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沥青混凝土路面施工组织设计


沥面施工组织设计
第一章 编制依据 1、《两阶段施工图设计变更设计》施工图 2、工程现场自然条件及我公司施工能力 3、《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004 4、《公路路面基层施工技术规范》JTJ_034-2000 5、其它现行的有关工程技术、施工验收标准及规范 第二章 工程概况 1、工程概况 黎洛高速公路全线长 其中面层采用 基层为级配碎石,厚 2、工期计划 根据建设单位工期要求及我项目施工安排, 综合考虑到现场实际 情况计划工期为 天。 ,厚 km,路面净宽 m,路面结构总厚 cm, cm,底

cm,基层为水泥稳定碎石,厚

cm。

3、质量计划及评定标准 质量计划:合格工程 第三章 施工方法 一、施工准备工作 1、确定料源及进场材料的质量检验 (1)沥青材料

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在全面了解各种沥青料源、质量及价格的基础上,无论是进口沥 青还是国产沥青,均应从质量和经济两方面综合考虑选用。对进场沥 青,每批到货均应检验生产厂家所附的试验报告,检查装运数量、装 运日期、定货数量、试验结果等。对每批沥青进行抽样检测,试验中 如有一项达不到规定要求时,应加倍抽样做试验,如仍不合格,则退 货并索赔。沥青材料的试验项目有:针入度、延度、软化点、薄膜加 热、蜡含量、密度等。有时根据合同要求,可增加其它非常规测试项 目。 沥青材料的存放应符合下列要求 ①沥青运至沥青厂或沥青加热站后, 应按规定分摊进行检验其主 要性质指标是否符合要求,不同种类和标号的沥青材料应分别贮存, 并应加以标记。 ②临时性的贮油池必须搭盖棚顶,并应疏通周围排水渠道,防止 雨水或地表水进入池内。 (2)集料 集料的准备应符合下列要求: ①不同规格的集料应分别堆放,不得混杂,在有条件时宜加盖 防雨顶棚。

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②各种规格的集料到达工地后,对其强度、形状、尺寸、级配、 清洁度、潮湿度进行检查。如尺寸不符合规定要求时,应重新过筛, 若有污染时,应用水冲选干净,待干燥后方可使用。 选择集料料场是十分重要的,对粗集料料场,重要是检查石料的 技术标准能否满足要求,如石料等级、饱水抗压强度、磨耗率、压碎 值、磨光值及石料与沥青的粘结力,以确定石料料场。对各个料场采 取样品,制备试件、进行试验,并考虑经济性后确定。碎石受石料本 身结构与加工设备(鄂式或锤式轧石机)的影响较大,应先试轧,检 验其有关指标,以防止不合格材料入场。 细集料的质量是确定料场的重要条件。进场的砂、石屑及矿粉应 满足规定的质量要求。 2、施工机械检查 沥青路面施工前对各种施工机具应作全面检查, 并应符合下列要 求。 (1)洒油车应检查油泵系统、洒油管道、量油表、保温设备等 有无故障,并将一定数量沥青装入油罐,在路上先试洒、校核其洒油 量, 每次喷哂前应保持喷油嘴干净, 管道畅通, 喷油嘴的角度应一致, 并与洒油管呈 15°~25°的夹角。 (2)沥青混合料拌和与运输设备的检查。拌和设备在开始运转 前要进行一次全面检查,注意联结的紧固情况,检查搅拌器内有无积 存余料,冷料运输机是否运转正常,有无跑偏现象,仔细检查沥青管
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道各个接头,严禁吸沥青管有漏气现象,注意检查电气系统。对于机 械传动部分, 还要检查传动链的张紧度。 检查运输车辆是否符合要求, 保温设施是否齐全。 (3)摊铺机应检查其规格和主要机械性能,如振捣板、振动器、 熨平板、螺旋摊铺器、离合器、乱板送料器、料斗闸门、厚度调节器、 自动找平装置等是否正常。 (4)压路机应检查其规格和主要机械性能(如转向、启动、振 动、倒退、停驶等方面的能力)及滚筒表面的磨损情况,滚筒表面如 有凹陷或坑槽不得使用。 3、及时作好施工用电、水的准备工作,以及材料、设备、劳动 力合理布置,有条不紊的进场。 4、加强对参战专业技术工种人员的培训工作,学习新技术、新 规范、新工艺,使用新设备,确保工程顺利进行。 二、施工方案及施工措施 1、水泥稳定碎石基层的施工 1.1 水泥稳定碎石材料及配合比 A:水泥 采用标号不低 32.5 号的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥和道路硅 酸盐水泥。 水泥品质须分别符合 G B175—1995 和 G B136—92 的规定 要求。 水泥进场时,应有产品合格证及化验单,并须对品种、标号、出

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厂日期等进行验收检查,并及时取样进行主要品质水泥胶砂强度、凝 结时间等复检试验。 B:集料 粗、细集料应洁净、坚硬、耐久,其品质应符合《水泥砼路面施 工及验收规范》GBJ—97 规定的要求。经确认砼配合比的粗、细集料 合成级配满足下表要求后再使用。 C:水 拌和水应采用清洁的淡水、水质必须符合国家建设部标准, 《砼 拌和用水标准》(JGJ63—89)的要求。 D:外掺剂 宜采用缓凝型减水剂,所用外加剂的品质应符合现行国家标准《砼外 加剂》(GB8076—97|)的要求。 E:水泥稳定碎石配合比的确定 由水泥稳定碎石拌和站送样到试验室,试验室按《公路水泥砼路面设 计规范》(JTJ012—9F:确定水泥稳定碎石配合比。 1.2 水泥稳定碎石的摊铺碾压 A:清理底基层:在摊铺前对级配碎石底基层清扫,清除浮土、 松散的材料。 B:施工放样:进行水泥稳定碎石施工时,采用路面一侧张拉钢 丝作为基准, 边线超宽 10 ㎝。 10m 打一木桩,挂钢线控制铺筑高程, 每 充分拉紧钢丝线,以免钢丝线下垂。施工三天后对中桩超宽部分放线 用切缝机切除 10 ㎝。一次放线长度控制在 100 米以内,摊铺中设专
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人护管钢丝架以免碰撞钢丝,发现问题及时整平、调直。 C、铺筑试验段 在水泥稳定碎石基层正式施工之前,选择 100 米做为铺筑试验 段,通过试验段确定水泥稳定基层的工艺、松铺系数、机械组合、压 路机辗压整度及辗压遍数,核定压实度,7 天强度达到 3—4Mpa,最 终确定配合比。用于指导后期施工。 D、底基层施工后,每 20m 桩号处,测出底基层高程后,与水泥 稳定碎石基层顶设计高程相比较, 机械摊铺的松铺系数按做好原始记 录。以确定出确切的松铺系数。 E、混合料拌和:采用场外集中拌和方式。在混合料拌合之前, 根据配合比要求确定出不同生产量下各种材料转速,以保证级配准 确,并根据施工现场的情况,特别是雨后石料含水量变化较大,应及 时调整向拌和室中添加的水量以保证混合料的含水量, 在各项指标确 定之后,不得随意进行调整,拌和时间 2min。 F、搅拌机拌第一罐拌和料时,除按原配比用量外,应增加水泥 用量 2%。 G、混合料运输:水泥稳定碎石混合料使用 自卸汽车运输,

在拌和机向运料车上放料时,应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置, 以减少粗细集料分布不均匀。 H、混合料在拌合后,宜在 4~5 小时内摊铺完成。 I、水泥稳定碎石的摊铺采用摊铺机摊铺,当混合料的含水量等 于或大于最佳含水量是, 立即进行碾压, 碾压时先用压路机静压一遍,
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然后再进行振动碾压。 J、碾压成型后,及时取样检测其压实度。 K、碾压成型后即进行洒水养护,并按期取样检测其强度是否符 合设计及规范要求。 2、沥青砼路面 2.1 材料 Ⅰ、粗集料 A、集料应为按要求尺寸轧碎的坚固、强韧、耐久的石料。全部 材料必须洁净、干燥、无风化,不得含有泥土、有机物和其它有害杂 质,且具有良好的颗粒形状。扁平细长颗粒(长与厚或和短边之比超 过 3:1 的扁平料)含量不大于 15%。 B、当按照 JTJ054—94 进行磨耗试验时,沥青路面联接层石料的 磨耗率不得超过 40%,沥青路面面层石料磨耗率不得超过 30%。 C、当按 JTJ057—94 标准方法试验时,其联结层石料饱水抗压强 度不应低于 80MPa,压碎值不得大于 28%;沥青面层石料饱水抗压强 度不应低于 100MPa,压碎值不应大于 25%。 D、 当按 HT054—94 标准进行方法试验时, 集料的裹附率应在 95% 以上;按 JTJ052—93 最佳方法试验时,对沥青的粘结力不得低于 IV 级。否则,应自费掺加外掺剂,其外掺剂应取得监理工程师批准。 E、2mm 筛孔筛余的混合集料应是碎石轧碎的砾石,粗集料中轧碎 颗粒含量应在 95%以上(按重量计)。 F、当按适当比例同其他必须的细集料和填充料混合而成混合料
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时,所合成的混合料应符合规定的级配要求。 Ⅱ、细集料 A、细集料应为干净、坚韧、表面粗糙而棱角的颗料,其石料质 量应满足粗集料中(1)一(5)的要求。如果使用天然砂时,其颗粒应坚 固、干燥和耐久,并不得含有有机物和其它杂质。 B、当按 JTJ054—94 标准试验时,细集料应满足比重大于 2.5、 硫酸盐稳定性试验损失最大为 12%、塑性指数为 0 的要求。 C、通过 2mm 筛孔的混合集料部分应是天然砂或用适宜作粗集料 的石料轧碎而成的细料,或者是两者的混合料。当按适当比例与其他 必须的集料、填充料混合时,合成的混合料应符合规定的级配要求。 Ⅲ、矿粉 A、应采用石粉做矿粉,矿粉要干燥、疏松,含水量不大于 1%, 并不得含有泥土、杂质和结块颗粒。通过 0.075mm 筛孔的细颗粒含量 不得小于 80%。 B、如经监理工程师批准,低标号水泥也可以用来做矿粉。 C、按 JTJ051—93 和 JTJ052—93 标准所确定的塑性指数不大于 2。 Ⅳ、石油沥青 A、要求质地均匀、无水份,当加热到 170℃时不起泡沫。 B、每批托运到现场的沥青都应附有制造厂的证明和出厂实验报 告,说明装运数量、装运日期、定货数量、规定的试验结果。 C、沥青使用前要按规定进行复检试验,提出合格的试验报告。
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2.2 混合料的拌和 A、粗、细集料应分类堆放和供料,取自不同料源的集料应分开 堆放。应对每个料源的材料进行抽样试验,并应经监理工程师批准。 B、拌合应将集料包括矿粉充分地烘干。每种规格的集料、矿粉 和沥青都必须分别按要求的配合比进行配料。 C、沥青的加热温度应在 150℃一 170℃范围内,石料加热温度应 在 140℃一 170℃范围内,混合料的出厂温度应在 145℃一 165℃范 围内,并应保证运到施工现场的温度不低于 130℃。 D、所有过度加热的混合料,或已经炭化、起泡和含水的混合料 都应废弃。拌和以后的混合料必须是均匀的,集料的所有颗粒都应涂 上结合料, 不带有花白斑点、 离析和结块现象, 否则不得用于本工程。 E、在材料的规格或配合比发生改变时,都应根据室内试验资料 进行试拌,试拌时必须抽样检查混合料的沥青含量、级配组成和有关 力学性能,并报请监理工程师批准。 2.3 混合料的运送 2.3.1 应采用干净的自卸槽斗车辆运送混合料,车槽内不得沾有 有机物质。为防止尘埃污染和热量过分损失,运输车辆应设有覆盖设 备,在槽四角应密封坚固。 2.3.2 已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或在运料车辆卸料 时留于车上的混合料, 以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料 都应废弃,不得用于本工程。 2.3.3 除非运来的材料可以在白天铺完并能压实,或者在铺筑现
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场备有足够和可靠的照明设施, 当天或当班不能完成压实的混合料不 得运往现场。否则,多余的混合料不得再用于本工程。 2.4 混合料的摊铺 2.4.1 在路面工程开工前在监理工程师批准的现场, 配备齐投入 该项工程的全部机械设备及各种沥青混合料, 以符合本规范规定的方 法各铺筑一段长 50m 的试验路面,用以证实混合料的稳定性以及拌 和、摊铺和压实设备的效率和施工方法、施工组织的适应性,并写出 书面报告,报请监理程师审查批准后实施。 2.4.2 在铺筑混合料之前, 必须对路面的下层进行检查并取得监 理工程师批准。铺筑第一层时必须将基层清理干净,并喷洒粘层油。 2.4.3 面层铺筑前将各类检查井升高到设计路面标高。 2.4.4 摊铺机在开始受料前应在料斗内刷涂柴油,以免粘料。 2.4.5 摊铺的过程中应随时检查摊铺的厚度及路拱、横坡,并按 使用权帮的混合料总量与面积校验平均厚度, 不符合要求时应根据铺 筑情况及时进行调整。 2.4.6 在铺筑的过程中,摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动,两 侧应保持有不少于送料器高度 2/3 的混合料, 并保证在摊铺机全宽度 断面上不发生离析。在熨平板按所需厚度固定后,不得随意调整。 2.4.7 面层和联结层应连续施工。否则,对联结层表面的所有松 散材料都应清扫,直到表面无污物为止。铺筑面层前,应洒粘层沥青 并取得监理工程师指准。对清扫过及洒过粘层沥青的表面,不许车辆 行驶。
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2.4.8 运料应尽快地不间断地卸进摊铺机,并立刻进行摊铺,不 得延误。 向摊铺机输送材料的速率应与摊铺机连续不断工作的吞吐能 力相致,并应尽一切可能使摊铺机连续作业。如果发生暂时性断料, 则摊铺机尚应继续保持运转。 2.4.9 摊铺应沿着木质或钢质侧模向前推进, 侧模应顺线形和高 程牢固地加以支撑,并要有足够的强度,以承受住压路机在热料上产 生的侧压力。这些侧模应在原位一直保留到全部压实工作结束。 2.4.10 摊铺机的行驶速度和操作方法应及时调整,以保证混合 料平整而均匀地铺在整个摊铺宽度上,不产生拖痕、断层和离析。 2.4.11 用机械摊铺的混合料,不应用人工反复修整。当出现横 断面不符合要求、构造物接头部位缺料、摊铺带边缘局部缺料、表面 不平整、局部混合料明显离析、摊铺机后有明显的拖痕时,可用人工 作局部找补或更换混合料。 2.4.12 采用全幅路面摊铺,以避免纵向施工接缝。如单机摊铺 宽度不够而采用两台以上摊铺机时, 应以梯形交错排列方式连续进行 摊铺,前后两台摊铺机的轨道应重叠 3—5cm。 2.4.13 在相邻车道铺筑中,两个单车道的进度不得相差太远, 以使两车道间形成一道热的纵向接缝。 在完成第一车道的摊铺和碾压 后,第二车道应在宽为 15cm 的预留连接带混合料温度不低于 100℃ 时进行摊铺,并应从连接带开始碾压,不得留有缝迹。 2.4.14 对外形不规则路面厚度不同、空间受到限制、路面狭窄 部分、 平曲线半径过小的匝道或加宽部分等摊铺机无法工作的地方或
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小规模工程可用人工摊铺, 经监理工程师批准可以采用人工铺筑混合 料。 2.4.15 人工找补或更换混合料应在现场主管人员指导下进行。 缺陷较大时,应予铲除,调整摊铺机或改进摊铺工艺。当属机械原因 引起严重缺陷时,应产即停止摊铺。人工修补时,工人不应站在热混 合料层面上操作。 2.4.16 人工摊铺半幅施工时,路中一侧宜事先设置挡板;沥青 混合料宜卸在铁板上,摊铺时应扣锹摊铺,不得扬锹远甩;要边摊铺 边用刮板整平,刮平时应轻重一致,往返刮 2-3 次达到平整即可,不 得反复撒料反复刮平引起粗集料离析。 2.4.17 在雨天或表面存有积水及城市道路当平均气温低于 5℃ 时,都不不宜摊铺混合料,若必须摊铺时要采取一些措施。 2.5 压实 2.5.1 在混合料完成摊铺和刮平后应立即对路面进行检查, 对不 规则之处应及时用人工进行调整,随后进行充分、均匀地压实。 2.5.2 压实工作应按试验路面确定的压实设备的组合及程序进 行,并应备有经监理工程师所认可的小型振动压路机或手扶振动夯 具,以用于窄狭地点压实或修补工程。 2.5.3 压实应分成初压、 复压和终压。 压路机应以均匀速度行驶。 初压应在混合料摊铺后较高温度下进行,并不得产生推移、开裂,压 实温度应根据沥表稠度、压路机类型、气温、铺筑层厚度、混合料类 型经试铺试压确定,并符合规范要求。
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2.5.4 初压应采用钢轮或振动压路机(关闭振动)碾压 2 遍, 其压 力不小于 350N/㎝?,初压后应检查平整度和路拱,必要时应予以修 整。复压应采用串联式双轮振动压路机或轮胎压路机。终压应采用光 面钢轮压路机或振动压路机(但不得振动)。 2.5.5 碾压时应将驱动轮面向摊铺机, 碾压路线及碾压方向不应 突然改变面导致混合料产生推移。 压路机起动、 停止应减速缓慢进行。 2.5.6 复压宜采用重型的轮胎压路机, 也可采用振动压路机或钢 筒式压路机。碾压遍数应经试压确定,不宜少于 4-6 遍,达到要求的 压实度,并无显著轮迹。 2.5.7 当采用轮胎压路机时,总质量不宜小于 15t。碾压厚层沥 青混合料,总质量不宜小于 22t。轮胎充气压力不小于 0.5MP ,相邻 碾压带应重叠后轮 1/2 轮宽。 2.5.8 当采用三轮钢筒式压路机时,振动频率宜为 35-50HZ,振 幅宜为 0.3-0.8 ㎜,并根据混合料种类、温度和层厚选用。层厚较厚 时选用较大的频率和振幅,相邻碾压带重叠宽度为 10-20 ㎝。振动压 路机倒车时应先停止振动,并在向另一方向运动后再开始振动,以避 免混合料形成鼓包。 2.5.9 碾压作业应在混合料处于能获得最大密实度的温度下进 行,一般初压不得低于 120℃,复压不得低于 90℃,终压完成时的温 度不得低于 70℃。 2.5.10 碾压应纵向进行,并由材料摊铺的低边向着高边慢速均 匀地进行。相邻碾压至少重叠宽度为:双轮 30cm,三轮为后轮宽度
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的二分之一。 2.5.11 在碾压期间,压路机不得中途停留、转向或制动。当压 路机来回交替碾压时,前后两次停留地点应相距 10m 以上,并应驶出 压实起始线 3m 以外。 2.5.12 压路机不得停留在温度高于 70℃的已经压过的混合料 上。同时,应采取有效措施,防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂 质在压路机操作或停放期间掉落在路面上。 在当天碾压的尚未冷却的 沥青混合料层面上,不得停放任何机械设备或车辆,不得散落矿料、 油料等杂物。 2.5.13 在压实时,如接缝处(包括纵缝、横缝或因其他原因而形 成的施工缝)的混合温度已不能满足压实温度要求,应采用加热器提 高混合料的温度达到要求的压实温度,再压实到无缝迹为止。否则, 必须垂直切割混合料并重新铺筑,立即共同碾压到无缝迹为止。 2.5.14 在沿着立缘石、平缘石或压路机压不到的其他地方,应 采用热的手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面,不得 修补表皮。 2.5.15 沥青混合料的分层压实厚度不得大于 10 ㎝。 2.5.16 压路机应从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠 1/3-1/ 2 轮宽,最后碾压路中部分,压完全幅为一遍。当边缘有挡板、路缘 石、路肩等支挡时,应紧靠支挡碾压。当边缘无支挡时,可用耙子将 边缘的混合料稍稍耙高,然后将压路机的外侧轮伸出边缘 10 ㎝以上 碾压。也可在边缘先空出宽 30-40 ㎝,待压完第一遍后,将压路机大
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部分重量位于已压实过和混合料面上再压边缘,以减少向外推移。 2.5.17 终压应紧接在复压后进行。终压可选用双轮钢筒式压路 机或关闭振动的振动压路机碾压,不宜少于两遍,并无轮迹。 2.5.18 压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定,并 保持大体稳定。 压路机每次应由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向 前推进,使折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中, 压路机不得随意停顿。 2.5.19 压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时,可向碾压 轮洒小量水或加洗衣粉的水,严禁洒柴油。轮胎压路机可不洒水,或 在连续碾压一段时间轮胎已发热后停止向轮胎洒水。 2.5.20 压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或 停车等候。振动压路机在已成型的路员上行驶时应关闭振动。 2.6 接缝 2.6.1 铺筑工作的安排应使纵、 横向两种接缝都保持在最小数量。 接缝的方法及设备,应取得监理工程师批准。在接缝处的密度和表面 修饰应与其它部分相同。 2.6.2 纵向接缝应该采用一种自动控制接缝机装置,以控制相邻 行程间的标高,并做到相邻行程间可靠的结合。纵向接缝应该是热接 缝,并应是连续和平行的,缝边应垂直并形成直线。 2.6.3 在纵缝上的混合料,应在摊铺机的后面立即用一台静力钢 轮压路机以静力进行碾压。碾压工作应连续进行直至接缝平顺而密 实。
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2.6.4 纵向接缝应设置在通行车辆轮辙之外,与横坡变坡线重合 应在 15cm 以内,与下卧层接缝的错位至少应为 20—30cm。 2.6.5 当由于工作中断,摊铺材料的末端已经冷却,或者在第二 天恢复工作时,就应做成一道横缝。横缝应与铺筑方向大致成直角。 横缝在相连的层次和相邻的行程间均应至少错开 1m。横缝应有一条 垂直经碾压成良好的边棱。 第四章 确保工程质量的技术组织措施 1、加强组织管理,保证施工质量 (1)开工前公司与项目经理、施工员、测量员、质检员、材料员、 安全员、签订质量管理目标责任书,明确本工程的质量总目标,各职 能人员的工作目标、职责、义务、权力,加强质量意识教育,强调质 量终身负责制。分工负责、责任到人。 (2)组织项目部成员学习,熟悉掌握图纸设计内容要求,以及新 技术、新工艺、新规范、国家行业标准,加强管理人员的责任心、发 挥技术专长,确保工程在各个环节、步骤,达标创优。 (3)组织项目部施工员、测量技术员、质检员进行详细认真的现 场交桩、图纸会审,对设计图纸中存在问题或有疑问的地方,及时同 设计部门,上级主管部门取得联系或书面形式提出来及早解决。并对 设计图纸,会议纪要、变更补充设计,来往文件设专人进行管理、归 档。对施工过程中形成的各类工程技术资料、质检资料,包括施工日 志填写,都要求认真规范填写,切实反映施工内容,务求做到资料完 整、准确、规范。
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(4)积极推广全面质量管理办法,开展 QC 小组活动,以工程中 容易产生的质量通病及施工中技术难题为课题,使用合理的解决办 法,确保工程不留隐患。 (5)建立奖罚制度,对精心组织、精心施工,质量达标的先进班 组和个人实行奖励,若出现不按程序施工,可能出现工程质量隐患的 班组和个人,视情节轻重对其进行行政或经济处罚,重犯的要离岗培 训。 2、加强施工管理,提高施工质量 (1)施工中严格按照《施工组织设计》编写的内容进行施工 (2)对每个工序部位施工前均要进行详细的技术交底,技术交底 分三级:第一级是由设计人员、监理公司、质检站向施工单位有关人 员的技术交底;第二级由项目部技术负责人主持工程质检、安全人员 对参加施工的各工程处施工管理人员的技术交底; 第三级是由施工管 理人员对工人、操作者进行的技术交底,必要时,施工管理人员做首 先示范。对施工工人的技术交底,要通俗易懂,让从未操作过的工人 一看就会。 (3)各工序施工结束后,由项目部施工队进行自检,自检合格后 报项目部质检人员进行检查,项目部质检人员检查合格后,填写报验 资料,请监理公司的监理工程师代表检验,经验收合格后,方可进行 下道工序施工。否则,不能进行下道工序。 (4)对容易产生质量隐患、质量通病的点位,要求根据现场实际 情况,采取预防措施,及时发现并解决施工中遇到的问题、难题,确
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保每个环节、部位、工序均符合设计及施工规范要求。 (5)项目部质检、安全人员每月对工程施工进行验收、评定及时 收集工程施工信息,总结经验,改正错误、弥补不足,对经常发生的 问题,提出预防和纠正措施,不断改进、完善施工工艺。 3、加强材料管理,保障施工质量 (1)严格控制原材料、半成品的质量。施工中所用的钢材、水泥、 砖、沥青等具有相应的质量证明书,还须按规范要求进行抽检试验, 合格后方可使用,对经试验达不到设计要求的原材料作退货处理。 (2)原材料、半成品的堆放要符合现场要求,分类分规格堆放, 并挂上标识牌,以防误用。 (3)项目部质检人员每月将对不合格半成品、成品或不合格的原 材料进行统计分析,对一些容易出现质量通病的工序,分析该工序所 用材料、工艺、生产设备、操作规程、操作人员的技艺或其它因素, 以及可能对工程质量造成的不同影响,区别对待,并提出和采取预防 措施。 (4)加强进场原材料的保护工作,避免因下雨天雨水冲积的泥沙 对原材料进行污染,必要时,对原材料进行覆盖。 4、加强设备管理,提高施工质量 (1)开工前,要求把本工程所使用的检验、测量和试验设备,进 行检定、校核,确保仪器精密度。 (2)施工中定期或在重要工序施工前对仪器进行校核,避免在超 常规条件下使用而影响工程精度、质量。
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(3)仪器由仪器使用人员保管,避免仪器造成人为损坏,从而保 证施工。 第五章 确保安全施工的技术组织措施 做好安全施工的组织、 管理工作, 责任落实到人, 做到责无遗漏。 1、 成立安保领导小组,建立健全各施工班组安全生产责任制, 责任落实到人。 经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保 证措施。项目部、各班组之间签订安全生产协议书。在项目部和民工 作业队之间签订劳务合同的同时,要签订安全生产合同。 2、对进场施工管理人员、机械驾驶员、民工施工队工人,进场 前进行安全知识培训、安全技术教育。提高安全意识,做到“安全第 一、预防为主”。 3、分部、分项进行工程安全技术交底,严格执行安全技术操作 规程,严禁违章指挥、违章作业。 4、特种作业人员持证上岗,所有施工技术人员特殊工种工人一 律持证上岗。特种作业人员必须经培训考核合格后持证上岗,操作证 件必须按期复验,不得超期使用,名册齐全。 5、在施工现场设置明显醒目的安全标志、标语和其它交通管理 设施,以保证过往车辆及行人安全。深沟槽作业,使用带电设备时, 严格按规定佩戴安全劳保用品。 6、严格执行安全检查制度。有时间、有要求、有目的的检查重 点部位,安检有记录。发现问题隐患应及时整改,做到定人、定时、 定措施。
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7、在施工前,对工人进行安全培训,使他们懂得一些基本的安 全施工常识,会处理一些基本的防火、防盗等问题,同时明确安全的 重要性。克服一切麻痹思想,树立安全重于泰山的意识。 8、防火:冬、春天气比较干燥、风大。对烟、火、电等火源时 刻注意;同时严禁携带危险品进入工地,若发现隐患,应及时处理, 防患于未然。 9、防疫:发现有病,应及时治疗。做到有病早治、无病早防。 第六章 确保文明施工的组织措施 我公司将严格遵照公司要求对施工现场文明进行布署。 1、施工现场实行半封闭管理 施工区和和生活区要适当分隔,同时设置警示标志或红灯警示。 2、在施工现场出入口处设置明显的工程简介牌,标明工程项目 名称、工程简介、工程平面布置、红线、施工单位及现场负责人等, 以方便建设单位监督。 3、施工现场及道路出入口处采用宣传牌、墙报、标语、简报等 形式宣传安全文明施工。 4、要求施工现场道路畅通、平坦、整洁,场内场地平整无积水, 无散落的杂物、散物。现场材料、半成品堆放整齐,机械设备停放摆 放统一,同时符合建设单位的总体环境卫生、安全保卫等各种要求, 做到整齐、清洁、安全、美观。 5、在施工段的入口处设立交通指示牌,创造良好的交通环境。

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第七章 确保工期的技术组织措施 1、做好施工前技术准备工作:做好现场技术交底、图纸会审、 会纪纪要、变更(补充)设计等工作。 2、提高施工的机械化程度,凡能采用机械施工的不采用人工施 工提高功效,确保工期。 3、项目将严格按照施工计划组织施工,重点抓关键工序,合理 调配人、材、物,对特殊地段做到早打算,早动手、巧安排、快施工, 保证施工按整体施工顺序正常运行。 4、认真做好施工前,施工中各阶段施工准备工作,优化施工方 案,实行动态管理。 5、做好物资供应后勤工作:原材料、半成品、机械设备、检测 仪器设备、搭建临时设施等工作要与施工工作同步安排。 6、筹措必要的开工资金。 7、对现场应具备的三通一平、遗留问题及时解决,临时用电线 路架设,施工用水、电来源等,及早或同步准备安装。 8、施工中采取流水作业,施工组织要有节奏、均衡,确保连续 施工;同时根据不同实际情况,优化完善各项施工方法,以加快施工 进度。 9、抓质量保进度,施工中严格按规范标准进行,减少因质量问 题造成的返工,而延误工期。

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