当前位置:首页 >> 交通运输 >>

电气化铁路有关人员电气安全规则


线路工应知应会模块 —安全知识—电化安全—培训资料
《电气化铁路有关人员电气安全规则》 第一章 总则 第一条 本规则为保证电气化铁路沿线有关人员的电气安全和有效地防止触电伤亡事故定。 第二条 在电气化铁路上,接触网的各导线及其相连部件,通常带有高压电,因此禁止直接 或间接地(通过任何物件,如棒条、导线、水流等)与上述设备接触。 第三条 当接触网的绝缘不良时,在其支柱、支撑结构及其金属结构上,在回流线与钢轨的 连接点上,都可能出现高压,因此平常应避免与上述部件相接触;当接触网绝缘损坏时,禁止与之 接触。 第四条 在跨越接触网的通信线、电力线、金属绳索及机车车辆的车顶等靠近接触网的建筑物 上作业时,必须遵守本规则的相关规定。 第五条 新建的电气化铁路在接触网接电的 15 天前,铁路局要把接电日期用书面通知铁路 内外各有关单位。各单位在接到通知后,要立即转告所属有关人员。从此开始视为接触网带电, 所需要的作业,均按带电要求处理。 第六条 电气化铁路区段各单位必须组织所属有关职员认真学习本安全规则, 并按规定对有 关职工每年进行考试。本规则液适用于临时到电气化铁路上工作的有关人员(包括通过电气化铁 路的乘务员、押运人员等) 。 对初到电气化铁路区段工作的有关工种, 必须经过有关安全规定考试合格后,方准单独作业。 第七条 供电段的专业人员对于接触网的作业,另按有关规定办理,但对本规则所规定的接 触网工的工作,应严格遵照执行。 第八条 对于违反本规则的人员,要追究责任并作适当处理。 第二章 电气化铁路附近有关安全规定 第一条 为保证人身安全,除专业人员按规定作业外,任何人员所携带的物件(包括长杆、 导线等)与接触网设备的带电部分需保持 2m 以上的距离。 第二条 在距接触网带电部分不到 2m 的建筑上作业时,接触网必须停电,并要遵循下列规 定办理: 1. 施工领导人要向电力调度员提出接触网停电申请书,申请书中应明确指出施工地点、 施工 所需时间,施工开始时间及作业特点。对于有计划的作业,申请书应于施工前两天提出。 2. 只有在接到电力调度员许可停电施工的命令, 并有接触网工区指定的接触网工安设临时接 地线之后,方可开始施工。施工时接触网工必须在场监护,在有关电气安全方面,施工领导人必 须听从接触网工的指导。 3. 施工结束,接触网工要确认所有工作人员都已在安全地点之后,方可拆除临时接地线,并 通知电力调度员施工已完了。在拆除临时接地线之后严禁再进行施工。 第三条 在距接触网带电部分 2m 到 4m 的导线、支柱、房顶及其它设施上施工时,接触网可不 带电,但须有接触网工或经过专门训练的人员在场临护。 第四条 发现接触网断线及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物,均不准与之接触, 要立即通知附近的接触网工区或电力调度员派人处理。在接触网检修人员到达之前,在该处加以 防护,任何人员均应距已断导线接地处所 10m 以外。如接触网已断导线等侵入建筑接近界限危及

20

行车安全时,则必须根据《铁路技术管理规程》的规定进行防护处理。 第五条 在接触网支柱及接触网带电部分五米范围以内的金属结构上均须装设接地线。 天桥及 跨线桥靠近跨越接触网的地方,必须设置安全栅网。 悬挂有接触网或与接触网相连的支柱及金属构件上,接地线已损坏时,禁止与之接触。支柱 及金属结构的接地线,应由接触网工装设;当更换钢轨或进行养路工作需移设接地线时, 应由接触 网工或工务部门受过专门训练的人员进行。 (以上一至五条对应原规则 9 至 13 条) 第三章 养路工作安全规定 第一条 在区间拆换钢轨或鱼尾板时,必须遵守下列规定: 1. 禁止在同一地点将两股钢轨同时拆下,如必须拆下时,要对该供电区段实行线路封闭,不 准电力机车行驶。 2. 换轨前要在被换钢轨两端的左右轨节间各安设一条横向连接线,连接线用截面不少于 70mm?的铜线做成,用夹子紧密接到轨底上(如图所示) 。该连接线要在换轨完毕后方可拆除。 3. 在更换带有轨端绝缘的钢轨之前, 除必须用横向连接线将被钢轨相信的轨条与相对的轨条 以外,还要用连接线将轨道抗流变压器中间点与被换钢轨相对的钢轨连妥,并断开抗流变压器上 的连接线后,才准更换(如图示) 。 4. 当线路维修拉开钢轨调整轨缝时, 要在拉开的轨缝间预先装设临时连接线,临时连接线的 长度应使钢轨接头间可能拉开 200mm。 第二条 在站内拆换钢轨或鱼尾板时,其钢轨连接线的连接方法,尚须考虑轨道电路和车站作 业的要求。 第三条 在通往牵引变电所的铁路专用线上换轨拆开回流线时, 必须有牵引变电所的工作人员 在场;在设置可靠的分路连接线之前,不得将回流线从钢轨上拆开。拆装回流线由牵引变电所的 工作人员进行。 第四条 在抽换轨枕,找小坑、调整轨距等养路工作时,对于电气化及信号装置的接地线及连 接线,要保持正常连接。 第五条 铺路机、铺轨机、铺渣机、架桥机、吊车等设备在通过电气化铁路之前,要检查各 部分使不超过机车车辆界限。 当在电气化铁路上运行或停留时,在吊车桁架及吊车作业棚内和司机室内、 均不得有人停留。 如司机室内必须留人作业时,其司机室的天窗须关闭加锁。 第六条 在电气化铁路上使用铺路机、铺轨机、铺渣机、架桥机、吊车设备时,如其作业范围 不越出机车车辆上部限界,而工作人员(包括其动作范围)与接触网带电部分的距离保持在二米 以上时,接触网可不停电,但要有接触网工的监护;当不能合乎上述条件时,应停电作业,并按 本规则第十条办理。 第七条 若养路机械在使用中有可能撞坏接地线,或者养路工作需拆开接地线时,施工领导 人要事先向电力调度员报告取得同意,可暂时拆除接地线,并在作业结束后将其装好。 拆除接地线时, 应尽量使用临时接线, 以代替该接地线的工作, 临时接线的截面不得小于 25mm ?的铜当量截面。上述拆装接地线的工作要由接触网工或经过专门训练的工务人员进行。 第八条 电气化铁路附近开山放炮,可能损伤供电设备和影响供电行车安全时,要与供电段 商定,以防损伤设备,危及人身安全。 (以上一至八条对应原规则 14 至 21 条)

21

第四章 电气化铁路附近消防安全规定 电气化铁路附近发生火灾时,必须立即通知列车调度员、电力调度员或接触网工区值班人 并遵守下列规定: 1. 用水或一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足 4m 的燃着物体时,接触网必须停电;若使 用沙土灭火时,距接触网在 2m 以上者,可不停电。 2. 距接触网超过 4m 的燃着物件,可以不停电用水浇,但必须特别注意是水流不向接触网的 方向喷射,并保持水流与带电部分的距离在 2m 以上。 (本章为原规则第八章第 34 条) 第五章 车辆行人通过道口安全规定 各种车辆和行人通过电气化铁路平交道口必须遵守下列规定: 1. 汽车和兽力车通过铁路平交道口时,货物装载高度(从地算起,下同)不得超过 4.5m 和 触动道口限界门的活动模板或吊链。装载设计超过四点五米的货物可绕行立交道口或进行倒装。 2. 在装载高度超过 2m 的货物上,通过道口时严禁坐人;待车辆驶过道口后, 再行上车乘坐。 3. 当行人持有木棒、竹竿、彩旗和皮鞭等高长物件,过道口走近接触网下,不准高举挥动, 须使物件保持水平状态走过道口。供电段要将本条规定内容制成揭示牌,固定在道口两面限界门 的右侧门框上。 (本章为原规则第九章第 35 条)

22


相关文章:
电气化铁路有关人员电气安全规则
2013 年电气化铁路有关人员电气安全规则 铁运(2013)60 号第一章总则 第1条本规则为保证电气化铁路沿线有关人员的电气安全和有 效地防止触电伤亡事故而制订 第2...
电气化铁路有关人员电气安全规则
线路工应知应会模块 —安全知识—电化安全—培训资料《电气化铁路有关人员电气安全规则》 第一章 总则 第一条 本规则为保证电气化铁路沿线有关人员的电气安全和...
电气化铁路有关人员电气安全规则.
2013 年电气化铁路有关人员电气安全规则 铁运(2013)60 号 第一章总则 第1条本规则为保证电气化铁路沿线有关人员的电气安全和有 效地防止触电伤亡事故而制订 第...
电气化铁路有关人员电气安全规则
电气化铁路有关人员电气安全规则_交通运输_工程科技_专业资料。附件 1: 电气化铁路铁路员工人员电气安全规则第一章第1条 总则 为保证电气化铁路沿线有关人员人身安...
2013电气化铁路有关人员电气安全规则考试卷
电气化铁路有关人员电气安全规则学习考试试卷单位: 姓名: 成绩: 一、填空题,(每错一处扣 1 分,共计 54 分) 1、 新建电气化铁路在牵引供电设备送电前 15 ...
电气化铁路铁路员工人员电气安全规则
电气化铁路铁路员工人员电气安全规则 第一章 总则 第 1 条 为保证电气化铁路沿线有关人员人身安全,防止触电伤 亡事故,特制订本规则。 第 2 条 新建电气化铁路...
电气化铁路有关人员电气安全规则
电气化铁路有关人员电气安全规则_专业资料。电气化铁路有关人员电气安全规则(79)铁机字654号 第一章 总则第1条 本规则为保证电气化铁路沿线有关人员的电气安全和...
安全教育再培训《电气化铁路有关人员电气安全规则》试...
安全教育再培训《电气化铁路有关人员电气安全规则》试卷(答案)部门:___ 题号得分 (该试卷所有生产岗位在岗人员均参加考试) 一、选择题(每题 2 分,共计 40 分...
电气化铁路有关人员电气安全规则
电气化铁路有关人员电气安全规则_交通运输_工程科技_专业资料。2013年电气化试题2013 年电气化铁路有关人员电气安全规则第一章总则 第1条本规则为保证电气化铁路沿线...
电气化铁路有关人员电气安全规则
电气化铁路有关人员电气安全规则铁道部 第一章 总则 第 1 条 本规则为保证电气化铁路沿线有关人员的电气安全 和有效地防止触电伤亡事故而制订。 第 2 条 在电...
更多相关标签: