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拖拉机常见故障的原因与排除方法


拖拉机常见故 障的原 因与排 除方法  吕振 速  摘要 : 本文 简要分析 了拖拉机 几种 常见故障的成 因及相应 的排 除方 法, 供参 考。   关键词 : 拖拉机 ; 故障 ; 原 因; 排 除  一 、 汽缸盖 、 机体裂纹  1 故障原 因。 出现这种故障 的原因主要包 括以下几种 ,   是在水箱“ 开锅 ” 或无水状 态下柴油机过热时突然加入冷  水而导致缸盖 、 缸体炸裂 。 二是在冬天停车后没有将冷却水  彻 底 排 出 而 导 致水 腔 内结 冰 引起 破 裂 现 象 。三 是 由于 水 腔   内水垢 过厚 而导致 缸体或 缸盖 的局部产 生高温 而引 起裂  纹 。四是当柴油机启 动后没有做好相应 的暖车工作并立 即  增大负荷而导致缸盖 、 机体各部位 出现受热不均的现象 , 从  而引起破裂 。   2排除方法 。在开始启动柴油机之前 , 首先应加入一定  的冷却水 , 当柴油机 因出现缺水现象而导致过热时 , 可适 当  减小油 门, 使 柴油机怠速运转 , 直到机体温度降低后才可逐  渐加入冷却水 , 或直接加入温水 。当气温较低时 , 在停车后  应将冷却水全部排出。 期 间应确保按时清理水垢 , 并采用清  洁 的软水进行冷却。 在启动柴油机后 , 最好在空 负荷状态下  低速运转一段时间后再增 大负荷 。   一 缸盖螺栓拧紧力矩不够 ,或拧紧程度不 同而导致螺母松 动  或缸盖出现变形的情况。三是 由于汽缸 盖与机体结合 面出  现变形或存在缺陷而使汽缸垫无法被均匀压紧 ,导致 出现  漏水 、 漏气 等现象 。四是 由于汽缸垫 的质量较低 , 厚薄不均  或 是 由于 柴 油 机 经 常 出 现 过 热 现象 , 这样一来 , 缸 垫在 处 于  长期 的高温作用下会逐渐失去弹性 , 导致密封不 良。   2排除方法 。应确保缸套 凸肩 上平 面高 出机体平 面的  尺寸符合标准 , 当高度较大 时 , 可用研磨砂对缸套 凸肩下平  面与机体 的接触面进行研磨。 如高度较小 , 可在缸套凸下平  面与机体接合处垫上适当厚度的铜皮 ,并在铜皮 的两面涂  上 白铅油 , 避 免遇 到冷却水 出现泄漏情况 。 按要求拧紧缸盖  螺栓 。   四、 敲 缸  一 二、 烧 瓦抱 轴   1 故障原因。出现这种故 障的原 因主要包括 以下几种 ,   是 由于 机 油 压 力 过 低 。 二 是 由于 油 量 不 足 。 三是 由 于机 油  变质 、 过脏而导致轴 瓦润滑不 良出现过热现象使其熔化。 四  是 由于轴瓦与轴颈间的间隙过大或过小或轴颈偏磨 ,导致  摩擦表面无法形成油膜而引起烧 瓦现象。五是在柴油机 长  一 时间进行超负荷运转的情况下极 易引起此种故 障。   2排除方法。应做好对 润滑 系统 的维护与保养工作 , 按  时观察机油油面的高度是否在标 准范 围内 ,同时每 隔一段  时间对油道及机油滤清器进行清理 ,还要按 时更换合格 足  量 的机 油 。   确保轴瓦 间隙及轴颈的圆度和圆柱度误差 ,期 间轴 承  配合 间隙可用塞尺 由轴承的两端插入进行测量 ,插入深度  应超 过 2 c m。   在 测量 过 程 中 ,所 测 量 的 塞 尺 厚 度 再 加 上 0 . 0 3 —   0 . 0 4 m m, 才是轴承的实际配合 间隙 。期 间也可选择压铅 丝  法, 具 体操作步 骤是 , 首先 将 2 - 3段 直径 为轴承 配合间 隙  1 故障原因 。出现这

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