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2017年度江苏省交通运输科技与成果转化项目选题指南


2017 年度江苏省交通运输 科技与成果转化项目选题指南
依据国家、部省有关“十三五”科技发展规划和科技创新相关 要求, 为了支撑江苏现代综合交通运输体系的发展, 以问题为导向, 应用为根本,重点推进重大专项关键技术攻关和成果转化应用,加 强重点领域标准研究, 以科技创新促进我省交通运输发展转型升级。 根据 《江苏省交通运输科技与成果转化专项资金管理办法》 等要求, 经需求调研、意见征求等,编制了本指南,供各单位申报选题参考。 (一) 技术应用推广 (含重大科技专项) (占省预算经费约 70%) 1、重大科技专项 支撑腰沙-冷家沙海域通州湾港区开发决策关键技术研究。 通州湾港区位于辐射沙脊群南部的腰沙-冷家沙海域, 港区开发 已列入我省国民经济和社会发展“十三五”规划纲要。为推进深水 海港建设,针对通州湾港区复杂的水道沙洲系统自然格局和开发现 状,研究通州湾港区的开发途径,网仓洪-三沙洪航道建设、港区开 发过程中对“腰沙-三沙洪-冷家沙”水道沙洲系统稳定性的影响, 以及港区开发实施时序等关键技术问题,为通州湾港区开发科学决 策提供支撑。 2、公路钢结构桥梁建设 根据我省推广应用钢结构桥梁的部署,依托示范工程,解决在
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设计、施工、养护中的关键技术及标准化缺失等问题。开展钢结构 桥梁设计、制造、安装、养护、检测等方面规范和标准研究;研究 编制高速公路、国省干线公路、跨航道钢结构桥梁等相关标准化通 用图;开展钢结构桥梁制造安装和质量控制体系标准研究;开展钢 结构桥梁抗疲劳损伤、腐蚀及涂装防护等技术研究。 3、交通基础设施应用 BIM 技术 研究制定交通基础设施行业 BIM 技术应用标准,以及全寿命周 期 BIM 技术应用中的关键技术。依托公路、桥梁、隧道、枢纽、船 闸、轨道交通等复杂构造物的建设,开展建设管理、设计、施工、 运营维护等关键技术研究应用。 4、交通运输安全和应急 科技创新促进“平安交通”建设,在公路水运工程、城市客运、 公路水路运输、在役基础设施等领域开展安全风险关键技术以及应 急处置技术研究。重点研究方向:公路、水运、枢纽、运输、海事、 城市公交等领域系统运行安全监测评价、 风险管理和应急处置技术; 公路水运工程施工机械设备安全管理技术;危险品运输行业安全监 管与应急处置技术;营运车辆驾驶员主动安全防控技术;船舶检验 与安全监管技术;船闸安全运行管理故障排除等模拟仿真技术;超 限运输管理技术。 5、交通运输标准化 以运输服务管理、安全应急、信息化、节能环保、建设养护领 域标准建设为重点,鼓励参与国家、行业标准制定,推进地方标准
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建设,培育发展团体标准和企业标准,修订补充现有的技术标准, 开展计量检定技术研究。重点方向:工程建设与养护、交通运输行 业管理、交通信息化等领域相关标准研究及修制定;港口、船舶岸 电标准;港工结构建设维护检测质量评定规程,水运建设项目档案 管理标准修订; 交通仪器计量检定、 试验检测技术研究和规程编制。 6、船舶港口污染防治 重点方向:船舶污染物接收、转运、处置设施建设管理研究; 依托部水运行业应用液化天然气(LNG)试点示范项目,开展京杭运 河现有船舶动力系统整体更新技术的研究;船舶港口污染防治机制 及技术;水上化学品和危险品运输污染监测和防治技术等。 7、公路、水运建设与养护应用新技术新工艺新材料新装备 在我省高速公路、大型桥梁、港口、航道等工程建设和养护中, 积极推广应用新技术新工艺新材料新装备。重点方向:新技术新材 料新工艺新装备在工程建设养护中的应用,包括:桥梁养护混凝土 防裂技术,桥梁橡胶支座养护技术和装备;船闸关键设备设施监测 技术;快速无损检测技术、快速修补材料、高性能材料应用,废弃 材料循环利用技术和设备等。 (二) 、应用技术研究(占省预算经费约 13%) 1、公路、桥梁、隧道类: 重点研究方向:干线公路路基路面建管养一体化技术,高速公 路、干线公路改扩建技术,区域快速道路设计技术,高等级公路桥 梁养护、维修技术,高速公路沥青路面新技术,高速公路机电系统
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维护技术,桥涵结构物工业化建造技术,桥梁病害处治与维修加固 技术,中小桥梁安全评估与修复技术,钢桥裂缝维护技术,无损检 测技术,隧道施工、管理关键技术。 2、港航工程类: 重点研究方向:港口航道施工、检测、耐久性等关键技术,内 河船闸养护技术,浅水航道扫测技术等。 3、节能环保类: 重点研究方向:江苏绿色公路、航道、港口标准体系及建设指 南研究,交通基础设施建设环保节能型建设技术,清洁能源新能源 应用技术,运输装备节能改造关键技术研究,废弃物资源循环利用 技术,能耗排放核算方法研究,港口绿色装卸工艺智能技术。 4、运输管理类: 重点研究方向:公共交通建设、运营与监管,先进客运组织模 式、 城乡客运一体化等技术研究; 空地联程综合服务平台关键技术; 超大交通流量公路桥梁运行管理与保畅技术; 基于“互联网+”的无 车承运人组织模式与管理技术,物流运营与组织优化,物流资源优 化配置与协同服务关键技术,多式联运、甩挂运输、冷链运输等新 物流业态支持技术等。 (三) 、新产品新材料新装备研发(占省预算经费约 5%) 重点研究方向:路面新材料、桥用新材料、水工建筑物建养新 材料研发;工程养护装备、航道疏浚与打捞装备、道路与水路交通 安全装备研发;智能化运输装备研发;船舶、车辆和港口作业机械
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节能产品以及清洁能源和新能源装备的研发;企业对自主拥有、购 买、引进的专利技术等进行产业化。 (四) 、综合运输与管理研究(占省预算经费约 6%) 围绕构建现代综合交通运输体系,加强发展战略、规划、政策 法规、体制机制的研究,深化交通运输改革,加强交通运输管理和 政策研究。重点方向:多规合一、城市群地区交通运输发展理论方 法及应用,综合客运枢纽建设运营机制研究;综合交通管理体制、 机制、行业治理,以及现代运输组织管理;综合交通运输体系下的 民航、铁路、港口、枢纽发展等技术政策研究。 (五) 、信息技术应用和基层创新(占省预算经费约 6%) 1、大力推进云计算、大数据、移动互联网、物联网、人工智 能等现代信息技术与交通运输行业的深度融合,推动交通行业数据 共享和业务协同。重点方向:网络信息安全、云计算和大数据在交 通运输安全应急、综合执法、运输组织和服务等领域的应用;交通 信息采集技术应用;无人机、智能机器人以及物联网技术在交通运 输行业的应用等。 2、在交通运输生产、建设、养护管理等一线,深入开展 QC 科 技大众创新活动, 大力推广优秀成果应用, 并结合 QC 活动开展在生 产一线进行技术标准、规范、规程、指南技术培训,提高一线技术 人员、产业工人的技术、技能水平。重点方向:优秀 QC 成果推广应 用及示范。

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