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拖拉机常见故障排除及日常保养


拖拉机常见故障排除及日常保养 摘要: 介绍了拖拉机的常见故障及排除、节油窍门及日常保养 技术,以期为广大农机用户提供参考。 关键词:拖拉机;故障排除;节油窍门;日常保养 中图分类号:s219.07 文献标识码 : b 文章编 号 :1007-5739(2009)20-0273-01 在现实生活中,很多农机手知识层次不高,维修保养技术水平偏低, 人为地降低了拖拉机的使用寿命和安全系数,现介绍一些拖拉机常 见故障排除方法、节油窍门及日常保养技术,以期能给广大农机手 带来有益帮助。 1 拖拉机常见故障及排除 (1)高压油管磨损漏油。拖拉机高压油管两端的凸头与喷油器、出 油阀接连处出现磨损漏油现象,可从废气缸垫上剪下 1 圆形铜皮,中 间扎 1 小孔磨滑,垫在凸坑之间便可解燃眉之急。 (2)突发性供油不足。拖拉机运行中出现供油不足,排除空气、更 换柱塞、喷油嘴后仍不见效,那就是喷油器的喷油针顶杆内小钢球 偏磨使喷油不能雾化所致。此时应换 1 粒小钢球,如没有也可用自 行车飞轮钢球代替。 (3)方向盘震抖、前轮摆头。出现方向盘震抖和前轮摇头现象,主 要是前轮定位不当,主销后倾角过小所致。在没有仪器检测的情况 下,应试着在钢板弹簧与前轴支座平面后端加塞楔形铁片,使前轴 后转,再加大主销后倾角,试运行后即可恢复正常。 (4)变速后自动跳档。拖拉机运行中,变速后出现自动跳档现象,主 要是拔叉轴槽磨损、拔叉弹簧变弱、连杆接头部分间隙过大所致。 此时应采用修复定位槽、更换拔叉弹簧、缩小连杆接头间隙,挂档 到位后便可确保正常变速。 (5)机油泵性能差。为解决大修或检修后的机车初次启动机油泵泵 不上来油的问题,应将机油滤清器或出油管卸掉,然后用注油器从 机体出油孔注满机油,即刻上好滤清器或通向机油指示器的机油管, 启动后,机油就会泵上来。 (6)液压油管疲劳折损。液压油管由于油压变化频繁和油温高,致 使管壁张驰频繁,极易出现疲劳折损酿成事故。为有效延长液压油 管的使用寿命,最好是用细铁丝烧成弹簧状放入油管内作支撑。 (7)液压制动机车制动失效。要认真检查制动总泵和分泵,看是否 按时更换刹车油,彻底排除制动管路的空气,并要查看刹车踏板是 否符合科学高度。气压制动的机车要检查调整最大制动工作气压, 检查制动皮碗及软管是否发生异常变化。 (8)柴油机烧机油冒蓝烟。柴油机烧机油冒蓝烟,检查缸套活塞组 是否磨损、活塞环弹力是否减弱、油底壳机油是否添加过量、空气 滤清器油面是否过高等原因后仍未解决问题,应注意检查气门杆与 气门导管的配合间隙是否过大这一潜在的病因。 (9)水垢多引起发动机温度过高。发动机冷却泵水垢多会导致发动 机温度过高,加速零件磨损,降低功率,烧耗润滑泵的机油。最科学 的土办法是:挑选 2 个大丝瓜,除去皮和籽,清洗干净后放入水箱内, 定期更换便可除水垢。水箱水不宜经常换,换勤了会增加水垢的形 成。 2 节油窍门 拖拉机作业前要进行全面检查维修,防止带病作业。既要注意农机 具的传动轮,应作用与三角皮带相符合的槽轮,以免打滑而耗油;还 要注意排气管不要任意接长或改变方向,以免增加排气阻力。 工作时要合理选择工作档位,使燃油一直处于充分燃烧的状态。油 门应选择经济工作位置,以发动机不冒黑烟为准;若发动机冒黑烟, 则应适当降低档位,尽量在满负荷状态下工作。如负荷不足,则应采 用高档小油门运转;注意避免超负荷作业;避免发动机空转或怠速 动转;若停车 5min 以上应熄火;要掌握好用两脚踩离合器换档的技 术要领,避免停车换档,行车途中不要突然猛加或猛减油门,行驶时

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