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地铁列车转向架参数


1 技术参数 2..1 转向架 最大试验速度 最大运行速度 转向架轴距 车轮直径 轮对内侧距 轴重 一系悬挂 二系悬挂 制动 110km/h 100 km/h 2200 mm 840 mm(新轮)/ 770 mm(磨耗到限) 1353(±2) mm 14 t 双圆锥橡胶簧 空气弹簧 踏面制动、高耐磨合成闸瓦(动车) 轴盘制动、高耐磨合成闸片(拖车) 轴箱轴承 轴颈间距 最大长度 最大宽度 转向架重量 120x215x146 mm 圆柱轴承单元 1930mm 3450mm(带端梁)/3270mm 2530mm 6688kg(动)/5630kg(拖车 A) 5500kg(拖车 B)/5600kg(拖车 C) 2..2 一系悬挂 GMT 锥形橡胶弹簧 弹簧高度(自由高) 加载后高度 (AW0 工况下) AW0 下垂向刚度 AW0 下横向刚度 AW0 下纵向刚度 最大试验垂向载荷 重量 251±2 mm 228±2mm 740 N/mm 2600 N/mm 3910 N/mm 49 kN 26 kg

2..3

二系弹簧

空气弹簧 安装高度 (正常运行状态) 垂向刚度 (静态) 横向刚度(静态) 横向刚度(动态) 垂向阻尼 最大横向偏移 最大垂向偏移(拉伸 /压缩) 重量 200 mm 450N/mm 150N/mm 210N/mm 50KNs/m 110 mm 40/ 30 mm 85 kg

2..4

横向减振器

横向减振器 行程 全长 压缩长度 阻尼力 重量 198 mm 614 mm 416mm 3000N(0.05m/s) 12 kg

2..5

轴箱轴承 NSK 滚动轴承 120JRF11S8CG125 轴颈直径 型号 径向间隙 轴向间隙 润滑剂容量 120 120JRF11S8CG125 0.100~0.150mm 0.55~2.1mm 200g NSK(Exxon Mobil RB300)

重量 2.6 差压阀

22.4kg

铁科院差压阀 CYF-B 动作压力 流量 重量 2.7 安全钢索 中心孔距 钢索自由伸缩范围 钢索可调整范围 565 – 635mm 35mm 35mm
20 100 +10 KPa ?

最大 19 秒 2.66kg


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