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轮式拖拉机使用说明书


东 风 轮 式 拖 拉 机 使 用 说 明 书

第一章 安全规则 一、总则 1、随身携带一套常用工具。 2、不要穿宽松的工作服,防止被运转部件缠住。检查一下与动力输出连接 的所有旋转零件是否进行了恰当的防护。 3、进行任何操作时,所有零部件应完整正确的安装在拖拉机上。定期检查 一下紧固件特别是螺栓是否松动,确信没有因意外冲击而损坏。 二、起动拖拉机 1、在起动拖拉机前要检查一下制动器是否起作用,变速杆和动力输出手柄 是否处于中立位置。 2、起动发动机前,确信所有的农具一放到地面上。 3、起动发动机前,确信所有护罩及保护装置均已正确地安装在拖拉机上。 4、起动或操纵拖拉机,驾驶员必须坐在驾驶座上。 5、在拖拉机行驶前,确信在拖拉机周围没有人或其他障碍物。 6、起动拖拉机:1)开启总电源,检查熄火开关是否复位。 2)观察拖拉机前后是否有人特别是小孩、动物或者其他障 碍物。 3)双脚同时踩离合器和油门起动,脚慢慢地松开离合器与 刹车,再次确认档位是否在空档位置。 4)空转十分钟看拖拉机是否正常运行,有没有杂音。 三、操作拖拉机 1、根据手头的工种选择最适宜的轮距,注意拖拉机的稳定性。 2、起步时缓慢接合离合器,不能突然接合,尤其是在驶出挖掘区、泥泞区 或上陡坡作业时, 这样可能导致拖拉机出现纵向倾翻的危险。 如果有翘头的迹象, 则迅速分离离合器。

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3、分离离合器时应迅速果断。 4、下坡滑行时,应挂档,拖拉机严禁挂空挡或分离离合器滑行。 5、拖拉机行驶时驾驶员必须坐在驾驶座上,左脚不允许始终放在离合器踏 板上。 6、在行驶时不要上、下拖拉机。 7、要轻踩制动器踏板。 8、高速行驶时不要急转弯。 9、要根据路面状况,在安全速度下驾驶拖拉机。在不平路面上行驶时,应 恰当保持拖拉机的稳定。 10、 在坡路上, 例如在山坡侧面作业时, 不要开的太快, 转弯时尤其要注意。 当车轮靠路边或坡路边行驶时,应更加注意。 11、拖拉机上不可搭载乘客。 12、在公路上行驶时,应遵守交通规则。 13、踏下制动器和离合器踏板时,不可用力过度。 14、在公路上行驶时,将两制动器踏板用联锁板联在一起,否则制动时可能 导致拖拉机侧滑。 四、牵引作业 1、根据牵引的挂车和农具,正确调整牵引装置,以保证拖拉机的稳定。 2、当牵引重负荷时,慢速行驶。 3、挂车必须装有独立的制动系统。 4、牵引重物要始终使用牵引装置。在任何情况下均应避免在三点悬挂装置 的下拉杆或上拉杆悬挂或联接,因为这样会导致拖拉机有纵向倾覆的危险。 5、有牵引作业时,当差速锁踏板下时不要转弯,这样会使拖拉机无法转向。 五、停车 1、不用拖拉机时,不要让农具处于提升状态。关闭发动机前,将农具降下。 2、离开拖拉机座位前,将变速手柄和动力输出操纵手柄置于空档位置,接 合驻车制动装置,关闭发动机。另外,离开拖拉机前,必须拔下起动开关钥匙。 3、尽可能找平地停车,挂上一个档并接合驻车制动装置。 4、在坡路上停车时,接合驻车制动装置,上坡路挂上前进 1 档。为更安全
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起见,还应使用专门的楔形垫块。如果拖拉机有牵引车时,必须这么做。 六、拖拉机的保养 拖拉机的 1、打开散热器盖前,发动机应熄火并充分冷却,在盖子完全拧下之前应慢 拧以卸压。 2、对电器系统的任何零部件维护前,断开蓄电池接地线以防止短路而产生 火花。 3、在拆卸液压管路时,一定要确信液压系统内无压力。 4、在压力下飞溅的液压油可能会造成严重的人身伤害。因此在查找漏油位 置时,应采取适当的安全防护措施,加穿防护服,戴眼镜和手套。 5、在进行检查、清洗、调整、修理或保养拖拉机和其挂接的农具时,应确 保发动机已经熄火,变速箱操纵杆处于空档位置,驻车制动已接合,动力输出轴 已断开及所有的运动部件均停止下来。 6、安装和维修轮胎必须有适当的工具和经验。轮胎的错误安装会严重影响 您的人身安全。 7、在强阳光下作业时,因为燃料会膨胀溢出,所以油箱不要完全注满,溢 出的燃油必须立即擦干净。 8、拖拉机燃油是易燃的危险品。在发动机运转、热机、明火附近或正吸烟 时不可加油。 警告: 警告: 1、拖拉机起步时,应注意道路上有无障碍物,在拖拉机和农具或拖车之 间是否有人; 2、不要在离开驾驶座的位置去启动和操纵拖拉机,起动拖拉机时要确保 变速杆在空档位置,动力输出操纵杆和前驱动手柄置于分离状态,提升器操 作手柄置于下降的位置; 3、拖拉机行走时不允许有人上下拖拉机,发动机运转时不允许爬到拖拉 机底下进行检查和修理; 4、停车后,驾驶员从拖拉机上下来以前,一定要取出钥匙,将各变速杆 拨到空档位置; 5、拖拉机眼镜挂空挡或踩下离合踏板下坡,上下坡时严禁换挡。
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燃料的使用: 燃料的使用: 1、燃料为易燃物,使用时应严禁烟火; 2、燃油箱加油前,应将发动机熄火; 3、加油和检修燃油系统时严禁吸烟; 4、燃油或机油溢出时,请用干净的抹布擦拭干净。

注意: 注意: 停车后,在发动机没有熄火前,驾驶员不得离开拖拉机;不得已在坡地 停放车时,应挂上档(上坡位置挂前进档,下坡位置挂倒档) 。如冬季气温低 于 0℃时,未使用防冻液的拖拉机必须在发动机怠速状态下拧开水箱放水阀, 发动机放水开关放尽冷却水,然后熄火停机,以免冷却水不尽,冻坏机体和 水箱。

第二章 操纵与驾驶 一、开车前检查 1、水、柴油、机油(机油是否在标识的水平线上) ; 2、轮胎气压是否正常,螺丝是否有松动; 3、上机检查档位是否处于空档位置,手刹是否有刹,手动油门和脚踩油门 是否复位,各压力表是否正常; 4、喇叭、左右转向灯是否正常。 二、发动机起动 1、起动前必须检查拖拉机所有联接螺栓是否拧紧,燃油、润滑油、冷却水 是否符合要求,变速杆和动力输出轴手柄是否置于空挡位置。 2、检查油路系统是否有空气,必要时旋开喷油泵上放气螺塞,多次按压手 动输油泵,放出空气。 3、将油门推至中油门位置。 4、踏下离合器踏板,将电源开关顺时针旋至起动位置(ST 档) ,即可起动, 待发动机起动后立即复位,然后将电源开关旋至“ON”位置,以接通工作电源。

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如一次不能起动, 应停 1~2 分钟后再次起动, 如连续三次不能起动, 应检查原因, 待排除后再起动。 气温低于 5℃,先将电源开关旋至预热位置(H 档) ,时间不得超过 15 秒, 再将电源开关顺时针旋至启动位置(ST 档) 。 5、启动后以中小油门运转,观察运转是否正常,然后缓慢提高转速,待水 温达到 50℃以上方可负荷工作。 注意: 注意: 1)每次起动,起动电机运转时间不宜超过 15 秒,否则蓄电池和起动电 机易损坏。 2)严寒季节冷却系统中应加入热水暖机,再打开机体放水开关,直至 放出温水或同时放出发动机油底壳内的润滑油解热后注入。 三、拖拉机起步 1、脚将离合踩到底,挂中二档,挂档时不要低头看档位以免前后有人发生 意外。 2、行车时,车速不宜过快,遵守交通规则。 四、停车 1、停车时,离合与脚刹同时踩下,将档位恢复成空档状态,拉下熄火开关 (立即复位) ,拔掉钥匙,拉起手刹,关掉总电源。 2、下车检查螺丝是否松动,水、柴油、机油损耗,即使给需要润滑油的部 位加注黄油。

第三章 润滑与保养 一、技术保养规程 本系列拖拉机按照累计工作小时数,确定技术保养周期,分为每班技术保养 (每工作 10h) 、50h 技术保养、200h 技术保养、400h 技术保养、800h 技术保养、 1600h 技术保养。 1、每班技术保养 1)清除拖拉机上的尘土和油污;

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2)检查并紧固拖拉机外部紧固件,发现松动应及时拧紧,尤其是前、 后轮的紧固螺母。 3)检查发动机油底壳、水箱、燃料箱、液压转向油箱、行驶制动器油 箱、液压提升器的液面高度,不足时添加。检查油底壳液面时,须将拖拉机停放 在水平的地面上,在发动机停止工作 15 分钟后进行。 4)按维修保养表 5-1 加注润滑脂。 5)检查前、后轮胎气压,不足时按规定充气。 6)检查调整离合器和制动踏板的自由行程。 7)检查拖拉机有无漏气、漏油、漏水现象,如有“三漏”应排除。 8)按“柴油发动机使用保养说明书”中“日常班次技术保养”的要求 对柴油发动机进行保养。 2、50h 技术保养 1)完成每班技术保养的全部内容。 2)按维护保养表 5-1 加注润滑脂。 3)检查油浴式空气滤清器油面并除尘。 4)按“柴油发动机使用保养说明书”中“一级技术保养”的要求对柴 油发动机进行保养。 3、200h 技术保养 1)完成 50h 技术保养的全部内容。 2)更换柴油发动机油底壳润滑油。 3)对油浴式空气滤清器油盆清洗保养。 4)清洗提升器液压油滤清器,必要时更换滤芯。 5)按“柴油发动机使用保养说明书”中“二级技术保养”的要求对柴 油发动机进行保养。 4、400h 技术保养 1)完成 200h 技术保养的全部内容。 2)按维护保养表 5-1 加注润滑脂。 3)检查前驱动桥油面高度,必要时添加。 4)检查传动系统及提升器的油面高度,必要时添加。

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5)清洗保养液压转向油箱滤清器。 6)按“柴油发动机使用保养说明书”中“二级技术保养”的要求对柴 油发动机进行保养。 5、800h 技术保养 1)完成 400h 技术保养的全部内容。 2)更换液压转向系统用传动液压用油。 3)更换传动系统和提升器用传动液压用油。 4)检查柴油发动机气门间隙。 5)检查调整油泵喷油压力。 6)对燃油箱进行清洗保养。 7)按“柴油发动机使用保养说明书”中“三级技术保养”的要求对柴 油发动机进行保养。 6、1600 h 技术保养 1)完成 800h 技术保养的全部内容。 2)对柴油发动机冷却系统进行清洗保养。 3)更换前驱动桥润滑油。 4)对启动电动机进行检查、调整、维护和保养。 5)按“柴油发动机使用保养说明书”中“三级技术保养”的要求对柴 油发动机进行保养。 7、存放期技术保养 若拖拉机存放就到 1 个月,发动机机油更换不超过 100 工作小时,就不需要 专门防护措施,若拖拉机存放超过 1 个月,就必须对其进行专门的技术保养。 二、技术维护保养操作 1、拖拉机的维护保养 拖拉机的维护保养部位、操作内容、保养周期见表 5-1。 表 5-1 序号 1 2 维护保养部位 发动机油底壳 油浴式空气滤清器 拖拉机维护保养 操作内容 检查液面高度 检查液面高度 点数 1 1 保养周期 每班 每班

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3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

液压转向油箱 散热器(水箱) 发动机水泵轴 喷油泵 前轮毂 离合器 制动器 风扇胶带 转向油缸 前轴主销套管 四轮驱动前桥摆轴 前轴中央摆销套管 柴油滤清器 旋装式机油滤清器 提升器液压吸油滤清器 喷油泵 发动机油底壳 油浴式空气滤清器油盆 传动系统及提升器 前轴 前驱动桥 前驱动桥主销油杯 液压转向油箱滤清器 液压转向油箱 燃油箱 发动机进排气门 喷油泵 传动系统及提升器 发动机冷却系统

检查液面高度 检查液面高度 注润滑脂 检查液面高度 注润滑脂 调整自由行程 调整自由行程 检查紧张度 注润滑脂 注润滑脂 注润滑脂 注润滑脂 更换滤芯 更换滤清器 清洗或更换滤芯 更换润滑油 更换润滑油 保养、清洗 检查油面高度 注润滑脂 检查油面高度 注润滑脂 清洗、保养 更换润滑油 清洗、保养 调整气门间隙 调整喷油压力 更换润滑油 清洗、保养

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每班 每班 每班 每班 每班 每班 每班 每工作 50h 每工作 50h 每工作 50h 每工作 50h 每工作 50h 每工作 200h 每工作 200h 每工作 200h 每工作 200h 每工作 200h 每工作 200h 每工作 400h 每工作 400h 每工作 400h 每工作 400h 每工作 400h 每工作 800h 每工作 800h 每工作 800h 每工作 800h 每工作 800h 每工作 1600h
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采用防冻液的发动机冷 更换防冻液 却系统

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每工作 1600h

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前驱动桥 2、蓄电池的维护

更换润滑油

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每工作 1600h

本系列拖拉机采用国外进口的免维护蓄电池,具有无需加水、牢固耐用、使 用安全、起动电流大等特点,其具体状态检查、维护保养及充电方法详见蓄电池 使用说明书。 注意: 注意: 1、蓄电池充电时不可近明火,保持室内空气畅通;充电结束时应首先断 开电源,方可使用电源与极柱断开,以防止擦火引起火灾或爆炸。 2、蓄电池应储存在清洁、干燥、通风的库房内,温度在 0~40℃之间。搬 运时应轻放,防止碰撞,切勿倒置。 3、蓄电池端子与电源线接头应连接牢固,以防起动时熔化端子。为防止 端子氧化腐蚀,应在接线端子外涂抹凡士林。 4、保持蓄电池外部端子清洁,并经常检查蓄电池上的排气孔是否通畅。 5、经常检查蓄电池上的充电标志,对需要充电时必须进行充电。 3、液压转向油箱的检查和维护 液压转向油箱设置于水箱的前端。打开油箱盖(带油尺)观察油尺上是否有 油痕,如无油痕,说明转向油箱内油量不足,应检查找出漏油原因,然后拆下油 箱补充加油至油尺的中间刻线,在装回原位。检查时应查验液压转向油缸、油管 及接头各处有无漏油,否则易造成转向不灵,邮箱内滤网应定期清洗或更换。 在检查油面时,应同时检查油箱盖上面中心位置的通气阀是否灵活,如有油 污应清洗干净。 4、油浴式空气滤清器的保养 打开滤清器下部搭钩,将底部油盆拆下,倒掉脏油,并用煤油或柴油清洗干 净,同时清洗滤芯,再加入新的机油到油面高度,然后重新安装好。 重要事项: 重要事项: 空气滤清器的正确使用保养直接关系到发动机的使用寿命, 因而必须始终 保持其清洁。在农田作业时,每班作业都要检查清洗换油。拖拉机在配套收割 机时,加高一级滤清器的位置使用效果更好。
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5、提升器的保养 将拖拉机停放在水平地面上,将提升臂下降至最低位置,发动机熄火,拧下 提升器上盖上的油尺,检查油面高度,如果低于下刻度线应补充加油至上下刻度 线之间。更换液压油时应将螺塞卸掉放尽脏油,清洗干净后,按要求重新加注新 油。 6、燃油箱的保养 将拖拉机停放在水平地面上,发动机熄火,卸掉燃油箱下面的放油螺塞,放 出油箱底部的沉积物。油箱具有贮存油料、沉淀水分和杂质的作用,使用中应定 期进行清洗,清除污物。 7、轮胎充气压力的检查 用气压表检查轮胎的压力,轮胎充气压力见拖拉机技术规格。轮胎压力过高 或过低都将缩短轮胎寿命,并对拖拉机的行驶操作产生不良影响。 8、发动机冷却系统的保养 发动机用冷却液可以是煮沸的自来水,也可以是防冻液。防冻液的有效期为 2 年或 1600h,超过此期限应更换并冲洗冷却系统,然后再加入新的防冻液。 冷却系统水垢的清洗:在保养前一班,以每 10L 水中加 750g 苛性钠和 150g 煤油的比例的溶液加满冷却系统。发动机以中速运转 5min~15min,将溶液停留 10h~12h 注意: ( 冬季必须保温以防冻结) 然后重新启动发动机以中速运转 20min , 后,停机放出清洗液。 待发动机冷却后把水管插入水箱进行冲洗,这时应将水箱底部的放水阀打 开。清洗后关上放水阀,并加水发动机运行数分钟后再打开水放尽。待发动机冷 却后,再按规定添加新的防冻液或冷却水。 重要事项: 重要事项: 在冬季,应根据气温条件经常检查防冻液的浓度,如不合适,就要立刻恢 复正常浓度。对于未使用防冻液的拖拉机待水温下降至 70℃以下时,在发动 机怠速运转情况下应把水放尽,以免冷却水结冰将机体冻裂。 9、轮胎的使用与拆装 1)轮胎的使用 轮胎是拖拉机的主要易损件,必须注意轮胎的使用和维护,以尽可能延长其

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使用寿命。 轮胎都有规定的负荷值,超负荷就会使轮胎过分变形,胎侧过度弯曲而易断 裂,胎体织物以及缓冲层也易脱胶,织物层松散直至轮胎破裂,特别在路面不平 或受障碍物冲击时,更容易破裂。 轮胎充气压力必须符合规定,过高过低,都会影响使用寿命。气压过低易使 轮胎过分变形,加速胎面磨损,甚至使内外轮胎迅速碾坏,气门嘴被切掉,同时 增加行驶阻力。前轮胎气压过低,操纵费力;过高,会使胎体织物过分拉伸而破 裂,并加速胎面磨损,机身振动加大。田间作业时轮胎气压宜适当低一些;长期 公路运输则适当高些。轮胎气压应在常温下用气压表检查,以免作业后轮胎发热 而测量不准。驾驶员操作不当也会使轮胎早期磨损或损坏。在行车中应避免高速 越过障碍物、猛刹车或急转弯。在碎石路面行车时应尽量避免轮胎滑转。 使用中勿使轮胎沾上油、酸或碱等化学腐蚀品,尽量避免在烈日下曝晒,以 免橡胶老化变质。前轮定位及前束也须经常检查是否正确,以免轮胎偏磨。当轮 胎花纹磨损不均时,可将左、右轮胎对换使用。 2)轮胎的拆卸 拆装轮胎时要用专用工具,严禁用尖锐的工具(如改锥)或大锤乱敲乱打, 以免刺破轮胎或损坏胎缘和轮圈。 拆卸轮胎时,应先放气,并将外胎两边的胎缘压到轮圈的凹槽内,再用撬棍 从气门嘴附近将一边的胎缘撬出轮圈外,然后再用撬棍交替撬出整个胎缘。把内 胎取出后,再用同样方法撬出另一边胎缘,取下外胎。 3)轮胎的安装 安装轮胎时,应先检查轮圈与轮胎是否配套,轮圈边缘不得有毛刺和严重变 形,并清除轮圈上的铁锈,检查轮胎有无破损。安装时将各零件擦拭干净后,在 内外胎之间涂以薄层滑石粉。 把轮圈放平, 装上外胎, 用脚踩或撬棍撬入轮圈中。 放入内胎(可将外胎稍稍垫起) ,用铅丝把气门嘴固定在轮辋的气门嘴中,防止 滑脱。将外胎另外用撬棍撬入轮圈中(在最后一段最费劲,可用手锤轻轻敲击撬 棍,如图所示) 。最后检查一下气门嘴位置是否倾斜,轮缘与轮圈是否贴合紧密。 充气时再检查内胎是否撬破,边充气边用手捶打外胎,最后冲到规定气压后,再 放掉一半重新充气,一边内胎正常膨胀和消除褶皱现象。

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轮胎向拖拉机上安装时,还须注意轮胎花纹方向,否则会影响附着性能和耐 磨性,而且积泥。 警告: 警告: 严禁在充气状态下拆卸轮、 驱动轮毂与轮辋的连接螺栓, 否则可能飞出伤 人!

存放及运输 第四章 存放及运输 重要事项: 重要事项: 拖拉机长期停用期间对其进行科学的保管和专门的维护保养非常总要。 否 则,拖拉机的技术状态的恶化速度比工作期还要快。 拖拉机在完成农田作业后,或因某种原因需要长时间停放时,必须妥善保管 和封存。拖拉机应保管在良好的环境内,以防止机件锈蚀、老化、变形。 拖拉机封存前,必须经过彻底的清洗、调整并紧固各连接件,按工作时间完 成规定的技术保养(见第三章) ,使拖拉机处于良好的技术状态。 一、拖拉机存放期损坏的原因 1、锈蚀:在停放期间,空气中的灰尘和水汽容易由缝隙、孔口等处浸入机 、锈蚀: 器内部,使零件受到污染和锈蚀;相对运动的表面如活塞、气门、轴承、齿轮等, 由于长期在某一个位置静止不动,失去流动且具有压力的润滑油油膜的保护,产 生蚀损、锈斑、胶结阻塞或卡滞,以致报废。 2、老化:橡胶、塑料等零件在阳光照射下,由于紫外线的作用,会老化、 、老化: 变质、变脆,失去作用或腐蚀、腐烂。 3、变形:传动胶带、轮胎等零件长时间受力,产生塑性变形。 、变形: 4、其他:电器零件受潮、蓄电池自行放电等。 、其他: 二、拖拉机封存 1、封存前,认真检查拖拉机,清除存在的故障,保持技术状况良好。将拖 拉机外表清洁干净。 2、放净散热器、气缸体及水泵中的防冻防锈液,润滑系统内的机油,液压

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系统内的机油。 3、 拆下蓄电池, 其极桩上涂上润滑脂, 存放在避光、 通风、 温度不低于 10℃ 的室内。 4、趁热放净发动机内的机油,加注新机油,并让发动机小油门运行几分钟, 使机油均匀的附着在各运动部件的表面。 5、向各润滑点中注润滑脂。 6、用脱水凡士林(加热至 100~200℃)涂抹电器触点、接头及未经油漆的 金属零件表面。 7、松开发动机风扇皮带,必要时将皮带取下,包好单独存放,将皮带轮槽 内喷涂防锈剂。拖拉机表面脱漆的部位应补漆。 8、放尽柴油箱内的柴油并清洗油箱。 9、用防护材料(发帆布、防水布或油纸等)将发动机未封闭的管口,如进、 排气口,应作封口处理,防止异物、灰尘、水分进入。 10、将所有操作手柄置于空档位置(包括电器系统开关和驻车制动器) ,将 拖拉机前轮放正,悬挂杆件放在最低位置。 11、用木架将拖拉机支起,使轮胎卸掉载荷。并定期检查轮胎气压。 12、拖拉机应停放在机库或车棚内,环境应通风干燥。严禁与具有腐蚀性的 物品、气体一起存放。如果条件不具备,露天停放时,必须选择地势较高而干燥 的平台,并用防雨布盖好。 13、由拖拉机上拆下的零件和随车工具,应清洗干净后包好,保存在干燥的 库房内。 三、拖拉机封存期间的保养 1、拖拉机在封存期间必须符合上述拖拉机封存的各项要求。 2、每月检查拖拉机及零部件有无锈蚀、腐蚀、老化、变形等异常现象,发 现问题及时排除。 3、每 2 个月,应转动发动机曲轴 10~15 转,以防止内部锈蚀。在需要加注 润滑脂的润滑部位,清除旧的润滑脂,更换新的润滑脂。 4、每 3 个月,应将拖拉机启动,低速行驶 20~30min,检查各部位有无不正 常现象。

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5、定期用干布擦拭蓄电池顶面灰尘,定期按“蓄电池使用说明书”要求检 查蓄电池存电情况。蓄电池即使不使用也会自行放电,根据蓄电池上指示灯的情 况,需充电时必须充电。 6、拖拉机由火车、汽车长途载运时,不能挂档,因为火车、汽车途中不停 晃动, 使被运的拖拉机轮胎也不停地前后移动。 一旦挂档, 轮胎移动便带动齿轮、 轴承、曲轴、活塞等零件在无润滑油的情况下不停干磨,造成零件烧蚀。 重要事项: 重要事项: 如果用户不具备防锈处理的条件, 且拖拉机需要闲置几个月或者更长的时 间,至少应换机油、机油滤清器,并每隔 1 个月时间启动拖拉机一次,低速行 驶 20~30min,检查各部位有无不正常现象。并保持拖拉机外部清洁、干燥。 如按上述要求正确履行了对拖拉机的保护,一般都不会出现腐蚀、损坏。 拖拉机经过一段时间的使用后, 在停放期间所可能出现的任何损坏, 本公司概 不负责。

四、拖拉机启封 1、消除铁锈用的油脂。 2、将封闭的各管口打开,清洁拖拉机。 3、按规定加入冷却液、机油、柴油,向各润滑点加注润滑脂。 4、按“蓄电池使用说明书”要求检查蓄电池电量,安装蓄电池。 5、消除风扇皮带轮槽内的防锈剂,安装皮带,按技术要求调整传动皮带松 紧度(见发动机使用保养说明书) 。 6、接上蓄电池,并在接线柱上涂上凡士林。 7、检查各电路、管路的紧固情况。 8、按前述内容操纵拖拉机。 五、拖拉机的运输 拖拉机进行转移时,若自行转移,应严格遵守交通规则,且两车之间应保持 行车间距至少 60 米,避免意外情况发生引起撞车;若采用撞车运输的方式,应 做到以下几点:

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1、装卸拖拉机时,应选择平坦的地方进行。 2、装卸时应借助专用卸车台。 3、必须有助手在现场引导,且不要让无关人员靠近。 4、装车后将悬挂杆件放到最低位置,拉上手制动,挂上倒档,拔出起动开 关钥匙。 5、用铁丝将四个轮胎前后“八”字固定,轮胎前后用楔块可靠嵌牢,并将 后桥梁用铁丝拉住。 6、若装后视镜的车,将后视镜尽可能往里扳,必要时可将其取下。 7、过涵洞、桥梁时,要充分注意是否超高,拐弯时要充分减速。 8、卸车时应先解除手制动,挂上前进档,用最低速度缓慢开下。 注意: 注意: 1、装卸拖拉机时,装运卡车的停车刹车应刹紧,前后轮可靠嵌牢。 2、装卸车时,拖拉机均用最低速度行驶。

重要事项: 重要事项: 1、新出厂的或大修后的拖拉机必须经过磨合才能投入正常使用,否则将 缩短拖拉机的使用寿命。 2、驾驶人员必须首先学会并熟悉掌握拖拉机的操纵和使用方法以后,才 能对拖拉机进行磨合。

第五章 常见故障及排除方法 一、发动机常见故障及排除方法见发动机使用说明书 二、底盘故障和排除方法

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1、离合器故障和排除方法 故障现象 故障原因
1、摩擦片及擦盘有油污 2、摩擦片磨损过多或烧毁 1、离合器打滑 3、碟形弹簧片压力降低 4、踏板自由行程太小,或无自由行程 5、离合器从动盘变形严重 1、踏板自由行程过大,工作行程过小 2、离合器分离不彻底、挂档 有响声 2、离合器从动盘翘曲过大 3、3 个分离杠杆头部不在同一平面内 1、3 个分离杠杆端头不在同一平面内 2、摩擦片、从动盘沾油 3、拖拉机起步时抖动 3、从动盘翘曲严重 4、飞轮与离合器壳固定螺钉松动 1、分离杠杆压紧弹簧损坏 2、分离轴承缺油或损坏 4、离合器有振动杂音 3、从动盘花键孔或离合器花键磨损严重 4、离合器前轴承损坏 3、更换磨损零件 4、更换前轴承 3、更换从动盘 4、立即停车检查,排除故障 1、更换弹簧 2、分离轴承重新注油或更换轴承 2、更换从动盘 3、按要求调整 1、按要求调整 2、清洗摩擦片、从动盘

排除方法
1、用汽油清洗,查找原因并排除故障 2、更换摩擦片 3、更换碟形弹簧 4、按要求重新调整踏板自由行程 5、更换离合器从动盘 1、调整踏板自由行程至 30mm 左右

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2、变速箱故障和排除方法 故障现象
1、离合器分离不彻底 1、挂档困难或挂不上档 2、变速杆拨头磨损严重 3、啮合套端面及齿轮面磨损或打坏 1、拨叉轴定位槽磨损严重 2、弹簧压力不足 2、自动脱档 3、齿轮轴上的轴承磨损,使轴产生倾斜 4、齿轮花键磨损 3、乱档 1、变速杆拨头磨损 2、变速导板槽磨损严重 3、拨叉和啮合套的拨槽磨损 4、互锁销及拨叉轴定位槽磨损 4、离合器壳底部漏油 1、发动机曲轴后油封失效 2、变速箱输入轴油封失效 3、变速箱输入轴轴承座处漏油 5、变速箱内有杂音或敲击声 1、齿轮磨损过大,齿面剥落或轮齿折断 2、轴承磨损严重或损坏 3、润滑油不足或油质不符合规定 3、更换轴承 4、更换齿座 1、修理或更换变速杆 2、更换变速导板 3、更换拨叉和啮合座 4、更换互锁销及拨叉轴 1、更换油封 2、更换油封 3、涂胶后重装 1、更换齿轮 2、更换轴承 3、加足或更换润滑油

故障原因

排除方法
1、按离合器故障排除方法排除 2、更换变速杆 3、更换或修理 1、更换拨叉轴 2、调整或更换弹簧

17

3、后桥与制动器故障和排除方法 故障现象 故障原因
1、小圆锥齿轮轴承游隙太大 2、齿轮啮合不正常 3、圆锥齿轮副轴承或齿轮损坏 1、中央传动噪声增大 4、差速器轴磨损,咬死 5、行星齿轮或垫片磨损 6、差速器轴承磨损或损坏 1、顶紧力过大 2、小圆锥齿轮轴承和差速器 轴承过热 2、润滑不好 3、圆锥齿轮副齿侧间隙过小 1、行星架固定螺栓松动,止退垫片损坏 3、最终传动声音异常 2、轴承、齿轮或轴损坏 1、制动器踏板自由行程过大 4、制动失灵 2、磨损片严重磨损或偏磨 1、左、右制动踏板自由行程不一致 5、制动时拖拉机跑偏 2、某一边制动摩擦片损坏 3、两后轮胎气压不一致 6、拖拉机起步时有抖动现象 1、制动器踏板自由行程太小; 2、踏板回位弹簧力太小 2、更换摩擦片 1、调整 2、更换摩擦片 3、检查,并按规定对轮胎充气 1、调整; 2、更换 2、更换轴承、齿轮或轴 1、重新调整踏板自由行程 2、检查润滑油位,不足时补充 3、重新调整齿侧间隙 1、按要求拧紧行星架固定螺栓,更换止退垫片 4、更换差速器轴 5、更换行星齿轮或垫片 6、更换差速器轴承 1、重新调整轴承顶紧力 1、按要求调整 2、按要求重新调整 3、更换轴承或齿轮

排除方法

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1、驻车手柄未松开 7、制动器分离不彻底发热 2、制动器踏板自由行程太小

1、松开驻车手柄 2、调整

4、行走系统故障和排除方法 故障现象 故障原因
1、前轮轮辋或辐板严重变形 2、前束调整不当 3、转向节及油缸两销轴严重磨损 1、前轮胎磨损严重 4、运输作业时轮胎气压不足 5、运输作业时前驱动桥未脱开 6、前驱动轮胎花纹方向装反 1、球销、油缸、转向摆臂紧固螺母、螺栓松动 2、前束调整不当 2、前轮摆动 3、轴承间隙过大或磨损严重 4、转向主销磨损严重 5、前轮轮辋严重变形 1、前中央传动齿轮啮合印痕不好 3、噪声大(四轮驱动型拖拉 机) 2、中央传动轴承间隙过大或损坏 3、差速器轴磨损或损坏 2、调整或更换 3、更换差速器轴 4、检查,且按规定对轮胎充气 5、脱开前驱动桥 6、按规定重新安装轮胎 1、检查紧固 2、调整前束 3、调整或更换轴承 4、更换转向主销 5、校正前轮轮辋 1、从新调整啮合印痕 1、校正前轮轮辋或辐板 2、调整前束 3、更换销轴

排除方法

19

4、行星齿轮或垫片磨损 5、最终传动齿轮副啮合不好 4、传动轴及护套发热(四轮 驱动型拖拉机) 5、分动箱噪声大(四轮驱动 型拖拉机) 1、传动轴弯曲变形严重,出现摩擦 2、中间支承轴承座松动 1、速度档位过高 2、轴承或齿轮磨损严重

4、更换行星齿轮或垫片 5、调整最终传动齿轮 1、校正或更换传动轴 2、按要求拧紧 1、挂低速档 2、更换或修理

5、液压转向系统故障和排除方法 故障现象 故障原因
1、各管道接头处胶圈损坏或螺栓松动 2、液压转向器阀体、隔盘、定子及后盖接合面胶圈损坏 1、漏油 3、轴劲处胶圈损坏 4、转向器接合部位螺栓松动 1、齿轮油泵供油量不足,齿轮油泵内漏或转向油箱内滤 网堵塞,慢转轻,快转重 2、转向系统有空气,转动方向盘,而油缸时动时不动 2、转向沉重 3、转向油箱油位不足 4、安全阀弹簧力变弱,或钢球不密封,轻负荷转向轻, 增加负荷转向沉 2、排除系统内的空气,并检查吸油管路是否进气 3、加油至规定油面高度 4、清洗安全阀并调整安全阀弹簧压力 3、更换胶圈 4、拧紧螺栓 1、检查齿轮油泵是否正常,清洗滤网 1、更换胶圈或拧紧螺栓 2、清洗更换胶圈

排除方法

20

5、油液粘度太大 6、阀体内钢球单向阀失效,快转与慢转方向盘均沉重, 并且转向无力 7、转向系统漏油,包括内漏(油缸) 、外漏 1、拨销折断或变形 2、联动轴开口折断或变形 3、转向失灵 3、转子与联动轴相互位置装错 4、转向油缸活塞或活塞密封圈损坏 1、转子与定子间隙过大 2、油缸活塞密封性太差,动力转向时,油缸活塞到极端 4、无人力转向 位置而驾驶员终点感不明显;人力转向时,方向盘转动、 油缸不动 1、阀芯与发套间隙过大 2、联动轴与拨销间隙过大 5、转向不灵敏 3、联动轴与转子间隙过大 4、回位弹簧片折断或过大

5、使用规定的油液 6、清洗、保养或更换零件

7、检查并排除漏油点 1、更换拨销 2、更换联动轴 3、重新装配 4、更换活塞或密封圈 1、更换转子或定子 2、更换活塞密封圈

1、更换 2、更换 3、更换 4、更换

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6、液压悬挂系统故障和排除方法 故障现象 故障原因
1、提升器壳内油面过低 2、滤油器滤网堵塞严重 3、吸油管路进气 4、齿轮油泵失效 5、操纵手柄轴外端或内端的弹性销脱落 6、分配器内摆杆脱落 1、不论轻重负荷均不能提升 7、主控制阀卡滞在中立或下降位置,或回位阀卡死在开 启位置 8、主控制阀卡滞 9、下降阀卡滞 10、销变短,或下降阀总成松动旋出,使下降阀打不开 11、缸头内通向油缸油路关闭 1、吸油路吸空或进气 2、系统安全阀调整压力过低 2、轻负荷提升,重负荷下不 能提升或提升缓慢 3、油缸安全阀调整压力过低 4、齿轮油泵严重磨损压力不足 5、油缸密封圈漏油 3、调整或更换油缸安全阀 4、修复或更换齿轮油泵 5、更换油缸密封圈 7、拆开分配器,清洗各阀 8、清洗主控阀 9、清洗下降阀 10、取下下降阀堵塞,重新调整不降阀推销的间隙或拧紧下降 阀总成 11、油路打开 1、检查吸油路及滤清器 2、调整或更换系统安全阀 1、加油至规定油面 2、清洗或更换旅游器滤网 3、检查管路连接处 4、检查修理或更换齿轮油泵 5、重新安装弹性销 6、打开分配器,装好摆杆

排除方法

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1、滤油器堵塞 3、农具提升过程抖动,提升 缓慢 2、吸油管进气 3、齿轮油泵失效 4、液压油面过低 1、分配器单向阀密封不严 2、下降阀密封不严 4、农具提升后频繁“点火” 3、油缸安全阀漏油或调整不当 发动机熄火后静沉降快 4、油缸活塞 O 形圈损坏漏油 5、分配器或缸头提升顺壳体进油孔之间的密封圈安装不 好脱落或损坏 5、手柄在提升位置时分配器 处发出尖锐响声 1、没截断油缸进油路 2、下降速度控制阀锥体与锥孔密封不严 6、缸头无液压输出或输出无 力 3、提升器处于提升中立位置 1、调整不正确,内提升臂顶提升器壳体,使安全阀开启

1、清洗或更换滤芯 2、排除漏气处 3、更换齿轮油泵 4、按要求加注润滑油 1、清洗单向阀必要时用细研磨膏对研 2、清洗或对研不降阀 3、修复或重新调整油缸安全阀 4、更换 O 形圈 5、检查更换密封圈

1、首先测量此时农具提升高度,然后重新调整、缩短力位调节 杆,使提升最高位置低于原来位置 1、顺时针拧紧下降速度控制手轮 2、将下降速度控制阀前锥体与锥孔对研修复,或更换下下降速 度控制阀 3、 将提升顺操纵手柄扳到下降位置, 使外提升臂降到最低位置, 截断油缸进油路。然后将操纵手柄扳到提升位置。

23

7、气刹系统故障和排除方法 故障现象
1、管路漏气 2、气泵进排气阀片磨损或弹簧损坏 1、气压不足 3、气泵活塞环、气缸套磨损严重 4、气压表失灵 5、安全气阀关门不严 1、断气刹车阀内进入灰尘 2、刹车不回位 2、断气刹车阀内进油或进水 1、挺杆卡死 3、刹车阀不排气 2、回位弹簧断裂或弹力减弱 2、更换回位弹簧 2、放出贮筒内油或者水,擦洗断气刹车阀 1、检修,使挺杆移动灵活,无卡阻

故障原因
1、检查漏气处并排除 2、更换 3、更换活塞环、汽缸套 4、修理或更换气压表 5、检查或更换安全阀 1、清洗断气刹车阀

排除方法

三、电器系统故障和排除方法 1、起动电动机故障和排除方法 故障现象
1、蓄电池容量不足 2、蓄电池极桩太脏,电缆松动 1、起动电机不运转 3、电缆线接头松动,搭铁线处锈蚀 4、起动开关等控制电路断线 3、紧固接头,取出锈蚀 4、检查电路,连接连接可靠

故障原因
1、按规定向蓄电池充电

排除方法

2、清除脏物,紧固连接件

24

5、碳刷与整流子接触不良 6、起动电动机内部断路、短路 1、蓄电池容量不足 2、导线接触不良 3、整流子表面烧损或有油污 2、起动电机起动无力,不能 起动发动机 4、碳刷磨损过多或碳刷弹簧压力不足,使其与整流子接 触不良 5、电磁开关主触点烧蚀,接触不良 6、轴承严重磨损,电枢擦壳 1、启动电动机继电器内接触盘和两个触点粘连 2、起动电机杠杆脱钩或偏心螺钉松脱 3、发动机起动,但起动电机 继续旋转,发出尖锐的噪音 3、杠杆回位弹簧折断或丧失弹性 4、起动电机电枢轴折断或弯曲 5、齿面拉毛卡死

5、调整碳刷弹簧压力,清理整流子 6、检修起动电动机 1、向蓄电池充电 2、拧紧导线连接处 3、磨光整流子表面或清除油污 4、更换或调整

5、用“0”号非金属砂纸磨光 6、更换轴承 1、检查线路,修正触点 2、重新调整和固定 3、更换弹簧 4、更换起动电机 5、休整齿面

2、发电机故障和排除方法 故障现象 故障原因
1、接线错,接线断,接触不良 1、发电机不发电 2、转子线路断路 3、整流二极管损坏 1、检修电路 2、检修或更换发电机总成 3、更换二极管

排除方法

25

4、碳刷接触不良 5、调节器损坏 1、传动 V 带松弛 2、碳刷接触不良,滑环有油污 2、发电机充电不足 3、调节器损坏 4、蓄电池已老化 3、发电机充电电流过大,易 烧灯泡 1、调节器调节电压过高 2、调节器磁化线圈脱焊,失去调节作用

4、清除脏物或更换碳刷 5、修理或更换调节器 1、调整传动 V 带紧张度 2、调整碳刷,清洗滑环 3、更换调节器 4、更换蓄电池 1、按规定调节电压至合适值 2、检修磁化线圈,重新焊牢焊接点

3、仪表故障和排除方法 故障现象
1、水温表指针总指低温 2、水温传感器损坏 1、水温传感器短路损坏 2、水位表指针总指高温 2、线路中有短路 1、线路有断路短路处 3、油压或气压表指示不正常 2、传感器有断路、短路、接触不良 2、检修或更换传感器 2、检修排除短路故障 1、检修排除 2、更换水温传感器 1、更换水温传感器

故障原因
1、线路出现断路,插接处接触不良

排除方法
1、检修线路,清除插接处脏物

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4、灯光故障和排除方法 故障现象 故障原因
1、线路断路;短保险丝烧断 1、前照灯无远近灯 2、灯开关接触不良、损坏 3、灯丝烧断 1、线路断路 2、后灯不亮 2、后灯开关接触不良,损坏 2、检修或更换 1、检修接通 2、检修更换 3、更换质量好的灯泡 1、检修接通

排除方法

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