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2017-2022年中国电动汽车行业市场供需预测研究报告(目录)


2017-2022 年中国电动汽车行业市场 供需预测研究报告(目录)

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公司介绍
北京智研科研咨询有限公司成立于 2008 年,是一家从事市场调研、产业研 究的专业咨询机构,拥有强大的调研团队和数据资源,主要产品有多用户报告、 可行性分析、市场调研、IPO 咨询等,公司高覆盖、高效率的服务获得多家公司 和机构的认可。公司将以最专业的精神为您提供安全、经济、专业的服务。 中国产业信息网(www.chyxx.com)是由北京智研科信咨询有限公司开通 运营的一家大型行业研究咨询网站, 主要致力于为各行业提供最全最新的深度研 究报告,提供客观、理性、简便的决策参考,提供降低投资风险,提高投资收益 的有效工具,也是一个帮助咨询行业人员交流成果、交流报告、交流观点、交流 经验的平台。 依托于各行业协会、政府机构独特的资源优势,致力于发展中国机械电子、 电力家电、能源矿产、钢铁冶金、服装纺织、食品烟酒、医药保健、石油化工、 建筑房产、建材家具、轻工纸业、出版传媒、交通物流、 IT 通讯、零售服务等 行业信息咨询、市场研究的专业服务机构。 我们的服务领域
产业 产业环境 市场区隔 全球概况 产销状况 产业特性 吸引力 发展条件 发展轨迹 产业政策 竞争分析 发展策略 产品 产品定义 占有率 应用市场规模 市场结构 营销通路 供需变化 产品关联 生命周期 竞争者 成本结构 技术 技术现况 技术关联 新产品技术动向 替代技术 专利 标准 零组件 技术层次 技术趋势... 企业 基本数据 发展沿革 大事纪 动大投资 经营概况 竞争优势 经营策略 潜在竞争者

2017-2022 年中国电动汽车行业市场供需预测及投资 战略研究报告(目录)
【出版日期】2016 年 【交付方式】Email 电子版/特快专递 【价 格】纸介版:7000 元 电子版:7200 元 纸介+电子:7500 元

【报告编号】R474407 【报告链接】http://www.chyxx.com/research/201612/474407.html

报告目录:
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符 合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽 车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。 电动汽车的种 类: 纯电动汽车(BEV)、 混合动力汽车(PHEV)、 燃料电池汽车(FCEV)。 据中国汽车工业协会统计,2016 年 1-10 月新能源汽 车生产 34.7 万辆,销售 33.7 万辆,比上年同期分别增长 101.7%和 96.9%。其 中纯电动汽车产销分别为 27.6 万辆和 25.8 万辆,同 比分别增长 127.9%和 126.7%;插电式混合动力汽车产销分别为 7.9 万辆和 7.9 万辆,同比分别增长 31.4%和 37.8%。10 月份, 我国新能源汽车生产 3.9 万辆,销售 4.4 万辆,同比 分别增长 44.4%和 28.2%。预计今年新能源汽车销量有望超过 50 万辆,销 量将保持高速增长。

2015 年全球电动汽车市场总量分布(辆)

我国新能源汽车爆发式增长

智研咨询发布的《2017-2022 年中国电动汽车行业市场供需预测 及投资战略研究报告》共十三章。首先介绍了电动汽车相关概念及发 展环境,接着分析了中国电动汽车规模及消费需求,然后对中国电动 汽车市场运行态势进行了重点分析, 最后分析了中国电动汽车面临的 机遇及发展前景。 您若想对中国电动汽车有个系统的了解或者想投资

该行业,本报告将是您不可或缺的重要工具。 本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数 据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计 局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数 据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等, 价格数 据主要来自于各类市场监测数据库。 第一章 电动汽车相关概述

1.1 汽车行业简介 1.1.1 行业定义 1.1.2 汽车分类 1.1.3 汽车性能 1.1.4 行业意义 1.1.5 主要技术 1.2 电动汽车简介 1.2.1 电动汽车的定义 1.2.2 电动汽车的结构 1.2.3 电动汽车的分类 1.2.4 电动汽车的利弊 1.3 电动汽车与内燃机汽车的比较分析 1.3.1 污染较低 1.3.2 节能高效

1.3.3 操作简单 1.3.4 成本较高

第二章

2014-2016 年全球电动汽车产业发展分析

2.1 全球电动汽车产业发展现状 2.1.1 全球市场现状 2.1.2 财政激励比较 2.1.3 技术路线比较 2.1.4 测试评价技术 2.1.5 行业技术专利 2.2 美国 2.2.1 市场规模现状 2.2.2 市场竞争情况 2.2.3 进军中国市场 2.2.4 特斯拉开放专利 2.3 挪威 2.3.1 全球发展地位 2.3.2 市场规模现状 2.3.3 优惠政策解读 2.3.4 发展压力分析 2.4 德国 2.4.1 市场规模现状

2.4.2 市场影响因素 2.4.3 行业发展模式 2.4.4 政府提供补贴 2.4.5 发展前景分析 2.5 其他国家 2.5.1 日本 2.5.2 法国 2.5.3 英国 2.5.4 荷兰

第三章

2014-2016 年中国电动汽车发展环境分析

3.1 宏观经济环境 3.1.1 国内生产总值 3.1.2 对外贸易总额 3.1.3 固定资产投资 3.1.4 社会融资规模 3.2 国内消费环境 3.2.1 城乡居民收入 随着国内经济的稳定增长,我国城镇居民可支配收入也由 2010 年的 19109 元人民币增长到 2015 年的 31195 元,保持着 9.8% 的 复合年均增幅。 同期农村居民可支配收入由 5919 元人民币增长到 11422 元, 复合年均增幅高达 13.1%。

中国城乡居民可支配收入(元)

3.2.2 居民消费水平 2015 年全国城镇居民人均消费支出 21392 元,增长 7.1%,扣除 价格因素实际增长 5.5%;农村居民人均消费支出 9223 元,增长 10.0%,扣除价格因素,实际增长 8.6%。 2011-2015 年中国城乡居民人均消费支出

3.2.3 消费市场特点 3.3 汽车工业 3.3.1 行业发展势头 3.3.2 市场产销规模 3.3.3 外贸市场规模 3.3.4 发展前景展望 3.4 能源危机 3.4.1 能源供给紧张 3.4.2 能源消耗因素 3.4.3 可再生能源发展途径 3.4.4 可再生能源发展障碍 3.5 汽车环保 3.5.1 环境污染影响 3.5.2 污染现状分析 3.5.3 监督与管理 3.5.4 环保解决对策

第四章

2014-2016 年中国电动汽车产业发展分析

4.1 中国电动汽车发展概述 4.1.1 节能产业方向 4.1.2 发展重要意义 4.1.3 发展劣势分析

4.1.4 发展优势分析 4.2 2014-2016 年中国电动汽车产业发展规模 4.2.1 市场规模现状 4.2.2 企业销量分析 4.2.3 基础设施现状 4.2.4 市场竞争分析 4.2.5 廉价电动汽车 4.3 中国电动汽车标准现状分析 4.3.1 纯电动汽车标准 4.3.2 混合动力电动汽车标准 4.3.3 燃料电池电动汽车标准 4.3.4 基础设施技术标准 4.3.5 标准制定建议 4.4 中国电动汽车产业链主要环节分析 4.4.1 电池材料 4.4.2 动力电池 4.4.3 驱动电机 4.4.4 整车产品 4.4.5 充电设施 4.5 2014-2016 年重点电动车企业发展分析 4.5.1 企业动态 4.5.2 沧州明珠

4.5.3 国轩高科 4.5.4 万向钱潮 4.5.5 松芝股份 4.5.6 比亚迪公司 4.5.7 奇瑞新能源汽车 4.6 2014-2016 年电动汽车产业重点区域分析 4.6.1 北京市 4.6.2 深圳市 4.6.3 南京市 4.6.4 杭州市 4.6.5 武汉市 4.7 中国电动汽车产业发展面临的问题 4.7.1 产业发展较慢 4.7.2 产业链不完整 4.7.3 产业秩序混乱 4.7.4 困境原因分析 4.8 中国电动汽车产业发展对策分析 4.8.1 提升竞争力 4.8.2 调整产业链 4.8.3 规范产业秩序

第五章

2014-2016 年纯电动汽车产业发展分析

5.1 纯电动汽车概述 5.1.1 纯电动汽车的定义 5.1.2 纯电动汽车的优势 5.1.3 纯电动汽车的结构原理 5.2 2014-2016 年世界纯电动汽车发展分析 5.2.1 发展历史沿革 5.2.2 全球市场规模 5.2.3 技术区域格局 5.2.4 欧盟销量规模 5.2.5 北美市场规模 5.3 2014-2016 年中国纯电动汽车发展分析 5.3.1 行业应用优势 5.3.2 市场产销规模 5.3.3 行业准入政策 5.3.4 项目建设动态 5.3.5 龙头企业动态 5.3.6 市场推广难点 5.4 纯电动汽车的技术发展动态 5.4.1 行业核心技术 5.4.2 标准化体系建立 5.4.3 超快速充电技术 5.4.4 电池电容结合技术

5.4.5 纯电动车技术成熟 5.5 中国纯电动汽车产业化存在的问题及策略 5.5.1 产业化缓慢 5.5.2 电能生产污染 5.5.3 废弃电池污染 5.5.4 降低成本路径 5.5.5 解决电池污染 5.5.6 合建充电设施

第六章

2014-2016 年燃料电池汽车行业发展分析

6.1 燃料电池汽车概述 6.1.1 燃料电池汽车的定义 6.1.2 燃料电池汽车的优点 6.1.3 燃料电池汽车技术正快速发展 6.2 2014-2016 年全球燃料电池汽车行业概况 6.2.1 全球市场发展机遇 6.2.2 车企市场布局动态 6.2.3 相关技术专利开发 6.2.4 美国市场发展动态 6.2.5 英国力推行业发展 6.2.6 日本政企集中发力 6.2.7 未来市场规模预测

6.3 2014-2016 年中国燃料电池汽车行业现状 6.3.1 汽车厂商发展动态 6.3.2 中外技术水平对比 6.3.3 行业利好政策支持 6.3.4 行业的商业化进程 6.3.5 行业发展障碍及对策 6.4 中国燃料电池汽车市场前景展望 6.4.1 市场需求预测 6.4.2 产业商业化前景 6.4.3 “十三五”前景

第七章

2014-2016 年混合动力电动汽车行业发展分析

7.1 混合动力电动汽车概述 7.1.1 混合动力汽车的定义 7.1.2 混合动力汽车的分类 7.1.3 混合动力汽车的缺点 7.1.4 混合动力汽车的发展历程 7.2 2014-2016 年世界混合动力汽车的发展 7.2.1 全球产业发展综述 7.2.2 世界市场销售规模 7.2.3 美国市场发展分析 7.2.4 欧洲市场发展分析

7.2.5 日本市场发展分析 7.2.6 韩国市场发展分析 7.3 2014-2016 年中国混合动力车的发展 7.3.1 市场产销规模 7.3.2 消费市场格局 7.3.3 区域消费分布 7.3.4 厂商布局动态 7.3.5 行业产业化进程 7.4 中国混合动力汽车技术研究 7.4.1 整车系统匹配技术 7.4.2 行业核心技术及难题 7.4.3 控制技术策略研究 7.4.4 行业技术研发阶段 7.5 混合动力汽车行业的问题及策略 7.5.1 成本和价格偏高 7.5.2 关键技术含量低 7.5.3 产业链缺乏支撑 7.5.4 本土企业发展建议 7.6 混合动力车行业前景展望 7.6.1 行业发展前景 7.6.2 市场潜力分析 7.6.3 全球市场预测

7.6.4 欧洲市场前景

第八章

中国电动汽车产业化发展分析

8.1 标准经济条件下的电动汽车产业化标准框架构建 8.1.1 标准经济的内涵与作用 8.1.2 标准经济与电动车产业化 8.1.3 中国电动汽车标准简述 8.1.4 电动汽车标准框架构思 8.2 中国电动汽车产业化中心城市的建设 8.2.1 发展现实意义 8.2.2 区位因子分析 8.2.3 评价选择模型 8.2.4 战略措施选择 8.3 基于钻石体系的电动汽车产业化制约因素分析 8.3.1 生产要素 8.3.2 需求要素 8.3.3 政府和机会 8.3.4 关联产业表现 8.3.5 企业的战略、结构和竞争对手 8.3.6 各制约因素间的互动作用分析 8.4 中国电动汽车产业化的途径分析 8.4.1 依靠市场拉动

8.4.2 依靠政府主导力量 8.4.3 顺应传统汽车产业发展规律 8.4.4 促进电动汽车产业化的建议

第九章

2014-2016 年电动汽车电池的发展分析

9.1 汽车动力电池路线图 9.1.1 动力电池发展概述 9.1.2 电动汽车电池技术 9.1.3 铅酸电池发展介绍 9.1.4 镍氢电池发展介绍 9.1.5 大容量锂离子电池 9.1.6 其他种类电池介绍 9.2 车用锂电池 9.2.1 锂电池的优劣势 9.2.2 锂电池技术参数 9.2.3 锂电池产业成本 9.2.4 锂电池市场规模 9.2.5 锂电池项目动态 9.2.6 锂电池发展前景 9.3 车用燃料电池 9.3.1 燃料电池概述 9.3.2 产品的优劣势

9.3.3 技术研发动态 9.3.4 行业标准体系 9.3.5 行业商业化进程 9.3.6 市场发展前景 9.4 车用镍氢电池 9.4.1 产品的优越性 9.4.2 市场需求规模 9.4.3 知识产权体系 9.4.4 项目建设动态 9.4.5 行业发展机遇

第十章

中国电动汽车市场推广的策略分析

10.1 电动汽车推广的条件分析 10.1.1 10.1.2 10.1.3 10.1.4 社会条件 技术条件 经济条件 基础设施条件

10.2 电动汽车市场推广应解决的技术性能问题 10.2.1 10.2.2 10.2.3 10.2.4 充电机技术水平 控制与管理系统 电池及其管理系统 整车技术发展水平

10.3 电动汽车市场推广应解决的性价比问题 10.3.1 10.3.2 10.3.3 电动汽车价格偏高 电动汽车研制费用 生产成本及电池费用

10.3.4 电动汽车经济效益 10.4 电动汽车市场推广的措施 10.4.1 10.4.2 10.4.3 10.4.4 10.4.5 发挥政府主导作用 发挥企业带头作用 发挥官产学研作用 加强行业人员培训 制订优惠产业政策

10.5 电动汽车市场推广的方法 10.5.1 10.5.2 10.5.3 创造条件落实推广工作 优选发达城市为突破口 选择合适的地区和车型

第十一章

中国电动汽车产业投资分析

11.1 电动汽车投资机遇分析 11.1.1 11.1.2 11.1.3 11.1.4 投资潜力巨大 新能源公交体系 低速电动车机遇 充电桩 PPP 模式机遇

11.2 中国电动汽车行业投资现状 11.2.1 11.2.2 11.2.3 企业投资 政府投资 投资热点

11.3 电动汽车电池市场投资分析 11.3.1 11.3.2 11.3.3 11.3.4 铅酸电池和镍氢电池 锂离子电池市场投资机会 锂离子电池投资价值分析 锂离子电池投资机会分析

11.4 电动汽车行业壁垒分析 11.4.1 11.4.2 11.4.3 11.4.4 经济规模壁垒 必要资本量壁垒 核心技术壁垒 消费品牌壁垒

11.5 电动汽车行业投资风险分析 11.5.1 11.5.2 11.5.3 企业经营风险 行业竞争风险 替代技术和产品风险

第十二章 12.1 12.1.1

2014-2016 年中国电动汽车产业相关政策解读

2014-2016 年中国汽车工业政策法规分析 2014 年汽车工业政策法规

12.1.2 12.1.3

2015 年汽车工业政策动态 2016 年汽车工业政策动态

12.2 国家规划纲要对汽车产业的指导 12.2.1 12.2.2 12.2.3 12.2.4 推进产业结构调整 加强企业技术改造 引导企业兼并重组 促进中小企业发展

12.2.5 培育发展战略性新兴产业 12.2.6 12.2.7 12.2.8 12.3 12.3.1 12.3.2 12.3.3 更加积极主动的开放战略 加快实施“走出去”战略 加快发展生产性服务业 2014-2016 年中国新能源汽车政策法规分析 2014 年新能源汽车政策分析 2015 年新能源汽车政策动态 2016 年新能源汽车政策动向

12.4 中国电动汽车产业化政策分析 12.4.1 12.4.2 12.4.3 12.4.4 战略规划 鼓励政策 约束政策 保障政策

12.5 《节能与新能源汽车产业发展规划(2012 至 2020 年)》 12.5.1 现状及形势

12.5.2 12.5.3 12.5.4 12.5.5

指导思想原则 发展目标 主要任务 保障措施

12.6 中国电动汽车产业发展的政策建议 12.6.1 12.6.2 12.6.3 12.6.4 12.6.5 12.6.6 制定准入标准 消费购置补贴 加强部门间协调 加大研发支持力度 组建技术创新联盟 中长期发展建设规划

第十三章

中国电动汽车产业前景趋势预测(ZY ZM)

13.1 中国电动汽车产业的前景展望 13.1.1 13.1.2 13.1.3 13.1.4 产业发展潜力 政策高度重视 发展空间广阔 机遇挑战并存

13.2 中国电动汽车产业的发展趋势 13.2.1 13.2.2 13.2.3 加快产业化进程 产业协调发展 关键零部件发展

13.2.4

市场行情趋势

13.3 电动汽车行业“十三五”发展方向 13.3.1 13.3.2 13.3.3 总体目标 发展重点 配套设施

附录: 附录一:汽车产业发展政策 附录二:中华人民共和国节约能源法 附录三:能源发展战略行动计划(2014-2020 年) 附录四:新能源汽车生产准入管理规则 附录五:新能源汽车生产企业及产品准入管理规则 附录六:新建纯电动乘用车企业管理规定 附录七:关于加快新能源汽车推广应用的指导意见 附录八:2017-2022 年新能源汽车推广应用财政支持政策 附录九:锂离子电池行业规范条件 附录十:中国电动汽车标准列表

图表目录 : 图表 1 电动汽车与内燃机汽车性能和用途比较 图表 2 2016 年全球主要国家电动乘用车销售量 图表 3 2009-2016 年全球电动汽车销售趋势

图表 4 2016 年电动汽车在不同国家的市场份额 图表 5 美国 2014-2016 年插电式汽车销量 图表 6 2016 年美国新能源汽车月度销售比例 图表 7 2016 年美国新能源车企月度销量排行榜 图表 8 2014-2016 年挪威电动汽车销售量 图表 9 2014-2016 年德国插电式汽车销量 图表 10 2014-2016 年日本三菱日产插电式汽车销售量 图表 11 2014-2016 年法国纯电动汽车销量 图表 12 2014-2016 年英国插电式汽车销量 图表 13 2013-2016 年国内生产总值及其增长速度 图表 14 2016 年人口数及其构成 图表 15 2013-2016 年城镇新增就业人数 图表 16 2013-2016 年全员劳动生产率 图表 17 2016 年居民消费价格月度涨跌幅度 图表 18 2016 年居民消费价格比 2015 年涨跌幅度 图表 19 2016 年新建商品住宅月同比价格上涨、持平、下降城市个 数变化情况 图表 20 2013-2016 年全国一般公共预算收入 图表 21 2013-2016 年国家外汇储备 图表 22 2013-2016 年粮食产量 图表 23 2013-2016 年全部工业增加值及其增长速度 图表 24 2016 年主要工业产品产量及其增长速度

图表 25 2013-2016 年建筑业增加值及其增长速度 图表 26 2013-2016 年货物进出口总额 图表 27 2016 年货物进出口总额及其增长速度 图表 28 2016 年主要商品出口数量、金额及其增长速度 图表 29 2016 年主要商品进口数量、金额及其增长速度 图表 30 2016 年对主要国家和地区货物进出口额及其增长速度 图表 31 2016 年外商直接投资(不含银行、证券、保险)及其增长 速度 图表 32 2016 年对外直接投资额(不含银行、证券、保险)及其增 长速度 图表 33 2013-2016 年全社会固定资产投资 图表 34 2016 年按领域分固定资产投资(不含农户)及其占比 图表 35 2016 年分行业固定资产投资(不含农户)及其增长速度 图表 36 2016 年固定资产投资新增主要生产与运营能力 图表 37 2016 年房地产开发和销售主要指标及其增长速度 图表 38 2013-2016 年全国居民人均可支配收入及增长速度 图表 39 2016 年全国居民人均消费支出及其构成 图表 40 2012-2015 年中国汽车销量月度增长走势 图表 41 2012-2015 年中国乘用车销量月度增长走势 图表 42 2012-2015 年中国商用车销量月度增长走势 图表 43 2012-2015 年中国 1.6 升及以下乘用车销量月度走势 图表 44 2015 年中国乘用车市场各系别市场份额情况

图表 45 2015 年中国主要车企汽车销售市场占有率 图表 46 2014-2016 年中国汽车销量月度增长走势 图表 47 2014-2016 年中国乘用车销量月度增长走势 图表 48 2014-2016 年中国商用车销量月度增长走势 图表 49 2016 年汽车商品月度进口金额及同比增长变化情况 图表 50 2016 年七大类汽车商品进口金额所占比重 图表 51 2006-2016 年汽车商品进口金额及同比增长变化情况 图表 52 2016 年月度汽车进口量及同比增长变化情况 图表 53 2016 年整车主要品种进口量构成 图表 54 2016 年乘用车三大类品种分排量进口情况 图表 55 2006-2016 年汽车整车进口量及同比增长变化情况 图表 56 2006-2016 年汽车零部件进口金额及同比增长变化情况 图表 57 2016 年前十名进口来源国进口金额所占比重 图表 58 2016 年汽车商品月度出口金额及同比增长变化情况 图表 59 2016 年七大类汽车商品出口金额所占比重 图表 60 2006-2016 年汽车商品出口金额及同比增长变化情况 图表 61 2016 年月度汽车出口量及同比增长变化情况 图表 62 2016 年整车主要品种出口量构成 图表 63 2006-2016 年汽车整车出口量及同比增长变化情况 图表 64 2006-2016 年汽车零部件出口金额及同比增长变化情况 图表 65 2016 年月度摩托车出口量及同比增长变化情况 图表 66 2006-2016 年摩托车出口量及同比增长变化情况

图表 67 2016 年前十名国家出口金额所占比重 图表 68 动力电池成本的国际比较 图表 69 2016 年新能源汽车车型销量排行榜 图表 70 2016 年新能源车企销量占比 图表 71 2016 年新能源车企销量走势 图表 72 全球 TOP 电动车制造商排行榜 图表 73 2016 年中国充电设施建设状况 图表 74 2011-2016 年新能源汽车年度产量及增长率 图表 75 《混合动力电动汽车类型》六项行业标准 图表 76 我国已公布的燃料电池电动汽车标准 图表 77 2010-2016 年全球电动汽车销量 图表 78 2016 年全球电动汽车分类型销量占比 图表 79 2016 年全球电动汽车分地区销量占比 图表 80 2016 年欧盟电动乘用车市场各车型份额 图表 81 2015 年、2016 年欧洲 11 国纯电动汽车销量排行对比 图表 82 2011-2016 年北美电动汽车销量趋势图 图表 83 2011-2016 年在北美市场销售的各款电动汽车保有量 图表 84 纯电动出租车与普通燃油出租车成本与碳排放对比 图表 85 2013-2016 年纯电动乘用车行业产量 图表 86 2013-2016 年纯电动客车行业产量 图表 87 2012-2016 年纯电动专用车行业产量 图表 88 2016 年国内纯电动客车产量

图表 89 2014-2016 年国内纯电动客车产量走势图 图表 90 中国新能源汽车发展目标与重点领域 图表 91 日本下一代车辆燃料行动计划中对电动汽车动力电池发展 的预期和目标 图表 92 日本下一代车辆燃料行动计划中对电动汽车动力电池发展 的预期和目标 图表 93 中外主要厂商燃料电池汽车性能对比 图表 94 中外主要厂商燃料电池汽车发动集成度参数对比 图表 95 美国混合动力汽车政策 图表 96 美国混合动力代表车型 图表 97 欧洲混合动力代表车型 图表 98 2016 年混合动力客车产量排行 图表 99 2016 年混合动力客车企业份额 图表 100 2016 年混合动力客车销量排行榜 图表 101 2016 年我国混合动力车属性对比 图表 102 2016 年我国混合动力车车型市场份额 图表 103 2016 年我国混合动力车注册量地区分布 图表 104 2016 年秦、荣威 550 插电式混动车主销地区 图表 105 2016 年油电混动销量前三车型全国注册地分布 图表 106 我国混合动力轿车系统匹配技术方案 1 图表 107 我国混合动力轿车系统匹配技术方案 2 图表 108 我国混合动力轿车系统匹配技术方案 2 下的车辆性能指标

图表 109 我国混合动力轿车系统匹配技术方案 3 图表 110 我国混合动力轿车系统匹配技术方案 3 下的车辆性能指标 图表 111 我国混合动力轿车系统匹配技术方案 4 图表 112 我国混合动力轿车系统匹配技术方案 5 图表 113 我国混合动力轿车系统匹配技术方案 5 下的车辆性能指标 图表 114 我国混合动力轿车系统匹配技术其它方案 图表 115 我国混合动力客车系统匹配技术方案 1 图表 116 我国混合动力客车系统匹配技术方案 1 下的车辆性能指标 图表 117 我国混合动力客车系统匹配技术方案 2 图表 118 我国混合动力客车系统匹配技术方案 2 下的车辆性能指标 图表 119 各城市智力密集因子得分排序 图表 120 各城市开发性技术条件因子得分排序 图表 121 各城市汽车产业基础诱发的集聚因子得分排序 图表 122 各城市现有电动汽车基础因子得分排序 图表 123 各城市基础设施因子得分排序 图表 124 各城市政策因子得分排序 图表 125 各城市经济体制因子得分排序 图表 126 各城市生活、生产与社会文化环境因子得分排序 图表 127 各备选城市综合得分表 图表 128 波特的钻石体系模型 图表 129 四面体模型 图表 130 受政府影响的需求条件带来模型的变化结果

图表 131 各种电池性能的比较 图表 132 锂离子电池过充引发爆炸的原因 图表 133 各种锂离子电池正极材料的性能对比 图表 134 锌空气电池结构示意图 图表 135 飞轮电池结构示意图 图表 136 锂电池工作原理 图表 137 EV 蓄电池关键技术数据与美国先进蓄电池指标比较 图表 138 2016 年中国市场车用动力电池单元成本结构图(以磷酸 铁锂动力电池为例) 图表 139 2012-2016 年全球锂电池产业结构 图表 140 2011-2016 年全球锂电池市场格局变动 图表 141 2011-2016 年全球锂离子电池市场总需求变化 图表 142 锂电池行业产业链 图表 143 2008-2016 年中国锂电池产量及其增速 图表 144 2011-2016 年中国锂离子电池市场总需求变化 图表 145 “十三五”期间我国动力锂电池产量复合增速 图表 146 16 家锂电池及电池材料企业 2015 年营收及利润情况 图表 147 2006-2016 年锂电池应用领域发展趋势 图表 148 氢燃料电池工作原理 图表 149 全球电动车市场对镍氢电池需求规模 图表 150 镍氢电池在华专利申请的国家和地区分布 图表 151 1985-2016 年镍氢电池领域在华专利申请量历年走势

图表 152 2015 年国网充电桩招标统计 图表 153 2015 年各公司中标国网充电桩份额 图表 154 2016 年国网电源项目招标计划 图表 155 新能源汽车技术阶段划分表 图表 156 新能源汽车生产企业准入条件及审查要求 图表 157 新能源汽车产品专项检验标准目录 图表 158 2016 年纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘 用车推广应用补助标准 图表 159 2016 年纯电动、插电式混合动力等客车推广应用补助标 准 图表 160 2016 年燃料电池汽车推广应用补助标准

什么是行业研究报告
行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合 经济信息等,为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。

企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场, 但微观市场中的 假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。一个全面竞争的时代,不但 要了解自己现状, 还要了解对手动向,更需要将整个行业系统的运行规律了然于 胸。 行业研究报告的构成 一般来说,行业研究报告的核心内容包括以下五方面:

行业研究的目的及主要任务
行业研究是进行资源整合的前提和基础。 对企业而言,发展战略的制定通常由三部分构成:外部的行业研究、内部的 企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。 行业与企业之间的关系是面和点的关系, 行业的规模和发展趋势决定了企业 的成长空间;企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。

行业研究的主要任务: 解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位 分析影响行业的各种因素以及判断对行业影响的力度 预测并引导行业的未来发展趋势 判断行业投资价值 揭示行业投资风险 为投资者提供依据

市场行业报告相关问题解答
1、客户 我司的行业报告主要是客户包括企业、风险投资机构、资金申请评审机构 申请资金或融资者、学术讨论等需求。 2、报告内容 我司的行业报告内容充实,报告包括了行业产品定义、行业发展现状(产 品产销量、产品生产技术等)、行业发展最新动态以及行业发展趋势预测等。对 购买者认识和投资该行业起到初级作用。 3、报告重点倾向 我司的行业报告重点倾向主要包括:行业相关数据、行业企业数据、行业 市场相关数据等。报告侧重点略有差异,具体情况看报告结构目录。 4、我们的团队 我们的团队人员组成各高校的知名导师、行业高管的人员和经验丰富的市 场调查人员。 我们的团队人员对客户需求定位精准,能抓住项目精华,以合适的文字图 表和图形展示项目投资价值。对行业或具体产品的投资特性、市场规模、供求状 况、行业竞争状况(结构与主要竞争企业)、发展趋势等进行分析和论证,寻求 规律、发展机会、现存问题的解决方案、做大做强的对策等等。 我司研究员在信息、理念、创新思维上具有开拓性给客户服务提高到一个 新的层次。 5、报告数据来源 我司报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部 采集数据等数据库。 其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据 主要来自国家统计局及市场调研数据, 企业数据主要来自于国统计局规模企业统 计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。

电动汽车行业报告特点
电动汽车行业环境:我们的环境分析主要包括国外相关行业发展现状和趋 势、行业相关政策法规整理以及国内宏观经济发展现状等。 电动汽车行业结构: 我们行业结构分析主要包括产品市场消费需求结构、行 业投资主体性质结构以及行业生产主体结构等等。 电动汽车行业市场: 我们的行业市场分析对行业产品整个供求状态以数据或 文字方式表述、 对行业市场现状呈现的特点进行概述,并对行业市场未来发展趋 势进行科学预测。 电动汽车行业企业: 我们的行业企业分析主要包括行业企业发展历程、企业 组织结构、企业相关财务数据和指标、企业竞争优劣势分析等。 电动汽车行业成长性:我们的行业成长性分析主要包括行业所属生命周期 的位置,行业投资增长性,行业近几年发展速度情况以及未来市场增长速度等。 我司报告特色:在研究内容上突出全方位特色,报告以本年度最新数据的 实证描述为基础,全面、深入、细致地分析各行业的市场供求、进出口形势、投 资状况、 发展趋势和政策取向以及主要企业的运营状况,提出富有见地的判断和 投资建议;在形式上,报告以丰富的数据和图表为主,突出文章的可读性和可视 性,避免套话和空话。报告附加了与行业相关的数据、政策法规目录、主要企业 信息及行业的大事记等,为投资者和业界人士提供了一幅生动的行业全景图。


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