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大马力轮式拖拉机


大马力轮式拖拉机 拖拉机的一类。 即行走装置是轮子的拖拉机。 (别于履带式拖拉 机) 有二轮(手扶拖拉机) 、四轮等多种型式。又分后轮驱动和 四轮驱动。 大马力轮式拖拉机有较好的牵引性能,适于大农场 配带宽幅农具进行高速作业。 大马力轮式拖拉机的工作原理 1、拖拉机的行驶 拖拉机能行驶是靠内燃机的动力经传动系统, 使驱动轮获得 驱动扭矩Mk,获得驱动扭矩的驱动轮再通过轮胎花纹和轮胎表 面给地面小、向后的水平作用力(切线力) ,而地面对驱动力大 小相等、方向相反的水平反作用力 Pk,这个 Pk 反作用力就是推 动拖拉机向前行驶的驱动力(也称喂推进力) 。当驱动力 Pk 足以 克服前后车轮向前滚动阻力和所带农具的牵引阻力时, 拖拉机便 向前行驶。若将驱动轮支离地面,即驱动力 Pk 等于零,则驱动 轮只能原地空转,拖拉机不能行驶;若滚动阻力与牵引阻力之和 大于驱动力Pk 时,拖拉机也不能行驶。由此可见轮式拖拉机行 驶是由驱动扭矩驱动轮与地面间的相互作用而实现的, 并且驱动 力要大于滚动阻力与牵引阻力之和。 下面我们再分析一下影响拖 拉机行驶有主要因素。 2、影响拖拉机行驶的主要因素 (1)滚动阻力 拖拉机的滚动阻力,主要是由于轮胎和土壤 的变形而产生的,在拖拉机的重量作用下,轮胎被压扁、土壤被

压实。车轮在滚动过程中、轮胎沿圆周围方向与地面相接触的各 个部上继被压扁变形, 且把车轮前面高出土壤压下去使土壤变形 而形成轮辙,即产生了阻碍车轮向前滚动的滚动阻力。影响滚动 阻力的因素很多, 主要与地面的坚实和潮湿程度上的垂直载荷的 大小等因素有关。对同一台拖拉机来说,若地面条件不同,其滚 动阻力也不同,如在沥青和水泥或干硬地面上行驶滚动阻力小, 拖拉机牵引力就大,在同样使用条件下,若加在轮胎上的重量越 大, 土壤在垂直方向的变形越大, 滚动阻力也就越大。 一般说来, 减少轮胎本身的变形和土壤垂直方向的变形, 有利于减少滚动阻 力。若拖拉机在松软地面上行驶,采用低压轮胎,加大轮胎支承 面积,则可减小土壤在垂直方向的变形,降低滚动阻力,从而提 高牵引力。 由于拖拉机主要用于田间作业, 多在松软地面上行驶, 为减小土壤在垂直方向的变形, 因此拖拉机一般采用的最低压轮 胎,采用加宽轮胎也是同样的道理。在我们经营中应注意低压轮 胎、加宽轮胎和高压轮胎在使用上的区别。 (2)牵引阻力 牵引阻力是拖拉机带动农机具进行作业所要 克服的阻力,它等于拖拉机通过连接装置传给农机具的牵引力。 由于牵引力等于驱动减去滚动阻力,因此,增加驱动力和减少滚 动阻力是提高牵引力的有效措施。 (3)驱动力 它是路面对驱动轮的水平反作用力。因此,内 燃机通过传动系统传到驱动轮上的驱动扭矩Mk 的大小,表明了 拖拉机的驱动力Pk 也越大。但由于Mk 是由内燃机的功率决定

的,因此Pk 也受到内燃机功率的限制。同时Pk 又受土壤条件 的限制,不能无限增加,因为当土壤的反作用力即驱动力Pk 增 加到一定程度时同,土壤被破坏,驱动轮严重打滑,驱动力Pk 不能再增加了。 我们把土壤对驱动轮所能产生的最大反作用力叫 做“附着力”。由此可见,驱动力Pk 的最大值除了受内燃机率限 制外,还受土壤附着力的限制,而不能无限增加国。 其它因素 附着力反映了驱动与土壤间产生最大驱动力的能力。 影响附 着力的因素很多,主要与地面的条件,轮胎气压、尺寸、花纹和 作用在轮胎上的垂直载荷的大小等因素有关。对拖拉机来说,在 一定的土壤条件下,在一定的范围内降低轮胎气压、增大轮胎支 承面积、改善车轮对土壤的抓着能力、增加车轮的附着重量等, 都有利于提高拖拉机的附着力,在拖拉机上普遍采用低压轮胎, 有的拖拉机采用了加宽轮胎和高花纹轮胎以及在拖拉机驱动轮 上加配重铁,都是为了增加拖拉机的附着力,提高拖拉机的牵引 能力而采取的措施。但应指出驱动轮上加配重铁,虽然可增加附 着力,但同时也增加了土壤在垂直方向上的变形,增加了滚动阻 力,因此是否加配重铁,还要视具体使用条件,权衡总的效果进 行取舍。 相关信息 拖拉机驱动轮与地面间产生的最大附着能力和抵抗打滑的能 力,称为拖拉机的附着性能。若附着性能好,打滑较轻,则驱动

扭矩就能充分利用,内燃机的能力也能得到充分的发挥,拖拉机 在工作时就显得有劲。若附着性能差,打滑严重,则驱动扭矩就 不能充分利用,内燃机的能力就不能得到充分的发挥,拖拉机在 工作时就显得有劲使不出来,或者说拖拉机没有多大劲。驱动轮 严重打滑,会使拖拉机行驶速度降低,生产和经济性下降,同时 也加快了驱动轮轮胎的磨损,此外土壤的结构也会遭到破坏。 上海凯尔(奥博莱)机械有限公司,是一家中外合资企业,从事 农业机械生产。产品以工程机械的设计思想,借助徐工集团研究 院的力量,使用先进的设计手段,选择汽车、工程机械的成熟零 部件, 整机设计为整体车架, 传动系采用模块化的结构集合而成。 拥有自主知识产权, 已经获得了国家专利。 拖拉机采用这种结构, 便于配备多种工程机械及其它机械的机具, 增加拖拉机的使用功 能,提高拖拉机的利用率。 以大马力拖拉机为产品发展方向,现生产的 KAT(ALL BRIGHT)1104 、 KAT(ALL BRIGHT)1304 、 KAT(ALL BRIGHT)1204 、 KAT(ALL BRIGHT)1404 、 KAT(ALL

BRIGHT)1604、KAT(ALL BRIGHT)1804 系列产品已批量投放市 场,产品利用自身独特的整体车架及模块化传动结构,在满足拖 拉机农田高效作业的同时, 致力开发拖拉机在运输、 挖掘、 铲运、 举升、打井、筑路等非农田作业的多元功能,从而提高拖拉机的 利用率,为建设社会主义新农村服务。


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