喷嘴 D-柴油发动机(共轨) DD-缸内直喷式柴 油发动机 缸内直喷式发动机(分层燃烧/均质燃烧) TA-Turbo(涡轮增压) NOS-氧化氮气 增压系统 MA-机械增压 FF-前轮驱动 FR-后轮驱动 Ap-恒时全轮驱动 Az-接通式全轮驱动 ASM 动态稳定系统 AYC 主动偏行系统 ST-无级自动变速器 AS-转向臂 QL-横向摆臂 DQL双横向摆臂 LL-纵向摆臂 SL-斜置摆臂 ML-多导向轴 SA-整体式车桥 DD-德迪戎式独立悬 架后桥 VL-复合稳定杆式悬架后桥 FB-弹性支柱 DB-减震器支柱 BF-钢板弹簧悬挂 SF-螺 旋弹簧悬挂 DS-扭力杆 GF-橡胶弹簧悬挂 LF-空气弹簧悬挂 HP-液气悬架阻尼 HF-液压悬 架 QS-横向稳定杆 S-盘式制动 Si-内通风盘式制动 T-鼓式制动 SFI-连续多点燃油喷射发 动机 FSI-直喷式汽油发动机 PCM - 动力控制模块~ EGR -废气循环再利用 BCM - 车身控制 模块~ ICM - 点火控制模块~ MAP - 空气流量计 ST-无级自动变速器 FF-“前置引擎前轮驱 动” FR-“前置引擎后轮驱动” RR-“后置引擎后轮驱动”。


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